أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، وبعد ربط الوحدة الرابعة من محطة هونغيانخه للطاقة النووية في لياونينغ بالصين بالشبكة، تم بنجاح إتمام اختبار وظيفة تنظيم التردد الأولي واختبار نمذجة نظام تنظيم السرعة، حيث استقرت جميع المعايير وحقق الأداء نتائج ممتازة، مما يمثل الإنجاز الكامل لأول مشروع استبدال محلي لنظام P320 (نظام تنظيم وحماية التوربينات البخارية) في هونغيانخه.

يُعد نظام تنظيم التحكم في التوربينات البخارية بمثابة العقل الأساسي والمركز العصبي لتشغيل وحدات التوربينات البخارية في محطات الطاقة النووية، وقد كانت التكنولوجيا الأساسية فيه محتكرة لفترة طويلة من قبل جهات أجنبية. أدى إغلاق الخوارزميات الأساسية وعدم شفافية المنطق التقني، بالإضافة إلى توقف إنتاج قطع الغيار، وتأخر الخدمات من الجانب الأجنبي، وارتفاع تكاليف التشغيل والصيانة، إلى تشكيل "نقاط ألم" تعيق التشغيل الفعال للوحدات.

من أجل القضاء التام على الاعتماد التكنولوجي وتعزيز أساس التحكم الذاتي في المعدات، قام قسم الهندسة والتعديل في شركة هونغيانخه بتشكيل فريق عمل متخصص، وبدأ بالكامل في مشروع الاستبدال المحلي لنظام P320. قام فريق المشروع بتحليل الصعوبات التقنية نقطة بنقطة، وأجرى تحليلاً ومراجعة شاملة للأبعاد المتعلقة بالهيكل الصلب، والمنطق البرمجي، وخوارزميات التحكم، والحماية المتسلسلة. وبعد عدة عمليات محاكاة وتحقق متكامل واختبار وظيفي، نجح الفريق في التغلب على المشكلات التقنية الأساسية. بعد التعديل، تفوق النظام الجديد على النظام المستورد الأصلي في جميع مؤشرات الأداء الرئيسية، مثل دقة التحكم في سرعة الوحدة وكفاءة استجابة تنظيم التردد الأولي.

بالاعتماد على الخبرة العملية الكاملة من تعديل الوحدة الأولى، قام فريق المشروع بتنظيم نقاط التحكم في العملية بأكملها بشكل منهجي، ووضع نظام معياري موحد لدورة الحياة الكاملة يغطي تخطيط الحلول، وإدارة المعدات، والتنفيذ الإنشائي، والاختبار والتحقق، والوقاية من المخاطر، وقبول الاعتماد. وقد تم تجميع ما مجموعه 29 إجراءً إنشائياً وخطة طوارئ ومواصفة فنية، مما أدى إلى إنشاء نموذج قابل للتكرار للاستبدال المحلي لنظام P320.