شركة Green Rain Energy الأمريكية تدفع قدماً بمشروع شحن السيارات الكهربائية في فندق شيراتون سان خوسيه سيليكون فالي

أخبار ar.wedoany.com، في 15 يوليو 2026، أعلنت شركة Green Rain Energy Holdings Inc.، وهي مطور أمريكي لمشاريع الطاقة النظيفة، عن خططها لتطوير مشروع شحن للسيارات الكهربائية في فندق شيراتون سان خوسيه سيليكون فالي الواقع في 1801 باربر لين، مدينة ميلبيتاس، كاليفورنيا.

ستقوم Green Rain Energy، من خلال شركتها التابعة Chronicle Electric ومشروعها العقاري Driftwood، بتركيب مجموعة من شواحن الوجهة من المستوى 2 وشواحن سريعة تعمل بالتيار المستمر في هذا الفندق، لتخدم نزلاء الفندق، والمتنقلين من وإلى سيليكون فالي، وسائقي سيارات الأجرة المشتركة، والمسافرين الإقليميين. يقع الفندق على بعد حوالي 3 أميال من ملعب ليفيس، ويتيح وصولاً سهلاً إلى سان خوسيه وسانتا كلارا وسيليكون فالي ومنطقة خليج سان فرانسيسكو الكبرى.

صرح الرئيس التنفيذي للشركة، ألفريدو باباداكيس، بأن هذا الموقع يقع بالقرب من ممرات التوظيف والسفر والترفيه الرئيسية، مما يجعله موقعاً مثالياً لمنشآت الشحن. تتمثل استراتيجية الشركة في وضع أصول الشحن في الأماكن التي تتوقف فيها المركبات بالفعل، والمواقع التي يحتاج فيها السائقون إلى شحن موثوق، والمناطق التي يكون فيها معدل الاستخدام كافياً لدعم إيرادات منتظمة من البنية التحتية.

وفقاً للتوقعات الصناعية، ستحتاج ولاية كاليفورنيا بحلول عام 2030 إلى حوالي 1.01 مليون نقطة شحن عامة ومشتركة خاصة، منها حوالي 39,000 شاحن سريع يعمل بالتيار المستمر، لدعم حوالي 7.1 مليون سيارة ركاب خفيفة تعمل بالكهرباء. تتركز مرافق الشحن العامة عادةً في الفنادق ووجهات التسوق والمطارات وممرات المرور عالية الكثافة، مما يجعل الفنادق نفسها مناسبة لنموذج شحن الوجهة.

ستشمل مرافق الشحن المخطط لها: شواحن من المستوى 2 للنزلاء الذين يقضون الليل والمستخدمين لفترات طويلة؛ وشواحن سريعة تعمل بالتيار المستمر للسائقين الذين يحتاجون إلى شحن سريع؛ ووظائف الدفع الرقمي وإدارة الشبكة؛ وإمكانية دمج تقنيات الطاقة المتجددة وإدارة الطاقة في المستقبل.

تشير تقديرات الصناعة إلى أن شواحن المستوى 2 في المواقع الجيدة يمكن أن تحقق إيرادات شحن إجمالية تتراوح بين 2000 و 10000 دولار أمريكي سنوياً لكل شاحن، بينما يمكن لمحطات الشحن السريع عالية الحركة أن تحقق ما بين 20000 و 50000 دولار أمريكي سنوياً. تختلف النتائج الفعلية بشكل كبير اعتماداً على معدل الاستخدام وتكلفة الكهرباء والتسعير وقوة الشاحن ووقت التشغيل والترتيبات التشغيلية. هذه الأرقام هي تقديرات صناعية وليست توقعات أو ضمانات إيرادات لمشروع محدد.

على مستوى العالم، تمت إضافة أكثر من 1.3 مليون نقطة شحن عامة جديدة في عام 2024، بزيادة سنوية تزيد عن 30%. بلغت قيمة سوق الشحن السريع بالتيار المستمر العالمي حوالي 11.6 مليار دولار أمريكي في عام 2026، ويتوقع باحثو الصناعة أن ترتفع إلى حوالي 51.6 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2033.

قال باباداكيس إن شحن السيارات الكهربائية أصبح بنية تحتية أساسية للوجهات. فالفنادق التي توفر مرافق الشحن لا توفر الراحة للضيوف فحسب، بل يمكنها أيضاً توليد إيرادات من الشحن، وإطالة مدة إقامة العملاء، وزيادة مشاركة الممتلكات. تخطط الشركة للمشاركة في هذه السلسلة القيمة من خلال اختيار المواقع بعناية وتطوير المشاريع بدقة.

ستقدم Green Rain Energy مزيداً من المعلومات حول عدد وقدرة الشواحن، والجوانب الاقتصادية للمشروع، وهيكل الملكية، والجدول الزمني للبناء، والتاريخ المتوقع للتشغيل، مع تقدم الأعمال الهندسية، والتنسيق مع شركات المرافق، والتراخيص، والتخطيط النهائي للموقع.

أعلنت الشركة أيضاً عن إطلاق موقعها الإلكتروني المعاد تصميمه، لتوفير قناة وصول للمستثمرين والشركاء المحتملين إلى معلومات الشركة وتحديثات المشاريع واستراتيجيات النمو في مجال الطاقة النظيفة. يسلط الموقع الضوء على البنية التحتية لشحن السيارات الكهربائية، وتطوير الطاقة الشمسية المجتمعية، وحلول الطاقة المتجددة المدمجة مع الشبكة، بالإضافة إلى فرص تحقيق إيرادات منتظمة طويلة الأجل من خلال تطوير وامتلاك البنية التحتية.

تذكر Green Rain Energy مساهميها بأن توزيعات الأرباح الخاصة على شكل أسهم، والتي تم الإعلان عنها سابقاً للمساهمين المؤهلين المسجلين حتى 15 يوليو 2026، تخضع للشروط وإجراءات التوزيع المنصوص عليها في شروط الإفصاح العام للشركة. وأوضحت الشركة أن هذه التوزيعات تهدف إلى شكر المساهمين على دعمهم المستمر لبناء منصة الطاقة النظيفة، وأن تركيز الشركة التنفيذي سيبقى على دفع المشاريع عالية الجودة، وبناء بنية تحتية قيّمة، والاستعداد للنمو المستدام طويل الأجل.

تتبع Green Rain Energy Holdings استراتيجية تكامل رأسي تشمل تحديد المشاريع، وتطويرها، والتنسيق الهندسي، والتمويل، وامتلاك البنية التحتية. من خلال مشاريع شحن السيارات الكهربائية والطاقة الشمسية المجتمعية الموضوعة استراتيجياً، تسعى الشركة إلى بناء محفظة من أصول الطاقة النظيفة لتوليد إيرادات منتظمة وخلق قيمة طويلة الأجل للمساهمين.