أخبار ar.wedoany.com، تسعى شركة Avealto إلى تطوير مشروع بنية تحتية للمنصات الطائرة في طبقة الستراتوسفير. يعتمد هذا الهيكل للمنصات العالية الارتفاع (HAPS) على طائرات بدون طيار تعمل بالطاقة الشمسية، قادرة على البقاء على ارتفاع 20 كيلومترًا، وهو ارتفاع يقع بالكامل فوق الممرات الجوية التجارية والأنظمة الجوية التقليدية. تبلغ مساحة التغطية الأرضية المستمرة لكل منصة ستراتوسفيرية حوالي 45,000 كيلومتر مربع. يعتمد نموذج التشغيل بشكل صارم على بنية شبكة أساسية بالجملة، حيث يتم توجيه السعة مباشرة إلى شبكات الهاتف المحمول الأرضية الحالية، دون تقديم خدمات مباشرة للمستهلكين الأفراد. يهدف هذا التصميم إلى خفض تكلفة سعة النطاق العريض الإقليمية بنحو 80% مقارنة بتكاليف البيع بالجملة القياسية للأقمار الصناعية.

تأتي هذه الجولة التمويلية استجابة لطلب مشغلي الاتصالات على بديل فعال من حيث التكلفة للأبراج الفضائية ذات المدار المنخفض. حصلت Avealto على موقع إنتاج في مطار ليد (Lydd Airport) في مقاطعة كينت البريطانية، ومن المتوقع أن يوفر ما بين 40 إلى 50 وظيفة هندسية متقدمة. تجري الشركة حاليًا مفاوضات مع مشغلي اتصالات في ماليزيا لنشر هذه المنصات، كما وسعت نطاق مذكرة التفاهم (MoU) الموقعة عام 2023 مع شريك شبكة في إندونيسيا.

يُوصف الهيكل الستراتوسفيري بأنه بديل أنظف وأكثر استدامة للإنتاج الضخم للأبراج الفضائية المدارية. صرح الرئيس التنفيذي لشركة Avealto، والت أندرسون، بأن الأقمار الصناعية لن تتمكن أبدًا من ربط الثلاثة مليارات شخص التاليين، وأن اقتصادياتها لا تصلح عند نقاط سعرية معينة، ولم تُصمم أبدًا لهذا الغرض؛ بينما طائرات الشركة تعمل بالطاقة الشمسية، ولا تتطلب إطلاق صواريخ، ولا تترك حطامًا في المدار، ولا تدخل الجسيمات المتساقطة من احتراق الأقمار الصناعية أثناء إعادة الدخول إلى الغلاف الجوي العلوي للحفاظ على تشغيل الكوكبة.

من المقرر إغلاق نافذة التمويل البالغة 50 مليون دولار خلال الـ 12 إلى 18 شهرًا القادمة. بعد توسيع عمليات التجميع الأولية في قاعدة كينت، تخطط Avealto لإجراء عرض طيران تجريبي لنموذج أولي بالحجم الكامل في ويلز في سبتمبر 2026.