محطة تخزين الطاقة بالضخ في لونينغ بهنان تبدأ التشغيل الكامل بقدرة 1.4 مليون كيلوواط في عام 2026

أخبار ar.wedoany.com، في الساعة صفر من يوم 30 يونيو 2026، وبعد اجتياز آخر وحدة لفترة تشغيل تجريبي مدتها 15 يوماً، بدأت محطة تخزين الطاقة بالضخ في لونينغ بهنان التابعة لشبكة الكهرباء الوطنية الصينية (محطة تخزين الطاقة بالضخ) التشغيل الكامل لتوليد الكهرباء. تقع المحطة في مقاطعة لونينغ، مدينة لويانغ، مقاطعة هنان، بسعة إجمالية مركبة تبلغ 1.4 مليون كيلوواط، وتضم 4 وحدات مكونة من مضخات وتوربينات مائية ومولدات كهربائية قابلة للعكس بقدرة 350 ألف كيلوواط لكل وحدة، باستثمار إجمالي مقدر يبلغ 8.88 مليار يوان. تُعد هذه المحطة الأكبر من حيث السعة المركبة قيد التشغيل في منطقة وسط الصين، كما أنها أول محطة من نوعها في البلاد تحتوي على أنفاق مائلة بطول كيلومتر لنقل المياه، وهي أيضاً أول محطة تخزين بالضخ تابعة لشبكة الكهرباء الوطنية الصينية تبدأ التشغيل الكامل خلال فترة الخطة الخمسية الخامسة عشرة.

صُممت المحطة لاستهلاك سنوي متوسط للطاقة في الضخ يبلغ 1.588 مليار كيلوواط ساعة، وتوليد سنوي متوسط للطاقة يبلغ 1.191 مليار كيلوواط ساعة. بعد التشغيل الكامل، يمكنها تقليل استهلاك الفحم بمقدار 118 ألف طن سنوياً، وخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنحو 310 آلاف طن سنوياً. يمكن للمحطة العمل بشكل متكامل مع محطات الطاقة الحرارية الإقليمية، وطاقة الرياح، والطاقة الشمسية، وقنوات نقل الكهرباء من الغرب إلى الشرق، وخطوط النقل فائقة الجهد، مما يسهم في بناء نظام ضمان إمدادات الكهرباء لشبكة كهرباء وسط الصين.

باعتبارها واحدة من مصادر الطاقة الهامة لموازنة الأحمال في شبكة كهرباء وسط الصين، تقع المحطة في عقدة رئيسية لشبكة الكهرباء في غرب مقاطعة هنان. منذ بدء تشغيل الوحدات 1 و2 و3 تباعاً في 16 أكتوبر 2025 و16 ديسمبر 2025 و30 مايو 2026، أنتجت المحطة إجمالي 753.5 مليون كيلوواط ساعة من الكهرباء الخضراء، مع 568 مرة بدء تشغيل لتوليد الكهرباء و603 مرات بدء تشغيل للضخ، وبلغت نسبة نجاح بدء وإيقاف الوحدات 100%. تحملت المحطة مهام ضمان إمدادات الكهرباء خلال ذروة الطلب في الشتاء والأعياد الهامة لشبكة كهرباء وسط الصين، وأدت أدواراً في موازنة الأحمال، وتنظيم التردد، وتعويض القدرة التفاعلية، وتخزين الطاقة. مع التشغيل الكامل، ستوفر المحطة الدعم لضمان الإمدادات خلال ذروة الطلب الصيفية القادمة.

يستمر استهلاك الكهرباء في منطقة وسط الصين في الارتفاع، وبحلول نهاية مايو 2026، تجاوزت السعة المركبة للطاقة الجديدة في المنطقة 225 مليون كيلوواط، مع تقلبات عالية في إنتاج طاقة الرياح والطاقة الشمسية، وضغوط ملحوظة في دمجها في الشبكة واستيعابها. يُعد التشغيل الكامل للمحطة ذا أهمية لتعزيز قدرة شبكة كهرباء وسط الصين على استيعاب الطاقة الجديدة، وتحسين هيكل مصادر الطاقة، وزيادة أمان تشغيل الشبكة.

