أخبار ar.wedoany.com، أطلقت شركة كوسكو للخدمات اللوجستية لسلسلة التوريد (المنطقة الجنوبية الشرقية) بالتعاون مع فرع نانتشانغ التابع لشركة حاويات السكك الحديدية الصينية، أول قطار متخصص لنقل الورق على خط "تشيانتشانغ (شيامن) - شينشيانغ (خنان)". حمل القطار 35 حاوية عالية الارتفاع بطول 40 قدماً محملة بلفائف الورق، وانطلق من محطة تشيانتشانغ للسكك الحديدية في شيامن متجهاً مباشرة إلى شينشيانغ بمقاطعة خنان، ليشكل ممراً نقل مستقراً لسلسلة صناعة المنتجات الورقية الرابطة بين مقاطعتي فوجيان وخنان.

تتميز المواد الخام لصناعة الورق بحجم نقل كبير وقيمة عالية، وتتطلب معايير صارمة لمقاومة الرطوبة والصدمات. يعاني النقل البري التقليدي من ارتفاع التكاليف ومخاطر تلف البضائع، بينما يواجه النقل البحري تقلبات في المواعيد. ولربط حلقات سلسلة التوريد، شكلت الشركة الجنوبية الشرقية وفرع نانتشانغ فريقاً متخصصاً، وأجرى اتصالات عميقة مع الشركات في فوجيان وخنان، وطور حلاً لوجستياً متكاملاً من الباب إلى الباب على مسار "المصنع - خط السكك الحديدية الرئيسي - منطقة المصنع". أثناء تنفيذ العملية، قام الموظفون بالإشراف الميداني على مدار الساعة على العمليات الرئيسية مثل توزيع الحاويات الفارغة، وتحميلها وتثبيتها، وتشكيل القطار، واعتمدوا على آلية ضمان "الأولويات الخمس" التي تغطي السلسلة الكاملة بدءاً من نقل الشاحنات من المصنع، مروراً بالنقل المباشر عبر الخط الرئيسي، وصولاً إلى التوزيع النهائي في شينشيانغ، مما حقق "تفويضاً واحداً، وفاتورة واحدة، وتتبعاً كاملاً".

استفاد هذا القطار المتخصص بشكل كامل من مزايا السكك الحديدية المتمثلة في السعة الكبيرة، والتكلفة المنخفضة، وانخفاض انبعاثات الكربون، مما وازن بشكل فعال التكاليف اللوجستية الإجمالية للشركات، ويتوافق مع توجه تطوير النقل الأخضر المتمثل في "تحويل النقل من الطرق إلى السكك الحديدية". وفي الوقت نفسه، وبالاعتماد على الموقع الاستراتيجي لمحطة تشيانتشانغ كمركز نقل، فتح القطار قناة مبيعات جديدة مباشرة إلى المناطق الداخلية لمصانع الورق المحلية.
وفقاً لاحتياجات الشحن، ستعمل الجهتان على دفع إطلاق قطارات متخصصة إضافية على خطوط أخرى بشكل منتظم في المستقبل.






