شركة G F Tomlinson البريطانية تُنجز منشأة اختبار أنظمة الدفع بجامعة نوتنغهام

أخبار ar.wedoany.com، أكملت شركة G F Tomlinson، المقاولة في منطقة ميدلاندز البريطانية، بناء منشأة جديدة في حرم جامعة نوتنغهام الجامعي بمنطقة جوبيلي، والمُصممة خصيصًا لإجراء الأبحاث والاختبارات عالية الطاقة الآمنة لأنظمة الدفع في مجالي النقل وتوليد الطاقة، مما سيدعم تطوير واختبار تقنيات الدفع النظيفة من الجيل التالي.

تم الانتهاء من هذا المختبر المتخصص في ربيع هذا العام، وهو مزود بقدرات درجات حرارة منخفضة وحجرة بيئية مناسبة لاختبارات الارتفاعات العالية، مما يتيح إجراء اختبارات عالية الطاقة وآمنة لأنظمة الدفع باستخدام خلائط الوقود الغازي والأمونيا وغيرها من الوقود الأخضر. ستدعم هذه المنشأة الأبحاث والابتكار في مجالات متعددة تشمل الطيران والسيارات والسفن وتوليد الطاقة، وستكون مرتبطة بقدرات الاختبار الفيزيائي بمستوى ميغاواط في مركز الإلكترونيات الكهربائية والمحركات (PEMC) المجاور.

تم تشييد مبنى متقدم من الهياكل الفولاذية المكسوة بالمعدن، والمُصمم ليتناغم مع مرافق الحرم الجامعي المحيطة. تم تركيب أبواب عازلة للصوت عالية الأداء للتحكم في ضوضاء التشغيل، ودمج ألواح كهروضوئية (PV) لتوليد الطاقة المتجددة في الموقع، مما يساهم في تحقيق أهداف الاستدامة للمشروع والحصول على تصنيف BREEAM "ممتاز".

يأتي تمويل هذا المشروع من الجولة السابعة للبرنامج الرائد "صندوق شراكة الاستثمار في البحث العلمي في المملكة المتحدة" (UKRPIF) التابع لهيئة أبحاث إنجلترا (Research England)، ومنطقة الميناء الحر لشرق ميدلاندز (East Midlands Freeport)، والشركاء الصناعيين، والجامعة، بهدف إنشاء بيئة بحثية عالمية المستوى لتطوير أنظمة الدفع المستقبلية وتقنيات الوقود الأخضر.

طوال فترة المشروع، تعاونت G F Tomlinson بشكل وثيق مع جامعة نوتنغهام وأصحاب المصلحة المحليين، وأطلقت سلسلة من المبادرات ذات القيمة الاجتماعية التي تعود بالفائدة على الطلاب والموظفين والمجتمع الأوسع. وشمل ذلك توفير 50 أسبوعًا للتدريب المهني في موقع البناء، بالإضافة إلى توفير فرص تدريب لطالبين من كلية محلية للعمل مع فرق الإدارة والمساحة والتصميم في الموقع.

كما استضاف المشروع طلاب الهندسة المدنية والهندسة المعمارية من جامعة نوتنغهام وجامعة نوتنغهام ترنت في جولات إرشادية ومحاضرات، لتعزيز فهمهم للبناء والتصميم ودعم تقدمهم الأكاديمي.

دعم المشروع الاقتصاد المحلي من خلال استخدام شركاء في سلسلة التوريد الإقليمية، حيث تم إنفاق 97% من نفقات المشروع ضمن نطاق 40 ميلاً من موقع البناء، و99% من النفقات شملت مؤسسات صغيرة ومتوسطة. كما تم تحويل جميع النفايات في الموقع بعيدًا عن المكبات، وتم استخدام مركبات منخفضة الانبعاثات لقطع مسافة تزيد عن 1300 ميل.