أعلنت دانييلا كافالو (Daniela Cavallo)، رئيسة نقابة عمال شركة فولكس فاجن، أن مصنع وولفسبورغ سيخضع لإعادة هيكلة للتحول إلى إنتاج السيارات الكهربائية بالكامل، وقد يتم تطبيق نظام عمل لمدة أربعة أيام أسبوعيًا خلال الفترة الانتقالية.
وأشارت كافالو إلى أن النقابة توصلت إلى اتفاق بشأن الحد الأدنى للطاقة الإنتاجية خلال الفترة الانتقالية، لكنها حثت العمال على العمل الإضافي خلال هذه الفترة لتعويض أي تقليص محتمل في ساعات العمل في السنوات القادمة.
تمتلك علامة فولكس فاجن أكثر من 120 ألف موظف في ألمانيا. ويستهدف الخطة تسريح 35 ألف موظف، أي حوالي ربع إجمالي موظفي العلامة التجارية، وحوالي 12% من إجمالي موظفي مجموعة فولكس فاجن في ألمانيا.
وافق الموظفون على المغادرة بحلول عام 2030 من خلال التقاعد المبكر، أو التقاعد العادي، أو إنهاء العقود. معظم الموظفين الذين سيغادرون طوعًا هم من المتقاعدين، لكن الشركة رفضت حتى الآن الكشف عن عدد الموظفين الذين وافقوا على قبول تعويضات التسريح. وخصصت الشركة العام الماضي 900 مليون يورو لهذا الغرض.
بسبب ارتفاع التكاليف، وضعف الطلب في أوروبا، وصعود المنافسين الصينيين بسرعة، تعمل فولكس فاجن على تقليص الطاقة الإنتاجية وعدد الموظفين في ألمانيا.
توصلت إدارة علامة فولكس فاجن وقادة العمال في ديسمبر الماضي إلى اتفاق لخفض أكثر من 700 ألف سيارة من الطاقة الإنتاجية في ألمانيا، وتسريح 35 ألف موظف بحلول عام 2030.
كما تقوم العلامتان الشقيقتان لمجموعة فولكس فاجن، أودي وبورش، بتسريح موظفين لخفض التكاليف.
