محطة تخزين طاقة البطاريات "هيرتز 2" بقدرة 100 ميغاواط في إستونيا تدخل حيز التشغيل التجاري

أخبار ar.wedoany.com، دخل مشروع تخزين طاقة البطاريات "هيرتز 2" (Hertz 2) بقدرة 100 ميغاواط، الذي طورته شركة "بالتيك ستوراج بلاتفورم" (Baltic Storage Platform) - وهي مشروع مشترك بين شركة "إيفيكون" (Evecon) ومنتج الكهرباء الفرنسي "كورسيكا سول" (Corsica Sole) وصندوق الاستثمار الدولي "ميروفا" (Mirova) - في منطقة أروكولا (Aruküla) الإستونية، حيز التشغيل التجاري الرسمي. وبانضمامه إلى المشروع الشقيق "هيرتز 1" (Hertz 1) الذي بدأ تشغيله في مدينة كيزا (Kiiu) في فبراير 2026، يصل إجمالي قدرة مجمع البطاريتين إلى 200 ميغاواط، وسعة تخزينية تبلغ 400 ميغاواط/ساعة، ليشكلا بذلك أحد أكبر مجمعات أنظمة تخزين طاقة البطاريات في القارة الأوروبية.

يرتبط مشروع "هيرتز 2" بشبكة النقل التي تديرها شركة "إليرينغ" (Elering)، وسيشارك في مجموعة من معاملات سوق الكهرباء. ومنذ مزامنة شبكة الكهرباء الإستونية مع منطقة التردد القاري الأوروبي في فبراير 2025، أصبح بإمكان نظام تخزين البطاريات هذا تقديم خدمات تنظيم التردد سريعة الاستجابة، وهي خدمات بالغة الأهمية لاستقرار نظام الكهرباء في دول البلطيق. بالإضافة إلى ذلك، سيشارك نظام تخزين الطاقة هذا (BESS) في أسواق الكهرباء اليومية وأسواق اليوم التالي التقليدية.

صرح وزير الطاقة والبيئة، أندريس سوت (Andres Sutt)، بأن الاستثمارات الأجنبية تحظى بأهمية لا تُقدّر بثمن بالنسبة للتنمية الاقتصادية في إستونيا، وأن مشروعي "هيرتز 1" و"هيرتز 2" يمثلان عنصراً حيوياً لتحقيق التوازن في نظام الكهرباء بأكمله وإدخال المزيد من الكهرباء المتجددة إلى السوق، وهي بالضبط السعة المرنة التي تحتاجها إستونيا بشكل متزايد للحفاظ على تردد شبكتها الخاصة بين دول البلطيق.

أضاف الرئيس التنفيذي لشركة "إيفيكون"، كارل-جوناتان كفيل (Karl-Joonatan Kvell)، أن مشروعي "هيرتز 1" و"هيرتز 2" يمثلان معاً أكبر استثمار من القطاع الخاص في قطاع الطاقة الإستوني، بإجمالي يبلغ 170 مليون يورو. وقد اتُخذ قرار الاستثمار هذا في نهاية عام 2023، وكان مخالفاً تماماً لاتجاهات السوق، دون أي دعم حكومي، وتتحمل الشركات جميع المخاطر بنفسها. ومع بدء تشغيل "هيرتز 2"، يعمل مجمع البطاريات هذا بالكامل جنباً إلى جنب مع "هيرتز 1" في كيزا، مما يساعد نظام الكهرباء في دول البلطيق على الحفاظ على التردد وتخفيف ذروات الأسعار.

أشار الرئيس التنفيذي لشركة "كورسيكا سول"، ميشيل كوديسير (Michael Coudyser)، إلى أن "هيرتز 2" تم بناؤه بسرعة وسلاسة بالاعتماد على نفس المخطط التقني المستخدم في "هيرتز 1". ونظراً لمحدودية سعة سوق التردد في منطقة البلطيق، فمن الضروري أن تضمن الدولة بيئة تنافسية عادلة لجميع المشاركين في السوق، حيث يمكن للسوق القابل للتنبؤ والعادل أن يمكّن الاستثمارات الخاصة من تحقيق أقصى قيمة للنظام.

خلص مدير الأصول الخاصة في شركة "ميروفا"، رافائيل لانس (Raphaël Lance)، إلى أن إنجاز مشروع "هيرتز 2" يمثل معلماً جديداً في التزام "ميروفا" بالاستثمار في الطاقة النظيفة في إستونيا. وأكد أن البطاريات أصبحت قيد التشغيل بالفعل، وأن استقرار البيئة القانونية وشفافية تشغيل هذه البطاريات أمران حاسمان لاستمرار المستثمرين في الثقة وتمويل الشركات الجديدة ومشاريع البنية التحتية.

بعد انفصالها عن شبكة الكهرباء الروسية، أصبح على دول البلطيق منذ فبراير 2025 الحفاظ على تردد أنظمة الكهرباء لديها بنفسها. يستجيب مشروع "هيرتز 2" لتقلبات التردد والاضطرابات غير المتوقعة في غضون أجزاء من الثانية، مما يساعد في الحفاظ على التوازن بين الإنتاج والاستهلاك في الشبكة. تلعب أنظمة تخزين البطاريات واسعة النطاق دوراً متزايد الأهمية في إدخال الطاقة المتجددة إلى السوق وتخفيف تقلبات أسعار الكهرباء. يخزن "هيرتز 2" الكهرباء عندما تكون أسعار السوق منخفضة - وهو ما يعني عادة وجود كميات كبيرة من الكهرباء المتجددة قيد الإنتاج - ويعيد الطاقة المخزنة إلى الشبكة عندما تكون الأسعار والطلب مرتفعين، مما يلتقط فائض الطاقة المتجددة الذي كان سيهدر، ويقلل في الوقت نفسه من الارتفاعات الحادة في الأسعار التي يعاني منها المستهلكون.

يقع مشروع "هيرتز 2" في منطقة أروكولا بالقرب من تالين، وهو من الناحية التقنية نسخة طبق الأصل من مشروع "هيرتز 1". يعتمد المجمع على حلول حاويات، حيث تضم 54 حاوية ما مجموعه 2328 وحدة بطارية. تحتوي كل حاوية على أرفف بطاريات بالإضافة إلى أنظمة التبريد والحماية من الحرائق والمراقبة، لتشكل وحدة آمنة ومستقلة بذاتها. تم إنجاز المشروع بالتعاون مع مشغل شبكة النقل "إليرينغ" وشركاء تقنيين وهندسيين من بينهم "يوسو" (Yuso) و"كونيكتو" (Connecto) و"إنيرجيل" (Energel).

تم توريد نظام تخزين طاقة البطاريات المستخدم في المجمع من قبل شركة "نيديك كونفيرجن" (Nidec Conversion)، بينما كانت شركة "وي سو إنجينيرينغ" (WiSo Engineering) هي المقاول من الباطن المسؤول عن أعمال البناء والأعمال الكهربائية لكلا مجمعي "هيرتز" في إستونيا. تم تمويل بناء مشروعي "هيرتز 1" و"هيرتز 2" من خلال قرض بقيمة 85.6 مليون يورو من البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية، وبنك الاستثمار الشمالي، وشركة "إدمون دو روتشيلد" لإدارة الأصول (Edmond de Rothschild Asset Management)، بينما تولت شركتا المحاماة "راسك" (Rask) و"كوبالت" (Cobalt) تقديم الاستشارات القانونية للصفقة.