أخبار ar.wedoany.com، نجحت شركة "يونيكس ترافيك" (Yunex Traffic) في تشغيل حل شحن عالي السعة للمركبات الكهربائية لصالح شركة "هاي واي ستوبس ريتيل المحدودة" (Highways Stops Retail Limited - HSRL)، والذي دخل حيز الخدمة الفعلية، مما يمثل خطوة هامة في استثمارات HSRL الاستراتيجية في البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية (EVCI). وسيتولى مهندسو الخدمة الميدانية من "يونيكس ترافيك" مسؤولية الصيانة المستمرة لهذه المنشأة.
تدير HSRL وتمتلك 16 محطة وقود في جنوب شرق إنجلترا، وقد تم اختيار موقع أستويك (Astwick) الواقع على الطريق السريع A1 بالقرب من هيتشين (Hitchin) في الاتجاه الشمالي، ليكون أول محطة وقود تقدم للعملاء مرافق شحن للمركبات الكهربائية على طول الطريق تعتمد على نظام إدارة طاقة موزع. يستخدم حل الشحن هذا نظام "كيمباور" (Kempower) للطاقة الموزعة، والذي يتضمن خزانتي طاقة ثلاثيتين، تبلغ قدرة كل منهما 400 كيلوواط، بالإضافة إلى أربع وحدات مزدوجة، مما يتيح شحن ثماني سيارات في وقت واحد، مع تزويد كل موقف بخاصية الدفع غير التلامسي.
صرّح ماكس تود، مدير مبيعات الشركاء في "كيمباور" للمملكة المتحدة وأيرلندا، أن الشركاء الموثوقين مثل "يونيكس ترافيك" يمثلون ثروة قيمة عند تنفيذ مثل هذه المشاريع الجديدة. تدعم الشركة دمج HSRL لمرافق الشحن في الموقع، وتقدم لأول مرة في المملكة المتحدة الأجهزة من خلال خيارات تأجير مرنة، حيث سيمكن التمويل المرن المزيد من مشغلي الشحن من الاستثمار في البنية التحتية، ودعم التحول نحو التنقل الكهربائي في المملكة المتحدة وخارجها.
أشار ويلكي رينتس، المدير العام لشركة "يونيكس ترافيك" في المملكة المتحدة، إلى أن هذا المشروع يمثل عدة معالم هامة، أبرزها النشر الأول لحلول "كيمباور" في محطة وقود بريطانية. وبفضل مجموعة حلول الشحن الشاملة المصممة خصيصًا لسوق EVCI، أصبحت الشركة قادرة على تقديم أنظمة مخصصة لمجموعة واسعة من التطبيقات، بدءًا من متاجر المزارع ومراكز الشحن وصولاً إلى المطارات، والآن محطات الوقود. وبناءً على هذه الخبرة، تتطلع الشركة إلى مواصلة التعاون الوثيق مع شريكها "كيمباور" لدعم احتياجات EVCI المتطورة باستمرار في مختلف قطاعات السوق وحالات الاستخدام.
