أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة أدنوك للخدمات البحرية واللوجستية (أدنوك إل آند إس) عن طلب إضافي لأربع ناقلات من الجيل التالي لنقل الغاز الطبيعي المسال، بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 900 مليون دولار أمريكي (3.3 مليار درهم إماراتي). تبلغ سعة كل ناقلة 175 ألف متر مكعب، ومن المقرر تسليمها في عام 2029، على أن يتم بناؤها في شركة جيانغنان لبناء السفن (جيانغنان شيب يارد) في شنغهاي.
تم توقيع العقد في شنغهاي، وشهد مراسم التوقيع كل من معالي الدكتور سلطان أحمد الجابر، وزير الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة في دولة الإمارات، والرئيس التنفيذي لمجموعة أدنوك ومديرها العام؛ وسعادة حسين الحمادي، سفير دولة الإمارات لدى الصين؛ وسعادة حسن النويس، وكيل وزارة الصناعة والتكنولوجيا المتقدمة؛ والسيد وانغ قوه تشيانغ، الرئيس التنفيذي لشركة الصين لبناء السفن (CSSC)؛ والسيد كو قوانغ وو، رئيس شركة وانخوا الكيميائية (وانخوا كيميكال). وقد وقع الاتفاقية كل من الكابتن عبد الكريم المصعبي، الرئيس التنفيذي لأدنوك إل آند إس، والسيد شياو ون لين، الرئيس التنفيذي لشركة جيانغنان لبناء السفن.
أكد الكابتن عبد الكريم المصعبي أن هذا الطلب يعكس ثقة الشركة في أساسيات سوق نقل الغاز الطبيعي المسال القوية، مع استمرار ارتفاع الطلب العالمي على الغاز. وأضاف أن الشركة، انطلاقاً من نمو أرباحها وتنوع عملياتها، تستثمر في بناء أسطول من الجيل التالي لربط مصادر الإمداد الرئيسية بمراكز الطلب عالية النمو بكفاءة، ودعم تحول الطاقة العالمي.
يرفع هذا الطلب الأخير إجمالي عدد مشاريع بناء ناقلات الغاز الطبيعي المسال الجديدة التابعة لأدنوك إل آند إس إلى 18 ناقلة، مما يبرز التزامها ببناء واحد من أكثر أساطيل نقل الغاز الطبيعي المسال تقدماً وكفاءة في العالم. وقد تسلمت أدنوك إل آند إس بالفعل ست ناقلات غاز طبيعي مسال بسعة 175 ألف متر مكعب من شركة جيانغنان لبناء السفن، بقيمة 1.2 مليار دولار أمريكي (4.4 مليار درهم إماراتي)، تم تخصيص خمس منها لعقود مدتها 15 عاماً مع شركة أدنوك للغاز، مما يوفر تدفقات إيرادات مستقرة ويمكن التنبؤ بها اعتباراً من مايو 2026. ومن المتوقع أن يتم تخصيص ناقلات الغاز الطبيعي المسال الأربع الإضافية لعقود إيجار طويلة الأجل، مما يعزز وضوح الإيرادات المستقبلية ويدعم تدفق الطاقة المستقر إلى الأسواق العالمية.
أعرب السيد شياو ون لين، الرئيس التنفيذي لشركة جيانغنان لبناء السفن، عن أن ثقة أدنوك إل آند إس المستمرة في الشركة، بعد طلبها السابق لست ناقلات غاز طبيعي مسال، وتسع ناقلات إيثان عملاقة جداً (VLEC)، وأربع ناقلات أمونيا عملاقة جداً (VLAC)، بالإضافة إلى خمس ناقلات غاز عملاقة جداً (VLGC) سابقة، تؤكد على الشراكة طويلة الأمد بين الجانبين والتزامهما المشترك بتسليم سفن عالمية المستوى.
خلال زيارة معالي الدكتور سلطان الجابر لشركة جيانغنان لبناء السفن، احتفلت أدنوك إل آند إس بتسليم أولى ناقلات الأمونيا العملاقة جداً (VLAC) الأربع. في عام 2024، قامت المشروع المشترك "إيه دبليو شيبينغ" بين أدنوك إل آند إس ومجموعة وانخوا الكيميائية بطلب أربع ناقلات VLAC وتسع ناقلات VLEC بقيمة 1.9 مليار دولار أمريكي (7 مليارات درهم إماراتي)، تم تسليم اثنتين منها في عام 2025. وفي حفل تسمية الناقلة، قامت المحللة المتميزة في أدنوك إل آند إس، ريان الشامي، بدور "العرابة" للسفينة. تبلغ سعة حمولة هذه الناقلة 93 ألف متر مكعب، وهي من بين أكبر ناقلات الأمونيا في العالم.
يتم بناء ثماني ناقلات غاز طبيعي مسال أخرى، باستثمارات تبلغ حوالي 2.5 مليار دولار أمريكي (9.2 مليار درهم إماراتي)، في كل من شركة سامسونغ للصناعات الثقيلة (سامسونغ هيفي إندستريز) وشركة هانوا أوشن (هانوا أوشن). ومن المقرر تسليم هذه الناقلات اعتباراً من عام 2028، وستكون جميعها مرتبطة بعقود إيجار زمني لمدة 20 عاماً مع شركة أدنوك للغاز.
بما في ذلك حصتها البالغة 50% في مشاريع بناء السفن الجديدة التابعة لشركة "إيه دبليو شيبينغ"، التزمت أدنوك إل آند إس بأكثر من 5 مليارات دولار أمريكي لتوسيع أسطولها منذ عام 2022. تتخذ الشركة قراراتها الاستثمارية بناءً على طلب العملاء طويل الأجل وإيرادات العقود، مما يوفر وضوحاً للربحية مع دعم القيمة المستدامة للمساهمين.
ستعزز الناقلات الجديدة قدرة أدنوك إل آند إس على تسليم الغاز الطبيعي المسال للعملاء حول العالم، ودعم استراتيجية أدنوك الأوسع لنمو الغاز الطبيعي المسال ومنصتها العالمية للتسويق والتداول التي تم إطلاقها مؤخراً، بهدف الوصول إلى إجمالي غاز طبيعي مسال قابل للتسويق يبلغ 47 مليون طن سنوياً بحلول عام 2035.
