أخبار ar.wedoany.com، ستعود شركة فورد العام المقبل إلى الفئة العليا لسباق لومان 24 ساعة للتحمل، وعرضت مسبقاً سيارتها الخارقة الجديدة من فئة LMDh ومحركها. يعتمد محرك هذه السيارة على محرك Coyote V8 المستخدم في سلسلة موستانج، مع زيادة سعة المحرك إلى 5.4 لتر، ويعمل بسحب الهواء الطبيعي، ومزود بنظام دفع هجين. وأشارت فورد إلى أن صوت هذا المحرك يتميز بقوة هجومية تكاد تضاهي هدير محرك V8 الساحر للسيارة الخارقة من كاديلاك.
من الناحية البصرية، لا يزال من المبكر الحكم على التصميم النهائي للسيارة الخارقة من فورد، ولكن يمكن ملاحظة وجود جناح خلفي مرتفع، وزعنفة ظهرية، ومدخل هواء على السقف، ومقدمة طويلة، وهي سمات ديناميكية هوائية نموذجية مشابهة للمنافسين الآخرين في الفئة نفسها. تخطط فورد لبدء اختبار السيارة الجديدة في عدة حلبات سباق في أوروبا الشهر المقبل. ستقود السيارتين المشاركتين في البطولة سائقون من بينهم مات كامبل، ونيك يلولي، وتوم بلومكفيست، ومايك روكينفيلر، ولوجان سارجنت، وسيباستيان بريولكس.
تعد فورد واحدة من عدة أعضاء جدد ينضمون إلى فئة LMDh العام المقبل. وتخطط ماكلارين أيضاً لإطلاق سيارتها الخارقة MCL-HY في الوقت نفسه، المزودة بمحرك V6 مزدوج التوربو سعة 3.0 لتر ونظام دفع هجين. وفي هذا العام، انضمت جينيسيس بسيارتها GMR-001 إلى هذه الفئة، لتنافس المشاركين الحاليين من لامبورغيني، وألباين، وبورشه، وكاديلاك، وبي إم دبليو، وأكورا. وتشارك هذه السيارات أيضاً في السباق إلى جانب سيارات فئة LMH، التي تشمل مشاركين من تويوتا، وغليكنهاوس، وبيجو، وفيراري، وفانوال، وإيزوتا فراسكيني، وأستون مارتن.
