أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة بورديلون مارين (Bordelon Marine)، المالكة والمشغلة لسفن الخدمات البحرية الأمريكية، في يوليو 2026 عن الانتهاء من عملية تحويل وإعادة تسليم سفينة "ليلي بورديلون" (Lilly Bordelon). كانت السفينة في الأصل من فئة Stingray Series 260 كسفينة إمداد للمنصات (PSV)، وقد تم تحويلها بنجاح إلى سفينة تدخل فائقة الخفة (Ultra-Light Intervention Vessel - ULIV) مزودة بنظام تحديد المواقع الديناميكي من المستوى الثاني (DP-2)، بهدف توفير حلول فعالة ومرنة للعمليات البحرية.
تأسست شركة بورديلون مارين عام 1979، ويقع مقرها الرئيسي في مدينة لوكبورت بولاية لويزيانا الأمريكية، وهي من المزودين الرائدين لخدمات النقل البحري في خليج المكسيك وعلى المستوى العالمي. تمتلك الشركة بالفعل أسطولاً من سفن ULIV، بما في ذلك السفن الشقيقة "شيليا بورديلون" (Shelia Bordelon) و"براندون بورديلون" (Brandon Bordelon) و"كونور بورديلون" (Connor Bordelon). تم بناء سفينة "ليلي بورديلون" (رقم IMO 9315525) التي خضعت للتحويل عام 2004، وقد زودتها شركة SMST برافعة مفصلية بقدرة 60 طناً مزودة بنظام تعويض الحركة النشط (AHC).
تتميز سفينة "ليلي بورديلون" بعد تحويلها بأداء فائق، حيث تم تجهيزها بمساحة سطح تتجاوز 5,500 قدم مربع، بالإضافة إلى سطح وسيط وغرفة تحكم متكاملة تدعم تشغيل نظامين من مركبات التحكم عن بعد العاملة (ROV). كما تم تزويد السفينة برافعة بقدرة 60 طناً مزودة بنظام تعويض الحركة النشط (AHC) يزيد طول أسلاكها عن 3,000 متر، بالإضافة إلى مهبط طائرات هليكوبتر معتمد من خفر السواحل الأمريكي (USCG) والجمعية الأمريكية للمعايير (ABS) بطول 17 متراً. تُستخدم السفينة بشكل أساسي في عمليات التفتيش تحت الماء، والصيانة، والإصلاح، وأعمال البناء الخفيفة.
صرّح السيد ويس بورديلون (Wes Bordelon)، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة بورديلون مارين، بأن هذه السفينة تعزز قدرة الشركة على تقديم حلول تحت الماء فعالة من حيث التكلفة لعملائها. لا يقتصر هذا التحويل على توسيع أسطول سفن ULIV التابع للشركة فحسب، بل يعزز أيضاً مكانتها الريادية في قطاع الخدمات البحرية الخاضع لقانون جونز (Jones Act).
