أخبار ar.wedoany.com، أكملت أعمال تقديم العطاءات لمستثمر المرحلة الثانية من الطريق السريع G4223 بين ووهان وتشونغتشينغ (قطاع ووهان) مؤخرًا، وتظهر نتائج الإعلان أن المشروع من المقرر أن يبدأ العمل في 1 ديسمبر 2026.
يبدأ هذا القسم من الطريق السريع من قرية دونغفانغ، شارع داجي، منطقة كايديان، مدينة ووهان، مقاطعة هوبي (محطة الرسوم الرئيسية للمشروع)، وينتهي في قرية تشنغوانغ، شارع يوشيان، متصلاً بالمرحلة المنجزة من طريق ووهو السريع بين ووهان وهانتشوان. تم بناء المشروع وفقًا لمعايير طريق سريع بسرعة تصميمية تبلغ 120 كيلومترًا في الساعة، وستة حارات في كلا الاتجاهين، وعرض قاعدة الطريق 34 مترًا. سيتم إنشاء 9 جسور على الخط الرئيسي، بما في ذلك جسرين كبيرين جدًا و7 جسور كبيرة، ويشكل طول الجسور 49.97% من إجمالي طول المسار. بالإضافة إلى ذلك، سيشمل المشروع إنشاء تقاطعين تبادليين (بما في ذلك تقاطع تبادلي رئيسي واحد وتقاطع تبادلي عام واحد)، ومنطقة خدمة مفتوحة واحدة، ومحطة رسوم رئيسية واحدة.
سيشمل المشروع أيضًا طريقًا رابطًا بطول إجمالي يبلغ 1.538 كيلومترًا، يبدأ من قرية شياوجي، شارع داجي (على بعد 858 مترًا غرب طريق تشييينهو)، ويتقاطع بشكل مسطح مع طريق تيانهو، ويمر عبر تقاطع داجي في قرية شياوجي ليتصل بالتقاطع المسطح بين طريق تشييينهو وطريق دادون، وينتهي في قرية دونغفانغ، شارع داجي، موقع محطة الرسوم الرئيسية للمشروع. تم بناء الطريق الرابط وفقًا لمعايير طريق من الدرجة الأولى، بسرعة تصميمية تبلغ 80 كيلومترًا في الساعة؛ حيث يكون القسم من البداية إلى تقاطع داجي بأربعة حارات في كلا الاتجاهين، وعرض قاعدة الطريق 25.5 مترًا، وطول المسار 0.938 كيلومترًا؛ بينما يكون القسم من تقاطع داجي إلى محطة الرسوم الرئيسية بستة حارات في كلا الاتجاهين، وعرض قاعدة الطريق 33 مترًا، وطول المسار 0.6 كيلومترًا. سيتم إنشاء جسر إطاري واحد وتقاطع تبادلي واحد على طول الطريق.
وفقًا لوثائق العطاء، يُقدر إجمالي الاستثمار في بناء المشروع بحوالي 4.068 مليار يوان. سيكون المحتوى الفعلي للبناء والحجم وإجمالي الاستثمار وفقًا للموافقة النهائية من الجهات الحكومية المختصة.
تم تقسيم هذا العطاء إلى حزمة واحدة، وهي حزمة WTEQTZR-1. تظهر نتائج تقييم العطاءات أن التحالف المكون من شركة ووهان للاستثمار في بناء النقل المحدودة، وشركة المجموعة الثالثة للهندسة الإنشائية المحدودة، وشركة ووهان للطرق والجسور البلدية المحدودة، وشركة ووهان لأبحاث النقل الشامل المحدودة، احتل المرتبة الأولى، بعرض سعر قدره 4.068 مليار يوان. وجاءت شركة قويتشو لبناء الجسور المحدودة وشركة الهندسة البحرية الثانية للطرق والجسور المحدودة في المرتبتين الثانية والثالثة على التوالي، بنفس عرض السعر البالغ 4.068 مليار يوان. تبلغ المدة الزمنية المخطط لها للمشروع 1260 يومًا تقويميًا.
