أخبار ar.wedoany.com، بدأ مصنع البطاريات المشترك بين شركة LG Energy Solution وشركة هوندا (Honda) في الولايات المتحدة عملياته. ونظرًا لركود سوق السيارات الكهربائية المحلية، يتجه المصنع حاليًا إلى الإنتاج الضخم لبطاريات أنظمة تخزين الطاقة (ESS)، بدلاً من بطاريات السيارات الكهربائية كما كان مخططًا له في الأصل.
أعلنت شركة L-H Battery Company، المشروع المشترك بين الشركتين في أمريكا، عبر موقعها الرسمي في 2 يوليو أنها بدأت الإنتاج الضخم لبطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) المخصصة لأنظمة تخزين الطاقة في مصنعها بجيفرسونفيل، مقاطعة فاييت، أوهايو. وقد بدأ إنشاء المصنع في فبراير 2023، وبعد 3 سنوات و5 أشهر، تم تحقيق شحن المنتجات من الإنتاج الضخم.
من المقرر توريد هذه البطاريات عبر شركة Vertech، التابعة لـ LG Energy Solution والمتخصصة في أعمال أنظمة تخزين الطاقة في أمريكا الشمالية، إلى شبكة الكهرباء الأمريكية، بالإضافة إلى أنظمة تخزين الطاقة التجارية والصناعية والسكنية. في البداية، صُمم المصنع لإنتاج بطاريات السيارات الكهربائية الموردة لهوندا. ولكن بسبب إلغاء الحكومة الأمريكية لدعم السيارات الكهربائية في سبتمبر من العام الماضي، مما أدى إلى انخفاض حاد في مبيعات السيارات الكهربائية المحلية، تحول اتجاه الإنتاج نحو إعطاء الأولوية لإنتاج بطاريات أنظمة تخزين الطاقة.
حاليًا، يشهد سوق أنظمة تخزين الطاقة في أمريكا الشمالية نموًا سريعًا، مدفوعًا بتوسع مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي (AI) وزيادة الطلب على استقرار شبكة الكهرباء بعد انتشار الطاقة المتجددة. وفقًا لظروف السوق المستقبلية، سيعمل المصنع بشكل مرن على إنتاج بطاريات أنظمة تخزين الطاقة، وبطاريات السيارات الكهربائية النقية (BEV)، وبطاريات السيارات الكهربائية الهجينة (HEV).
في ديسمبر من العام الماضي، قررت الشركتان عدم امتلاك مباني المصنع بشكل مشترك، وقررت هوندا الحصول على ملكيتها. وفي مايو، قامت LG Energy Solution ببيع مباني مصنع البطاريات هذا إلى الشركة التابعة لهوندا في أمريكا بمبلغ 3.7 تريليون وون كوري (حوالي 2.46 مليار دولار أمريكي). وقد أدت هذه الخطوة إلى تحسين كفاءة إدارة رأس المال للشركة.
تبلغ مساحة المصنع 1.86 مليون متر مربع، أي ما يعادل 260 ملعب كرة قدم، وتم الانتهاء منه رسميًا في ذلك اليوم. تبلغ طاقته الإنتاجية السنوية للبطاريات 40 جيجاوات/ساعة (GWh)، أي ما يعادل سعة بطاريات حوالي 500 ألف سيارة كهربائية عالية الأداء. يعمل حاليًا أكثر من 1000 موظف، ومن المخطط زيادة إجمالي عدد الموظفين إلى 2200 شخص في المستقبل.
في عام 2023، أصبحت LG Energy Solution أول شركة من بين شركات البطاريات الكورية الثلاث تبدأ إنتاج بطاريات LFP المخصصة لأنظمة تخزين الطاقة، وهي الأكثر انتشارًا عالميًا، في مصنعها في نانجينغ بالصين. في يونيو من العام الماضي، بدأت الشركة الإنتاج الضخم لبطاريات LFP المخصصة لأنظمة تخزين الطاقة في مصنعها في هولاند، ميشيغان بالولايات المتحدة. من بين شركات تصنيع البطاريات الرئيسية عالميًا، تعتبر LG Energy Solution الشركة الوحيدة التي تدير نظام إنتاج ضخم لبطاريات LFP لأنظمة تخزين الطاقة داخل الولايات المتحدة.
في نوفمبر من العام الماضي، بدأت الشركة الإنتاج الضخم لبطاريات LFP المخصصة لأنظمة تخزين الطاقة في مصنعها المستقل في وندسور، مقاطعة أونتاريو بكندا. مع بدء الإنتاج الضخم في مصنع المشروع المشترك مع هوندا، ارتفع عدد قواعد إنتاج بطاريات أنظمة تخزين الطاقة التابعة لـ LG Energy Solution في أمريكا الشمالية إلى ثلاثة. تخطط الشركة لبدء تشغيل خطوط إنتاج بطاريات أنظمة تخزين الطاقة تباعًا في مصنعها المستقل في لانسينغ، ميشيغان، بالإضافة إلى مصنعين مشتركين مع جنرال موتورز (في وارن، أوهايو، وسبرينغ هيل، تينيسي بالولايات المتحدة)، بهدف تأمين طاقة إنتاجية لبطاريات أنظمة تخزين الطاقة تتجاوز 50 جيجاوات/ساعة في ست قواعد بأمريكا الشمالية بحلول نهاية هذا العام.
منذ تأسيس شركة Vertech، الشركة التابعة المتخصصة في تكامل أنظمة تخزين الطاقة (SI) في أمريكا في عام 2023، قامت LG Energy Solution بتعظيم الكفاءة من خلال التكامل الرأسي لأعمال أنظمة تخزين الطاقة بأكملها (بما في ذلك إنتاج بطاريات أنظمة تخزين الطاقة، وتخطيط المشاريع، والتصميم، والتركيب، والصيانة، والبرمجيات). وقعت الشركة تباعًا عقود توريد مع عملاء عالميين مثل Tesla وTerra-Gen وExcelsior Energy Capital وEG4 وHanwha Qcells، مما وسع طلباتها المتراكمة. في مايو، وقعت الشركة عقد توريد بطاريات بإجمالي 6 جيجاوات/ساعة مع شركة الطاقة المتكاملة الأمريكية DTE.
