مشروع مترو غوروغرام في الهند يُنجز تركيب أول عارضة دعم علوية (كابيلي) لركيزة جسر

أخبار ar.wedoany.com، أنجز مشروع مترو غوروغرام في الهند تركيب أول عارضة دعم علوية (كابيلي) لركيزة جسر. العارضة التي تحمل الرقم P-2-28 تم تركيبها على ركيزة بارتفاع 7.864 أمتار، وتم رفعها ووضعها بواسطة رافعة ذات إطارات مطاطية بقدرة 350 طنًا. وأعلنت شركة مشروع مترو غوروغرام المحدودة (GMRL) أن هذا الإنجاز يهيئ الظروف لمواصلة أعمال إنشاء الممر العلوي، ويهدف المشروع إلى تحسين سهولة التنقل في هذه المدينة سريعة النمو.

تم صب العارضة العلوية في الموقع المخصص للتصنيع المسبق الواقع في القطاع 33 بقرية ناهاربور، بأبعاد تبلغ 10 أمتار طولاً و3 أمتار عرضًا ومترين ارتفاعًا، ثم تم نقلها إلى موقع التركيب. وقد تم هذا التركيب في غضون عام واحد من منح عقد الإنشاءات، وتم نقل ورفع العناصر الخرسانية مسبقة الصب باستخدام معدات رفع ثقيلة متخصصة. وترى شركة GMRL أن هذا يثبت دقة التنظيم الهندسي للمشروع في مراحل التصنيع المسبق والنقل والتركيب في الموقع.

تُعد عارضة الدعم العلوية للركيزة عنصرًا إنشائيًا رئيسيًا حاملًا للقوى في جسور المترو المرتفعة، حيث تربط بين الركيزة والبنية العلوية، وتُستخدم لدعم العوارض على شكل حرف U التي تحمل مسار السكة. وبعد تركيب أول عارضة علوية، سينتقل المشروع إلى مرحلة تركيب المزيد من العوارض العلوية ورفع العوارض على شكل حرف U، بهدف مواصلة تشكيل الممر العلوي. وقد شهد كبار مسؤولي شركة GMRL هذا الإنجاز في موقع التركيب، حيث أشاد السيد شري إس. آر. سانغوا، مدير المشروع والتخطيط، بفريق العمل لإنجاز التركيب في الموعد المحدد، وأكد على ضرورة الحفاظ على أعلى معايير السلامة وجودة البناء والتسليم في الوقت المحدد خلال مراحل البناء اللاحقة.

وأوضحت شركة GMRL أن المشروع يتقدم باستمرار وفقًا للمعايير الهندسية ومعايير السلامة المعتمدة، ويُظهر تركيب أول عارضة علوية استراتيجية تنفيذ منهجية. وستواصل الشركة دفع عملية تسليم ممر المترو بكفاءة عالية، مع الالتزام ببناء نظام نقل عام حديث وآمن ومستدام.