أخبار ar.wedoany.com، تبني شركة التكنولوجيا النرويجية Soolo منصة لمراقبة الخزانات بالاعتماد على شبكات NB-IoT وLTE-M التابعة لموفر الاتصال إنترنت الأشياء Com4، وذلك في قطاعات توزيع الوقود وتأجير الآلات وصيانة السكك الحديدية. وتُظهر ثلاث حالات تطبيقية فعلية — وهي شركة توزيع الوقود Knapphus Energi، وشركة تأجير الآلات UCO، والمشغل الوطني للسكك الحديدية النرويجية Bane NOR — أن التخطيط المدفوع بالطلب أدى إلى خفض الطلب على النقل بنسبة تصل إلى 50%، مع انخفاض كبير في عدد مرات الطوارئ للخروج.
تتوزع أصول قطاع الطاقة والمرافق العامة بشكل متزايد في مواقع متفرقة، بدءًا من العدادات الذكية وأجهزة استشعار الشبكات الكهربائية وصولًا إلى محطات توليد الطاقة ومعدات تخزين الطاقة وشواحن المركبات الكهربائية، وكلها تتطلب جمع البيانات من مواقع لم تُصمم أصلًا لتسهيل الوصول إليها. تحتل دول الشمال الأوروبي مراتب متقدمة عالميًا في انتشار العدادات الذكية، حيث تبلغ نسبة الانتشار في النرويج 98% وفي السويد 95%. وغالبًا لا تكمن العقبة أمام وصول بيانات الأنظمة إلى المستخدم النهائي في المستشعرات نفسها، بل في الاتصال الأساسي.
توجد مستشعرات الشبكات الكهربائية داخل محطات تحويل ذات جدران خرسانية سميكة، بينما تقع خزانات الوقود والسوائل تحت الأرض أو داخل حاويات محكمة الإغلاق، وتنتشر الأصول الميدانية في مناطق ريفية ذات تغطية شبكة متنقلة ضعيفة. عادةً ما يبلغ حجم البيانات الشهري لهذه الأجهزة بضعة كيلوبايتات فقط، لكنها تتطلب موثوقية مطلقة. وهنا يأتي دور تقنيات الاتصال المخصصة لإنترنت الأشياء مثل NB-IoT وLTE-M: فهي قادرة على اختراق البيئات الصعبة، والحفاظ على اتصال مستقر تحت الأرض وفي الأماكن المغلقة، ودعم تشغيل الأجهزة التي تعمل بالبطاريات لسنوات دون صيانة.
تأسست Com4 في أوسلو عام 2011 كموفر لاتصال إنترنت الأشياء، وأصبحت في عام 2021 جزءًا من مجموعة Wireless Logic Group. توفر الشركة اتصالات SIM مُدارة وeSIM في أكثر من 190 دولة وأكثر من 950 شبكة، مع دعم لتقنيات LTE-M وNB-IoT و5G والاتصال عبر الأقمار الصناعية، ومجهزة بشبكة أساسية متنقلة زائدة عن الحاجة، وإدارة مركزية لبطاقات SIM عبر منصة Polaris CMP. وفي قطاع الطاقة والمرافق العامة، تشمل عملاءها مصنّعي العدادات الذكية ومشغلي الشبكات الكهربائية ومقدمي البنية التحتية.
Soolo هي شركة تكنولوجيا يقع مقرها الرئيسي في ستافانغر، وقد بُنيت منصة مراقبة الخزانات لديها على أساس اتصال Com4، لحل المشكلات الشائعة في توزيع الوقود. ففي غياب الرؤية اللحظية، قد تنخفض كفاءة استخدام صهاريج النقل إلى 50%، وقد تصل الغرامات والخسائر الإنتاجية الناتجة عن حادث نفاد الوقود الواحد إلى 50 ألف كرونة نرويجية.
يتكون هذا الحل من مستشعرات ضغط تعمل بالبطاريات، وأجهزة إنترنت الأشياء اللاسلكية بعمر تصميمي يتراوح بين خمس وعشر سنوات، ولوحة تحكم سحابية توفر بيانات لحظية وتنبيهات تلقائية. تعمل الأجهزة على اتصالات NB-IoT وLTE-M وMulti-IMSI من Com4، للحفاظ على حالة الاتصال في المواقع التي يصعب الوصول إليها مثل آبار التفتيش والحاويات محكمة الإغلاق. صرّح Rein Anders Apeland، مهندس الأنظمة والمؤسس المشارك في Soolo، أن حجم البيانات التي تنقلها Soolo صغير جدًا، لكن يجب أن تكون موثوقيتها 100%؛ فقد تُدفن المستشعرات تحت الأرض أو توضع داخل حاويات، لذا فإن التغطية القوية أمر بالغ الأهمية.
تم التحقق من النتائج الفعلية لدى عدة شركات. فقد خفّضت Knapphus Energi عدد مرات الخروج غير الضرورية والمسافات المقطوعة عبر تخطيط المسارات المدفوع بالطلب؛ وأوقفت UCO عمليات الفحص اليدوي للوقود المستمرة، حيث أكد فريق التشغيل عدم الحاجة للقلق بشأن ذلك بعد الآن؛ وتستخدمها Bane NOR لمراقبة مستويات زيوت التشحيم والسوائل التشغيلية في مرافق الورش، لاكتشاف الانخفاض قبل توقف الإنتاج. وفي الحالات الثلاث جميعها، أدى التخطيط المدفوع بالطلب إلى خفض الطلب على النقل بنسبة تصل إلى 50% مقارنة بالوضع السابق، وتحول العملاء من التشغيل التفاعلي إلى التخطيط التنبؤي المدفوع بالبيانات.
يتكرر نمط مماثل في نطاق أوسع من قطاع الطاقة والمرافق العامة. تعتمد العدادات الذكية ومستشعرات الشبكات الكهربائية والبنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية وتوليد الطاقة الموزع على المبدأ نفسه: القيمة لا تكمن في المستشعر نفسه، بل في قدرة البيانات على الوصول بموثوقية أينما كان موقع الأصل.
تخطط Com4 لعقد ندوة عبر الإنترنت حول اتصال إنترنت الأشياء في قطاع الطاقة والمرافق العامة في 3 سبتمبر 2026، حيث ستُعرض حالة Soolo وتُناقش توسيع نطاق نشر إنترنت الأشياء عبر الأسواق. وأشارت Com4 إلى إمكانية تقديم استشارات دعم تتعلق بتخطيط الاتصال للمشاريع ذات الصلة.
