مخزون خام الليثيوم في الموانئ الصينية يبلغ 255 ألف طن، بارتفاع أسبوعي قدره 54 ألف طن

أخبار ar.wedoany.com، وفقًا لبيانات مسح أجرته شركة "مايستيل" (Mysteel) عبر قنوات الموانئ، بلغ مخزون خام الليثيوم في الموانئ الصينية حتى 2 يوليو 2026 حوالي 255 ألف طن، مسجلاً زيادة قدرها 54 ألف طن مقارنة بالأسبوع السابق. ومن بين هذه الكمية، بلغ مخزون ميناء تشنغجيانغ 151 ألف طن، بارتفاع أسبوعي قدره 26 ألف طن.

نظرًا لتركيز شحنات خام الليثيوم من الخارج في يونيو 2026، كان معدل وصول الشحنات إلى الموانئ هذا الأسبوع أسرع من معدل سحبها، مما أدى إلى ارتفاع إجمالي المخزون في الموانئ. يُعد خام الليثيوم مادة خام أساسية في إنتاج بطاريات الليثيوم، ويُستخدم على نطاق واسع في مجالات مثل مركبات الطاقة الجديدة، وأنظمة تخزين الطاقة، والإلكترونيات الاستهلاكية. تُعتبر الصين أكبر مستهلك لموارد الليثيوم وأكبر منتج لأملاح الليثيوم في العالم، وتُعد التغيرات في مخزون خام الليثيوم في الموانئ مؤشرًا هامًا يعكس توازن العرض والطلب على موارد الليثيوم.

يقع ميناء تشنغجيانغ في مدينة تشنغجيانغ بمقاطعة جيانغسو، وهو أحد الموانئ الهامة لاستيراد وتصدير المعادن غير الحديدية والسلع الأساسية في الصين. وقد أصبح في السنوات الأخيرة أحد المراكز الرئيسية لتوزيع واردات خام الليثيوم. بعد وصول خام الليثيوم من المناجم الخارجية عبر النقل البحري إلى الموانئ الصينية، تقوم شركات معالجة أملاح الليثيوم بسحبه لإنتاج وتصنيع منتجات مثل كربونات الليثيوم وهيدروكسيد الليثيوم.

يعكس الارتفاع الحالي في مخزون خام الليثيوم في الموانئ بشكل أساسي التغيرات في وتيرة شحنات خام الليثيوم من الخارج. سيتم استيعاب المخزون المتراكم الناتج عن تركز وصول الشحنات في يونيو تدريجيًا من قبل شركات معالجة أملاح الليثيوم في المراحل اللاحقة. توفر التغيرات في بيانات مخزون الموانئ مرجعًا هامًا لمراقبة حالة تشغيل سلسلة توريد الليثيوم في الصين.