خلال بناء المشروع، طبقت محطة لونينغ التابعة لشبكة الكهرباء الوطنية أكثر من 10 تقنيات جديدة، بما في ذلك بكرات اهتزازية غير مأهولة وعربات أنفاق بناء مزودة بأنظمة حماية السلامة، وأجرت أبحاثاً جوهرية في تقنية آلات حفر الأنفاق (TBM)، وحصلت على 7 جوائز علمية وتكنولوجية على المستوى الوزاري والمحلي، و4 براءات اختراع، ونفذت 15 مشروعاً للبحث والتطوير التكنولوجي، وشاركت في وضع "معايير بناء الأنفاق المائلة والعمودية لمحطات تخزين الطاقة بالضخ". طبقت المحطة بشكل مبتكر أول آلة حفر أنفاق صخرية صلبة مائلة بزاوية كبيرة وقطر كبير (TBM) في الصين، وتغلبت على تحديات بناء الأنفاق المائلة الطويلة جداً. تم حفر نفقين مائلين بطول كيلومتر بزاوية انحدار تقارب 40 درجة، مع معدل انحراف عن المسار المخطط يبلغ 0.04 بالألف فقط. خلال استخدام المعدات، أكمل فريق البحث والتطوير أكثر من 40 تعديلاً تقنياً لأنظمة ومعدات، وحل مشكلات مثل منع الانزلاق في الزوايا الكبيرة. سجلت آلة TBM للأنفاق المائلة رقماً قياسياً في أقصى تقدم يومي بلغ 22.75 متراً، ومتوسط تقدم شهري بلغ 204 أمتار، بكفاءة بناء تتراوح بين ثلاثة إلى أربعة أضعاف الطرق التقليدية. سد هذا التطبيق الفجوة التقنية في مجال بناء الأنفاق المائلة بطول كيلومتر بزوايا كبيرة في الصين.

محطة لونينغ التابعة لشبكة الكهرباء الوطنية هي مشروع تجريبي لمعايير "553"، وتشمل وحدات بارتفاع مائي يتراوح بين 500 و650 متراً، وسرعة دوران 500 دورة في الدقيقة، وقدرة 350 ألف كيلوواط. في مرحلة التصميم، أكمل الفريق التصميم الأمثل للعجلات الدوارة من خلال مقارنة متعددة للخطط وتكرارات تجارب متعددة؛ وفي مرحلة التركيب، تم التجميع الدقيق عالي المعايير طوال العملية؛ وفي مرحلة الاختبار، تم ضبط فجوات المحامل التوجيهية بدقة، ونجحت جميع اختبارات التجميع الكامل للوحدات الأربع من المحاولة الأولى، مع التحكم في أدنى انحراف للمحامل التوجيهية للوحدات ضمن 0.05 ملم، وأدنى قيمة اهتزاز ضمن 0.015 ملم. طبقت المحطة بشكل مبتكر تقنيات التصميم ثلاثي الأبعاد المتكامل والمحاكاة على مدار دورة الحياة الكاملة، مما قلص دورة تصنيع المعدات بأكثر من 30%.

تتبنى المحطة مفهوم البناء الأخضر، وتستخدم تقنيات البناء الجاهز. استغرق بناء مبنى محطة التوزيع بجهد 500 كيلوفولت 75 يوماً، وبناء الخرسانة للأنفاق العمودية لكابلات الجهد العالي 33 يوماً، مما وفر 20 يوماً و121 يوماً على التوالي مقارنة بطرق البناء التقليدية. من خلال تحسين تخطيط البناء، تم تحويل جزء من الحفريات المكشوفة إلى حفريات تحت الأرض، مما قلل مساحة الأراضي المستخدمة في البناء والاضطراب البيئي بنحو 396 مو (حوالي 26.4 هكتار). قامت المحطة ببناء محطة خلط خرسانة مغلقة بالكامل واستخدمت نظاماً فعالاً لمعالجة مياه الصرف.

خلال بناء المحطة، تم استثمار وبناء قرية جديدة للمهاجرين باسم "بلدة بياوتشي"، مما ساعد 32 أسرة و96 قروياً على الانتقال إلى قرية جديدة بمساحة 9800 متر مربع، مع توفير محلات تجارية على الشارع بمساحة 853.38 متر مربع، والتنسيق مع الحكومة المحلية لتخصيص 41320 متراً مربعاً من الأراضي الزراعية عالية الجودة كتعويض للإنتاج. تم بناء وتوسيع طرق بطول إجمالي يبلغ حوالي 18.58 كيلومتراً بالتعاون مع الحكومة المحلية، مما حسن ظروف النقل لأكثر من 10 آلاف قروي في 7 قرى إدارية حول المحطة. خلال ذروة البناء، وفرت المحطة أكثر من 2000 فرصة عمل، واستوعبت أكثر من 300 عامل من السكان المحليين، مما حقق دخلاً سنوياً للقرويين يتجاوز 40 مليون يوان. حتى الآن، تمتلك شبكة الكهرباء الوطنية الصينية 76 محطة تخزين بالضخ قيد التشغيل أو الإنشاء (بما في ذلك المعتمدة)، بسعة تشغيلية تبلغ 46.18 مليون كيلوواط.