أخبار ar.wedoany.com، أكمل مطار جيرالدتون (Geraldton Airport) في منطقة وسط غرب أستراليا الغربية مؤخراً نظاماً متكاملاً للطاقة الشمسية وتخزين البطاريات بقيمة إجمالية تبلغ 6 ملايين دولار أسترالي (حوالي 4.18 ملايين دولار أمريكي)، مما مكنه من العمل بشكل مستقل عن الشبكة الكهربائية باستخدام الطاقة المتجددة. تم تصميم هذا النظام وبناؤه وتشغيله بواسطة شركة UON المتخصصة في أنظمة الطاقة المستقلة عن الشبكة، ومقرها في بيرث، ويتضمن مجموعة ألواح شمسية بقدرة 842 كيلووات ونظام تخزين طاقة بالبطاريات بسعة 2 ميجاوات/ساعة.

صرحت شركة UON، المسؤولة أيضاً عن تشغيل وصيانة هذه المنشأة، بأن هذا النظام الهجين، إلى جانب نظام إدارة الطاقة الذكي (EMS) الخاص بها، يمكن محطة التوليد من العمل بالتوازي مع الشبكة الكهربائية أو بشكل مستقل كشبكة صغيرة معزولة. وأوضحت UON أنه عند عدم استقرار الشبكة، يقوم نظام إدارة الطاقة تلقائياً بفصل المطار عن شبكة ويسترن باور (Western Power network)، مع الحفاظ على إمداد مستمر بالكهرباء دون انقطاع، وإعادة الاتصال بالشبكة بسلاسة بعد استعادة الاستقرار. ومنذ بدء تشغيل النظام، حقق تشغيلاً بنسبة 100% بالطاقة المتجددة لمدة 88 يوماً.

صرح مارك كيو (Mark Keogh)، الرئيس التنفيذي لشركة UON، بأن هذا الحل يوفر أماناً للطاقة ومرونة تشغيلية لمركز النقل والخدمات الطارئة المهم في ولاية أستراليا الغربية. يعمل النظام الكهربائي لمطار جيرالدتون حالياً من خلال شبكة صغيرة تجمع بين الطاقة الشمسية وتخزين البطاريات والتحكم الذكي، حيث تراقب UON وبلدية المدينة أداء النظام على مدار الساعة وفي الوقت الفعلي. وأشار كيو إلى أن كل جزء من هذا المشروع - بما في ذلك برامج التحكم - تم تطويره في أستراليا، مما يعكس الخبرة الهندسية المحلية.

قال جيري كلون (Jerry Clune)، عمدة جيرالدتون، إن هذا المشروع للشبكة الصغيرة تم تمويله جزئياً بمنحة قدرها 2 مليون دولار أسترالي من صندوق التأهب للكوارث (Disaster Ready Fund) التابع للحكومة الفيدرالية الأسترالية. وأضاف كلون أن المشروع يساعد في ضمان استمرار المطار في دعم الترابط الإقليمي، وخدمات الطيران، وخدمة الطبيب الطائر الملكية (Royal Flying Doctor Service)، وعمليات خدمة الطوارئ الحكومية (State Emergency Service)، كما يعزز هدف المدينة في تحقيق صافي انبعاثات صفري بحلول عام 2030.