أخبار ar.wedoany.com، عقدت مجموعة Q13 التابعة للجنة الدراسات 17 في قطاع تقييس الاتصالات (ITU-T) اجتماعها في الفترة من 8 إلى 10 من الشهر الجاري في مكتب معهد أبحاث الإلكترونيات والاتصالات الكوري (ETRI) في سيول، حيث ناقشت اتجاهات تطوير المعايير الدولية للأمن السيبراني اللازمة لبيئة التنقل المستقبلي.

شارك في الاجتماع أكثر من 30 خبيرًا من الأوساط الأكاديمية والصناعية والبحثية من ثلاث دول هي كوريا والصين واليابان، وذلك عبر الحضور المباشر والافتراضي، حيث أجروا مناقشات معمقة حول تقنيات الأمن السيبراني الأساسية واتجاهات تطوير المعايير الدولية اللازمة لبيئة التنقل المستقبلي.
ركز الاجتماع على مناقشة موضوعات المعايير الرئيسية التالية: إرشادات أمن وحدات التحكم الإلكترونية (ECU) المتصلة خارجيًا، وإرشادات أمن البيانات للتنقل الجوي المتقدم (AAM)، وإرشادات أمن القنوات الخفية، وإرشادات أمن تحديثات البرامج عبر الهواء (OTA) للمركبات المتصلة.
اتفق المشاركون على أن التهديدات الأمنية السيبرانية التي تستهدف وحدات التحكم الإلكترونية داخل المركبات تتزايد مع توسع اتصال المركبات بالشبكات الخارجية، وركزوا على مناقشة الاحتياجات التقنية للتشغيل الآمن لوحدات التحكم الإلكترونية المتصلة خارجيًا وضمان أمنها. كما ناقش الاجتماع اتجاهات تطوير إطار أمني لضمان سرية البيانات وسلامتها وتوافرها في بيئة التنقل الجوي المتقدم (AAM)، وذلك تحسبًا لتوسع خدمات التنقل الجوي الحضري (UAM) والتنقل الجوي المتقدم في المستقبل.
أشار الباحث الرئيسي لي سانغ وو من قسم أبحاث الأمن السيبراني في معهد أبحاث الإلكترونيات والاتصالات الكوري (ETRI) في كلمته إلى أن المشاركين ناقشوا بعمق سبل التصدي لتهديدات القنوات الخفية التي تستخدم مسارات نقل المعلومات المخفية داخل الأنظمة، بالإضافة إلى تطوير متطلبات أمن OTA لتقليل التهديدات المحتملة أثناء عملية التحديث عن بُعد لبرامج وبرامج الثابتة (Firmware) للمركبات المتصلة. وأضاف أن المشاركين أجمعوا على أنه مع نمو صناعة المركبات المتصلة والتنقل المستقبلي، تجاوز الأمن السيبراني كونه مجرد حاجة تقنية ليصبح عنصرًا أساسيًا يدعم موثوقية الخدمة وسلامة المستخدمين.
قرر الاجتماع مواصلة توسيع نطاق التعاون بين الدول بهدف تطوير معايير دولية تضمن التوافق والموثوقية في الأسواق العالمية. ومن المخطط، بناءً على نتائج هذا الاجتماع، المضي قدمًا في مسودات المعايير ذات الصلة وبدء مناقشات دولية بشأنها. وأشاد الباحث الرئيسي لي سانغ وو بهذا الاجتماع الذي عُقد في سيول، معتبرًا أنه أظهر موقف كوريا الرائد في الأنشطة الدولية لتوحيد المعايير في مجال أمن التنقل المستقبلي، كما شكل فرصة للترويج للقدرات التقنية للصناعات والمؤسسات البحثية الكورية على الساحة الدولية.
حظي اجتماع التقييس هذا بدعم من "مشروع دعم تطوير معايير الإعلام والاتصالات" التابع لوزارة العلوم وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات ومعهد تخطيط وتقييم تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (IITP)، بالإضافة إلى دعم منتدى توحيد معايير أمن التنقل الذكي ضمن "مشروع منتدى توحيد معايير تكنولوجيا المعلومات والاتصالات (ICT)" الذي تديره الجمعية الكورية لتكنولوجيا المعلومات والاتصالات (TTA).






