أخبار ar.wedoany.com، أصدر الاتحاد الصيني لصناعة السيارات مؤخراً "قواعد حساب تكاليف المركبات الكاملة في صناعة السيارات الصينية" (المشار إليها فيما يلي باسم "القواعد")، بهدف تنظيم ممارسات إدارة التكاليف لدى الشركات، وإنشاء آلية للانضباط الذاتي في القطاع، والحد من مخاطر الجودة والسلامة الناجمة عن حروب الأسعار غير الصحية التي تشنها بعض شركات السيارات حالياً. تُعد هذه القواعد أول معيار جماعي في مجال حساب التكاليف في قطاع تصنيع المركبات الكاملة في الصين.
في الوقت الراهن، يمر قطاع السيارات بمرحلة حاسمة من التحول نحو التنمية عالية الجودة. تسعى بعض الشركات في القطاع إلى الاستحواذ على حصة سوقية عبر تقصير دورات البحث والتطوير، وتبسيط إجراءات التحقق، واتباع أساليب غير معقولة لخفض التكاليف والتسعير العدواني، مما أدى إلى اندلاع حرب أسعار داخلية، وانخفاض هامش ربحية القطاع إلى ما دون متوسط مستوى قطاع التصنيع، وإحداث اضطراب خطير في نظام السوق، وإعاقة تعزيز القدرة التنافسية العالمية للقطاع. سبق للجهات التنظيمية المختصة والاتحاد الصيني لصناعة السيارات اتخاذ إجراءات متعددة، إلا أن الحل الجذري لا يزال يعتمد على إنشاء آلية انضباط ذاتي في القطاع.
في مارس 2026، وبدعم من الجهات الحكومية المعنية، قاد الاتحاد الصيني لصناعة السيارات 18 شركة رائدة في تصنيع المركبات التقليدية، ومركبات الطاقة الجديدة، والمركبات التجارية، وسيارات الركاب، لوضع هذه القواعد بشكل مشترك. وخلال هذه الفترة، خضعت القواعد لجولات متعددة من المناقشات بين الشركات، ومراجعات الخبراء، وطلب الآراء العامة، واكتمل إعدادها ونشرها رسمياً بعد 4 أشهر. تُصنف القواعد كمعيار جماعي يهدف إلى تنظيم المحاسبة المالية وحساب التكاليف في الشركات، وتوجيه المنافسة العادلة في القطاع، ودفع عجلة الترقية الصناعية، كما تُعد وثيقة أساسية لنظام الإدارة الذاتية لشركات تصنيع المركبات الكاملة.
وفقاً لأعضاء فريق الخبراء، فإن جوهر القواعد هو وضع "صمام أمان" و"نظام توجيه" مؤسسي لقطاع السيارات سريع التطور. يتضمن "نظام الإدارة الذاتية" المرافق للقواعد ثلاث حلقات: وضع معيار جماعي لحساب التكاليف؛ إنشاء آلية للرقابة والتفتيش والتوجيه، تمكن من التدقيق في ممارسات المنافسة الداخلية غير الصحية وفقاً للمعايير؛ إنشاء آلية لنقل المعلومات للتحديث والتحسين، حيث يتم نقل المعلومات التقنية إلى الشركات في الوقت المناسب وتوجيهها نحو الاتجاهات المتقدمة بناءً على التطورات التقنية في القطاع ونتائج التطبيق، مع تحديث محتوى المعيار بشكل ديناميكي لضمان علميته وتقدمه.
تتجلى القيمة الجوهرية للقواعد في أربعة جوانب: توجيه الشركات نحو خفض تكاليف الإنتاج بشكل معقول وزيادة مستويات الربحية من خلال الابتكار التكنولوجي، وتحسين الإدارة، والتعاون عبر سلسلة الصناعة بأكملها، والارتقاء بالذكاء والشبكات؛ تعزيز الوعي بالانضباط الذاتي في القطاع عبر الإشراف والإدارة اللاحقين، والقضاء على المنافسة الداخلية غير الصحية في الأسعار، وخلق بيئة تنافسية سليمة؛ توحيد معايير حساب التكاليف لجعل بيانات التكاليف في القطاع قابلة للمقارنة أفقياً، وتوفير قاعدة بيانات موحدة لأبحاث القطاع وصياغة السياسات؛ إثراء أبعاد نظام المعايير من خلال كونه معياراً جماعياً مهماً في مجال إدارة العمليات في قطاع السيارات، وتوفير مرجع للقطاعات الصناعية الأخرى.
أعلن الاتحاد الصيني لصناعة السيارات أنه سيعمل في المستقبل، من خلال التعريف والنشر، والتجارب النموذجية، والتحسين الديناميكي، على جعل القواعد تدريجياً لغة مشتركة لإدارة التكاليف في قطاع السيارات، ومواصلة لعب دورها في تنظيم نظام السوق وتمكين الإدارة الذاتية للشركات.
