أخبار ar.wedoany.com، تتعاون منطقة مدارس بورترفيل الاتحادية (PUSD) مع شركة ForeFront Power لتطوير مشروع متكامل يشمل الطاقة الشمسية وتخزين البطاريات وأسطول شحن المركبات الكهربائية، بهدف تلبية احتياجات المنطقة من الطاقة والنقل والمرونة باستخدام كهرباء نظيفة ومتجددة ومنخفضة التكلفة.
يتم تمويل جزء من هذا المشروع من خلال منح برنامج الحافلات المدرسية النظيفة (CSB) التابع لوكالة حماية البيئة الأمريكية (EPA)، وقد ساعدت المنظمة غير الربحية CALSTART المنطقة في الحصول على هذه الأموال. تهدف CALSTART إلى ربط الشركات والجهات الحكومية وشركاء القطاع لتسريع تطبيق تقنيات النقل النظيف. بالإضافة إلى ذلك، تتعاون PUSD مع شركة إدارة الشحن المستقلة The Mobility House (TMH).
يشمل المشروع بنية تحتية للنقل خالية من الانبعاثات وشبكة كهرباء صغيرة تابعة لـ PUSD، حيث سيتم تركيب مصفوفة شمسية بقدرة 763 كيلوواط فوق هياكل التظليل الحالية في مواقف السيارات الشمالية والجنوبية للمنطقة، إلى جانب نظام تخزين طاقة بالبطاريات بسعة 408 كيلوواط/1,632 كيلوواط ساعة، لتخزين الطاقة الشمسية وتوفير طاقة الطوارئ وتفريغ الطاقة لتخفيف ذروة الطلب. يمكن لوحدة التحكم في الشبكة الصغيرة فصل هذه المنشأة عن شبكة شركة Southern California Edison عند الحاجة، لتغذيتها مباشرة من أصول الطاقة الشمسية والتخزين في موقع PUSD.
سيقوم نظام الطاقة الشمسية والتخزين بتزويد 35 منفذ شحن سريع بالتيار المستمر، لخدمة أسطول الحافلات المدرسية الكهربائية المخطط للمنطقة. سيتم ربط أجهزة الشحن السريع هذه بنظام إدارة الشحن ChargePilot من The Mobility House، مما يتيح للأسطول استخدام الطاقة من نظام PUSD المحلي وشبكة الكهرباء بشكل متكامل. تشمل بنية الشحن للمركبات الكهربائية أيضًا 8 منافذ شحن في موقف السيارات الشمالي، لخدمة "الأسطول الأبيض" للمنطقة، اثنان منها يتمتعان بقدرة الشحن ثنائي الاتجاه، مما يسمح بتخزين الطاقة وتفريغها في الشبكة من خلال خدمات المركبة إلى الشبكة (V2G).
تُعد تقنيات V2G والشبكات الصغيرة جزءًا من استراتيجية المرونة في بورترفيل، بهدف حماية المجتمع الأوسع خلال حالات الطوارئ أو انقطاع التيار الكهربائي.
وقال براد رورباخ، مساعد مدير الخدمات التجارية في PUSD: "يسعدنا المضي قدمًا في هذا المشروع الحيوي للبنية التحتية، الذي يدعم أهداف المنطقة في الاستدامة طويلة الأجل ومرونة الطاقة والإدارة المسؤولة للموارد العامة. إنه استثمار كبير في الطلاب والمدارس والمجتمع، ويساعد المنطقة في تحقيق مستقبل أكثر كفاءة واستدامة."
تم تصميم وهندسة وتطوير هذا المشروع بواسطة ForeFront Power، ويبلغ عمره الافتراضي 30 عامًا، ستتعاون خلالها PUSD مع الشركة في خدمات إدارة الأصول المستمرة. سيوفر المشروع يقينًا في الميزانية لـ PUSD، ويقلل الاعتماد على أسطول المركبات التي تعمل بالوقود الأحفوري. سيؤدي الانتقال إلى الحافلات الكهربائية إلى خفض تكاليف الوقود والصيانة، وتحقيق وفورات طويلة الأجل على مدى عمر المشروع، مما يحمي ميزانية PUSD من تقلبات أسعار الديزل ورسوم المرافق العامة.
وقال الدكتور روبن فونتيس، الرئيس التنفيذي لشركة ForeFront Power: "نشيد بمنطقة مدارس بورترفيل الاتحادية لسعيها لتحقيق هذا المشروع المبتكر للبنية التحتية الخالية من الانبعاثات. عند اكتماله، سيكون هذا المزيج من الطاقة النظيفة نموذجًا وطنيًا يوضح كيف يمكن للمجتمعات المحرومة تخفيف ارتفاع تكاليف الطاقة والوقود، وتحسين الصحة العامة، وتحقيق أهدافها المناخية، وحماية نفسها من حالات الطوارئ المناخية."
سيساهم المشروع أيضًا في تعزيز مبادرة مسار العمل المناخي المدرسي (CAPS) في PUSD، من خلال ربط التعلم في الفصول الدراسية والمسارات المهنية بالبنية التحتية الحقيقية للطاقة النظيفة. من خلال وحدات المشروع المتوافقة مع CAPS، وعمليات تدقيق الطاقة، وتحليل أنظمة الطاقة الشمسية والتخزين وشحن المركبات الكهربائية في المنطقة، يمكن للطلاب استخدام الحرم المدرسي كمختبر حي، لتطوير مهاراتهم في مجالات الطاقة المتجددة والاستدامة وكفاءة الطاقة.
