أخبار ar.wedoany.com، في 13 يوليو، تم تركيب أول جهاز عائم للطاقة الشمسية الكهروضوئية في إسبانيا، والمصمم خصيصًا للعمل في عرض البحر، في ميناء فالنسيا. هذه المنصة العائمة، المسماة "بايبورتا"، طورتها شركة BlueNewables، وصُنعت في حوض سان إنريكي لبناء السفن في فيغو (astillero San Enrique de Vigo)، وقد سُميت بهذا الاسم تكريمًا لبلدة صغيرة في منطقة فالنسيا ذاتية الحكم تضررت من الأمطار الغزيرة والفيضانات الناجمة عن منخفض DANA في عام 2024. سيتم تركيب هذا الجهاز على الجانب الخارجي لحاجز الأمواج الجنوبي لميناء فالنسيا، وسيتم تحليل أدائه ومتانته وقدرته على توليد الكهرباء بشكل مستمر خلال الأشهر القادمة.
يخطط المشروع لتركيب منصتين، تبلغ قدرة كل منهما 500 كيلوواط، بإجمالي قدرة مركبة تبلغ واحد ميغاواط. من المتوقع الانتهاء من المنصة الثانية في نهاية الصيف، وعندها سيكتمل هذا التركيب شبه التجاري. يُعد وصول المنصة إلى ميناء فالنسيا علامة فارقة في خارطة الطريق التقنية لشركة BlueNewables، التي أمضت أكثر من عامين في تطوير حلول الطاقة الشمسية الكهروضوئية العائمة في عرض البحر. تم إنزال الهيكل في الماء في مايو الماضي في حوض سان إنريكي لبناء السفن في فيغو عبر عملية رفع معقدة، وبعد الانتهاء من الاختبارات، تم سحبه إلى ميناء فالنسيا، حيث سيخضع للتحقق من التشغيل في ظروف حقيقية.
هذه المبادرة هي جزء من برنامج RENMARINAS Valenciaport، الذي تنسقه هيئة الميناء، ويحصل على تمويل من معهد تنويع وتوفير الطاقة (IDAE) عبر صندوق الاتحاد الأوروبي NextGeneration EU، بهدف تسريع تطوير والتحقق من صحة حلول الطاقة المتجددة الجديدة المناسبة للبيئات البحرية والمينائية.
الحل الذي طورته BlueNewables يعتمد على تصميم عائم من نوع القارب المزدوج (كاتاماران)، والمطور خصيصًا لتحمل ظروف عرض البحر. يرفع هذا التكوين ألواح الخلايا الشمسية فوق سطح الماء، مما يسهل الصيانة ويعزز كفاءة التشغيل. تهدف تقنية PV-bos هذه إلى العمل في عرض البحر ومناطق الموانئ، لتسهيل نشر محطات الطاقة الشمسية الكهروضوئية العائمة، ويمكن أن تكون مكملة لمصادر الطاقة المتجددة الأخرى، ومناسبة بشكل خاص للدمج مع طاقة الرياح البحرية العائمة. يسمح التصميم أيضًا بتطوير مشاريع هجينة، مما يساهم في إزالة الكربون من البنية التحتية البحرية. يستخدم الجهاز ألواحًا شمسية ثنائية الوجه، قادرة على امتصاص الإشعاع الشمسي المباشر والضوء المنعكس من سطح الماء في آن واحد، مما يزيد من توليد الكهرباء مقارنة بالأنظمة التقليدية.
بالإضافة إلى استضافة محطة الطاقة الشمسية الكهروضوئية العائمة هذه، ستقوم هيئة الميناء بتطوير منصة اختبار دائمة لتوصيل واختبار ونقل الكهرباء من نماذج توضيحية لتقنيات الطاقة المتجددة البحرية المتعددة إلى شبكة كهرباء مينائي فالنسيا وساغونتو. يتضمن المشروع أيضًا برنامج EnerMarPort، الذي يركز على استخدام طاقة الأمواج في ساغونتو، مما يجعل الميناءين موقعين لتجربة تقنيات الطاقة الناشئة. تم إدراج هذه المبادرة ضمن "الخطة الاستراتيجية لميناء فالنسيا 2035" و"خطة صافي الانبعاثات الصفرية"، مما يجعل التحول في مجال الطاقة والابتكار والمرونة المناخية محاور أساسية لتطوير منطقة الميناء.
ستتعاون شركتا Naturgy وBlueNewables خلال العامين القادمين في إجراء التحليل الفني والتشغيلي والاقتصادي للمشروع. خلال هذه الفترة، سيتم جمع بيانات حول كمية الكهرباء المولدة، وأداء المعدات، وتكاليف التشغيل، والحوادث، واحتياجات الصيانة، وذلك لتقييم جدوى هذه التقنية في التطوير التجاري المستقبلي. صرح برناردينو كوانياغو، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة BlueNewables، بأن هذا المشروع يمثل علامة فارقة في التطور التقني للشركة، مما يضعها في مصاف الشركات الدولية العاملة في مجال الطاقة الشمسية الكهروضوئية العائمة البحرية، ويُثبت القدرات الصناعية والتقنية الإسبانية في تطوير حلول مبتكرة في مجال الطاقة المتجددة. بالنسبة لشركة Naturgy، فإن هذا المشروع هو جزء من استراتيجيتها للابتكار المفتوح عبر منصة Innovahub، التي تدفع بالمبادرات المتعلقة بالطاقة المتجددة والهيدروجين الأخضر والميثان الحيوي والرقمنة والذكاء الاصطناعي. مع وصول منصة بايبورتا، يصبح ميناء فالنسيا أول موقع في إسبانيا يختبر جهازًا للطاقة الشمسية العائمة في عرض البحر، مما يعزز دوره كمختبر للابتكار في مجال تحول الطاقة داخل نظام الموانئ.
