أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة "إنيرسيا" (Enersea) الهولندية المتخصصة في هندسة الطاقة البحرية مفهومًا لمحطة تحميل للغاز الطبيعي المسال (LNG)، يهدف إلى توفير بديل أكثر اقتصادية لتطوير البنية التحتية للغاز الطبيعي المسال في أمريكا الجنوبية.
تم تحسين مفهوم هذه المحطة ليتناسب مع البيئات البحرية الضحلة والمناطق الساحلية، ويُزعم أنه، مقارنة بالبنية التحتية التقليدية لاستيراد الغاز الطبيعي المسال عبر الأرصفة، يقلل من أنشطة الإنشاءات البحرية، ويسرع وتيرة المشروع، ويخفض التكلفة الإجمالية للمشروع. وتذكر "إنيرسيا" أن هذا التصميم المدمج يمكن تجميعه بالكامل على اليابسة، ورفعه في عملية واحدة في البحر، مما يقلل من مخاطر التركيب ووقت التنفيذ. وقد تم مؤخرًا تقييم جدوى هذا المفهوم بشكل إيجابي في أحد مشاريع تطوير البنية التحتية الرئيسية غير المعلنة للغاز الطبيعي المسال في أمريكا الجنوبية.
تجمع "إنيرسيا" بين عقود من الخبرة في الهندسة البحرية والتفكير الابتكاري لتطوير حلول ذكية للبنية التحتية، تساعد عملاءها على تقليل تعقيد المشاريع، وتسريع أوقات التسليم، وخفض التكاليف. وأشارت الشركة إلى أن هذا المشروع أثبت مزايا مفهوم المحطة، وأظهر كيف يمكن للهندسة البحرية المبتكرة أن تسرع تطوير المحطات الطرفية مع تقليل التعقيد والتكاليف.
من بين مشاريع الغاز الطبيعي المسال البارزة في أمريكا الجنوبية، مشروع Argentina LNG الواقع في خليج سان ماتياس بمقاطعة ريو نيغرو في الأرجنتين. تبلغ الطاقة الإنتاجية الإجمالية لمشروع الغاز الطبيعي المسال العائم (FLNG) التابع لشركة "ساذرن إنيرجي" (Southern Energy) حوالي 6 ملايين طن سنويًا. سيقوم المشروع بإسالة الغاز الطبيعي القادم من خط أنابيب "سان مارتن" العام على متن وحدة FLNG Hilli Episeyo، ومن المتوقع أن يبدأ التشغيل التجاري في سبتمبر 2027. ستبدأ الوحدة الثانية، FLNG MK II، الإنتاج في نهاية عام 2028. من المتوقع أن تنتج المرحلة الأولى من المشروع 2.45 مليون طن من الغاز الطبيعي المسال سنويًا، أي ما يعادل حوالي 28 شحنة سنويًا.
