مركز هانوفر لليزر يطوّر لحام الزجاج بالليزر لصنع حاويات تخزين النفايات الخطرة
2026-07-14 09:45
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، نجح باحثو مركز هانوفر لليزر (LZH) في ألمانيا في استخدام تقنية اللحام بالليزر لتصنيع حاويات زجاجية مخصصة للتخزين الآمن للنفايات الخطرة. مع تزايد انتشار السيارات الكهربائية، يتزايد الطلب على معالجة مواد البطاريات، وتتطلب هذه الحاويات تلبية معايير صارمة لحماية البيئة، وسلامة التشغيل، والاستقرار طويل الأمد في مدافن النفايات من الفئة الرابعة.

يُظهر هذا الترتيب المكون من الزجاج والمسطرة أن مركز هانوفر لليزر نجح في تصنيع حاويات زجاجية آمنة لتخزين المواد الخطرة باستخدام اللحام بالليزر. تعرف على المزيد حول مزايا الاقتصاد الدائري هنا... (مصدر الصورة: LZH)

يُعد الزجاج خياراً واعداً نظراً لخموله الكيميائي البارز، وملاءمته كمواد سميكة الجدران لتخزين المواد الخطرة. لا تتفاعل المواد المتبقية المخزنة مع مادة الحاوية، ويمكن إزالتها واستعادتها بسهولة، وهو أمر بالغ الأهمية لطرق إعادة التدوير الجديدة في المستقبل. ومع ذلك، تُصنع الحاويات الزجاجية التقليدية بشكل أساسي باستخدام عمليات الغاز الساخن، والتي تعاني من قيود مثل المدخلات الحرارية غير المنضبطة، والإجهاد الداخلي العالي، ومحدودية الأتمتة. في المقابل، يوفر اللحام بالليزر سرعات معالجة عالية وإمكانيات أتمتة ممتازة.

استخدم الباحثون ليزر ثاني أكسيد الكربون (CO2) كمصدر ليزر رئيسي، بطول موجي يبلغ 10.6 ميكرومتر، وعمق اختراق بصري يبلغ بضعة ميكرومترات فقط. وبسبب الموصلية الحرارية المنخفضة لزجاج السيليكات، يجد هذا الليزر صعوبة عادةً في لحام المكونات الزجاجية بالكامل. لكن الباحثين أثبتوا إمكانية تسخين كلا الجزأين المراد لحامهما في وقت واحد باستخدام مصدر ليزر CO2 واحد، مما يسمح بتصنيع حاوية زجاجية مغلقة. وقد حققوا لحاماً مستمراً خالياً من الشقوق الدقيقة أو الفراغات عبر كامل سمك الزجاج المسطح البالغ 5 مليمترات. أظهرت اختبارات الإجهاد بعد التخزين لمدة أسبوعين أن القوة الميكانيكية ظلت محتفظة بها، على الرغم من الحرارة الناتجة عن شعاع الليزر.

عند استخدام مصدر ليزر CO2 واحد للحام الزجاج بالليزر، يمكن ربط الجزأين المراد لحامهما بشكل موثوق. أثبتت الاختبارات عدم حدوث إجهاد حراري. (مصدر الصورة: LZH)

تكمن خصوصية هذه العملية في أن غطاء الحاوية يسقط تلقائياً في مكانه الصحيح بفعل الجاذبية أثناء المعالجة، مما يلغي الحاجة إلى أنظمة معالجة معقدة أو أجهزة تثبيت. يعمل الباحثون حالياً على تعديل الهندسة الحافة للزجاج المسطح بشكل أكبر، بهدف تقليل الاحتكاك أثناء عملية اللحام وتقليل تكون النتوءات والتجاويف في منطقة الوصلة. يحمل المشروع اسم "تقنية تصنيع جديدة لإنتاج الأجسام الزجاجية المجوفة الملحومة بالليزر لتخزين المخلفات" (LasGLaReLa)، وهو مدعوم من الوزارة الاتحادية للشؤون الاقتصادية والطاقة (BMWi) برقم تمويل VN-KK5111715، وبمشاركة جامعة فرايبيرغ للتعدين والتكنولوجيا (TU Bergakademie Freiberg) وشركة Glasbiegerei Pfaltz e.K.

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
آخر الأخبار القصيرة
1
شركة Yale Lift Truck Technologies الأمريكية تطلق رافعات شوكية كهربائية جديدة بموازنة ثقل حمولة 2.2-3.5 طن
2
شركة شيمادزو اليابانية تستحوذ على شركة TESCAN المصنعة للمجاهر الإلكترونية مقابل 711 مليون دولار
3
هونر الصينية وأليبابا تدفعان نحو التعاون في مجال الأجهزة الطرفية للوكلاء الذكاء الاصطناعي
4
شركة شوغونغ الصينية توقع اتفاقية استراتيجية مع جامعة جنوب شرق الصين وتدشن مختبرًا مشتركًا
5
إطلاق مشروع تطوير محطة باركينغ الأوروبية بتكلفة 15 مليون جنيه إسترليني لاستعادة خدمات الشحن بالسكك الحديدية الدولية
6
شركة EUSI الألمانية ترفع مستوى القطاع الأرضي للأقمار الصناعية والبنية التحتية السحابية
7
مجموعة جيانغتشي الصينية للسيارات تحصل على جائزة وطنية من المستوى الثاني في الابتكار في الجودة
8
شركة سيمنز تحصل على طلب بقيمة 2.63 مليار روبية من شركة RVNL الهندية لكهربة السكك الحديدية
9
طيران الإمارات يعلق تشغيل طائرات إيرباص A380 على خمسة خطوط في أغسطس
10
شركة صن فوكوك للطيران تطلق خطين جويين جديدين في 25 يوليو