توقيع اتفاقيات طويلة الأجل بين ACME الهندية وشركتي IHI وميتسوبيشي غاز كيميكال لتوريد 405 آلاف طن سنويًا من الأمونيا الخضراء و100 ألف طن سنويًا من الميثانول الأخضر

أخبار ar.wedoany.com، وقّعت مجموعة ACME اتفاقيات شراء طويلة الأجل مع شركتي IHI اليابانية وميتسوبيشي غاز كيميكال لتوريد الأمونيا الخضراء والميثانول الأخضر، في خطوة مهمة ضمن إطار المهمة الوطنية للهيدروجين الأخضر في الهند (National Green Hydrogen Mission, NGHM).

تمت الموافقة على المهمة الوطنية للهيدروجين الأخضر (NGHM) في يناير 2023، بمخصصات مالية بلغت 19,744 كرور روبية، بهدف تحويل الهند إلى مركز لإنتاج واستخدام وتصدير الهيدروجين الأخضر ومشتقاته. وفي إطار هذه المهمة، يقدم برنامج التدخلات الاستراتيجية لتحول الهيدروجين الأخضر (Strategic Interventions for Green Hydrogen Transition, SIGHT) دعمًا ماليًا للإنتاج من خلال إجراءات المناقصات التي تنفذها شركة الطاقة الشمسية الهندية (Solar Energy Corporation of India, SECI). وقد حصلت مجموعة ACME بموجب برنامج SIGHT على طاقة إنتاجية تبلغ 370 ألف طن سنويًا (370 kTPA)، مما أرسى الأساس لاتفاقيات التصدير.

بموجب الاتفاقية مع شركة IHI، ستقوم ACME بتوريد إجمالي 405 آلاف طن سنويًا (405 kTPA) من الأمونيا الخضراء. وتحظى هذه الترتيبات بدعم برنامج عقود الفروقات (Contract for Difference, CfD) للأمونيا منخفضة الكربون التابع لوزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة اليابانية (Ministry of Economy, Trade and Industry, METI)، والذي يوفر دعمًا سعريًا للمشترين اليابانيين، مما يضمن الجدوى التجارية طويلة الأجل. كما وقعت ACME اتفاقية مدتها 10 سنوات مع شركة ميتسوبيشي غاز كيميكال لتوريد 100 ألف طن سنويًا (100 kTPA) من الميثانول الأخضر من مصنعها في باراديب. ويتوافق هذا المشروع مع أهداف إزالة الكربون العالمية، لا سيما في قطاع النقل البحري، ويهدف إلى تلبية متطلبات الوقود المتجدد من مصادر غير بيولوجية (Renewable Fuels of Non-Biological Origin, RFNBO) الأوروبية ومعايير المنظمة البحرية الدولية (International Maritime Organization, IMO) للوقود البحري النظيف.

خلال حفل التوقيع، رحب وزير الطاقة الجديدة والمتجددة وشؤون المستهلك والغذاء والتوزيع العام، سري براهلاد جوشي، بقرار اليابان توسيع نطاق دعم إعانات عقود الفروقات ليشمل مشروع الهيدروجين الأخضر بين ACME وIHI. وأشار إلى أن هذا يعكس الثقة العالمية المتزايدة في نظام الهيدروجين الأخضر الهندي، وصعود الهند كشريك موثوق به في تحول الطاقة النظيفة على مستوى العالم؛ وأن المهمة الوطنية للهيدروجين الأخضر، بقيادة رئيس الوزراء ناريندرا مودي، تعمل على إنشاء نظام بيئي قوي ومستقبلي، يجذب الاستثمارات العالمية، ويقيم شراكات دولية، ويفتح أسواقًا جديدة للهيدروجين الأخضر ومشتقاته في الهند. من جانبه، صرح سكرتير وزارة الطاقة الجديدة والمتجددة، سري سانتوش كومار سارانجي، أن هذه الاتفاقيات تحقق ثلاث نتائج رئيسية: إقامة روابط سوقية مع اليابان وتعزيز ثقة المستثمرين؛ وإظهار أن قطاع الهيدروجين الأخضر يتجه نحو النضج التجاري، مع وضع الوقود النظيف الهندي كمورد موثوق به في الأسواق العالمية؛ وإنشاء سلسلة قيمة دولية للهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء. ووصف نائب وزير الاقتصاد والتجارة والصناعة الياباني، تاكيهيكو ماتسو، هذه الاتفاقيات بأنها نتائج بارزة للتعاون في مجال الطاقة النظيفة بين الهند واليابان.

تمثل هذه الاتفاقيات واحدة من أكبر كميات التعهد بتوريد الأمونيا الخضراء والميثانول الأخضر من الهند إلى اليابان حتى الآن، مما يبرز النضج التجاري لنظام الهيدروجين الأخضر الهندي، ويعزز الطلب طويل الأجل على القدرات الإنتاجية التي تم إنشاؤها بموجب برنامج SIGHT. كما تساهم هذه الشراكات في تحقيق أهداف اليابان في تحول الطاقة وأمن الطاقة من خلال ضمان إمدادات مستقرة من الوقود منخفض الكربون من الهند. تم توقيع الاتفاقيات بحضور كبار المسؤولين في وزارة الطاقة الجديدة والمتجددة (MNRE)، وممثلين عن الحكومة اليابانية (بما في ذلك وزارة الاقتصاد والتجارة والصناعة METI)، وقادة مجموعة ACME وشركتي IHI وMGC.