شركة Atmoce الهولندية تطلق نظام تخزين طاقة مقترن بالتيار المتردد بقدرة 16.08 كيلوواط ساعة للتطبيقات التجارية والصناعية

أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة Atmoce، المصنّعة الهولندية للمحولات وأنظمة تخزين الطاقة، نظام تخزين طاقة مقترنًا بالتيار المتردد (AC-coupled) مخصصًا للاستخدامات التجارية والصناعية، يحمل الطراز M-ELV BattBank. تبلغ سعة الطاقة القابلة للاستخدام للوحدة الواحدة 16.08 كيلوواط ساعة، ويمكن توسيعها إلى 112.56 كيلوواط ساعة لكل مجموعة (Cluster) من خلال ربط سبع وحدات.

تتمثل الميزة الرئيسية في أن إضافة كل وحدة نمطية (موديول) تزيد من طاقة الخرج بمقدار 8 كيلوواط، ليصل إجمالي طاقة الخرج المستمرة إلى 56 كيلوواط كحد أقصى. يمكن ربط هذه الأنظمة بشكل متسلسل (Cascade)، كما يمكن توسيعها بمرونة وفقًا للاحتياجات الفعلية للطاقة لدى المنشآت.

يعتمد نظام التخزين هذا على كيمياء فوسفات حديد الليثيوم (LFP)، حيث تبلغ سعة كل خلية بطارية 314 أمبير/ساعة، وأقصى جهد للتيار المستمر هو 57.6 فولت. يبلغ عمر الدورة الاسمي للنظام ما يصل إلى 10,000 دورة، ويعتمد على التبريد الهوائي الذكي. تبلغ قدرة الخرج الظاهرية الاسمية لوحدة تحويل الطاقة (PCS) 8 كيلو فولت أمبير، وقدرة الخرج القصوى 10 كيلو فولت أمبير، وقدرة الدخل الاسمية 8 كيلو فولت أمبير.

وعلى عكس أنظمة التوصيل المتسلسل التقليدية، فإن كل حزمة بطارية في هذا النظام مزودة بعاكس (محول) مستقل خاص بها. يتم تشغيل الوحدات النمطية بشكل متسلسل، مما يضمن تشغيل كل حزمة بطارية دائمًا ضمن نطاق الكفاءة الأعلى. وأوضحت شركة Atmoce أن الوحدات الأضعف لا تحد من إجمالي طاقة الخرج للنظام. وحدة التحكم في النظام هي Atmoce Matrix Control، والتي تقوم بتنسيق التفاعل بين الوحدات النمطية بشكل ديناميكي، مما يحقق إدارة فعالة للطاقة في الوقت الفعلي.

تتجاوز كفاءة النظام ذهابًا وإيابًا (Round-trip efficiency) على جانب التيار المتردد 90%، ويمكن لكل حزمة بطارية التفريغ الفوري بقدرة تصل إلى 12 كيلوواط لمدة 10 ثوانٍ. يبلغ وزن وحدة البطارية الواحدة 154 كجم، وأبعادها عند التكديس 889 مم × 300 مم × 483 مم، ويتراوح نطاق درجة حرارة التشغيل المحيطة من -30 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية.