أخبار ar.wedoany.com، أفصحت شركة الحفر البحري سيادريل (Seadrill) في 10 أغسطس 2026 عن حصول سفينتي حفر ومنصة شبه غاطسة على عقود جديدة أو تمديدات لفترات تشغيل قائمة في خليج المكسيك الأمريكي وماليزيا، بما يضيف نحو 200 مليون دولار أمريكي إلى محفظة عقود الشركة. وبلغت محفظة عقود سيادريل نحو 2.9 مليار دولار أمريكي حتى تاريخ الإفصاح.

حصلت سفينة الحفر فائقة العمق من الجيل السابع "ويست فيلا" (West Vela) على عقد حفر في خليج المكسيك الأمريكي لمدة عام واحد من شركة تالوس للطاقة (Talos Energy)، على أن يبدأ التنفيذ في يونيو 2027 ويستمر حتى يونيو 2028، مما يضيف نحو 161 مليون دولار أمريكي إلى محفظة العقود، دون احتساب إيرادات الخدمات الإضافية.
تنفذ "ويست فيلا" حاليًا أعمال حفر لصالح تالوس خلال الفترة من مايو إلى أغسطس 2026، بقيمة عقد أصلي تبلغ نحو 26 مليون دولار أمريكي؛ وبعد ذلك تنتقل إلى أعمال شركة LLOG خلال الفترة من سبتمبر 2026 إلى يونيو 2027، ثم تليها أعمال العقد الجديد مع تالوس. ويشكل هذا الترتيب تغطية عقدية متواصلة لسفينة الحفر من مايو 2026 حتى يونيو 2028.
تم بناء "ويست فيلا" في عام 2013 بواسطة شركة سامسونغ للصناعات الثقيلة (Samsung Heavy Industries) الكورية الجنوبية، ويبلغ طول السفينة 228 مترًا وعرضها 42 مترًا، وعمق تشغيل تصميمي يبلغ 3600 متر، وأقصى عمق حفر 11400 متر، مع طاقة استيعابية تبلغ 200 شخص. السفينة مزودة بنظام تحديد المواقع الديناميكي DPS-3، ومجهزة بستة دافعات بقدرة 4560 كيلووات لكل وحدة، ونظامي حفر، ومجموعتي مانعات انفجار بسبعة صمامات بقدرة ضغط اسمية تبلغ 1034 بارًا.
في ماليزيا، مارست شركة PTTEP خيار التسعير الخاص بها لمدة نحو 75 يومًا لسفينة الحفر "ويست كابيلا" (West Capella)، مما أضاف نحو 26 مليون دولار أمريكي إلى محفظة العقود، دون احتساب الخدمات الإضافية. ويحافظ التمديد على معدل السعر اليومي للعقد الأصلي، مما يمدد فترة تشغيل السفينة حتى أغسطس 2027. بدأت "ويست كابيلا" تنفيذ عقد أساسي مدته نحو 440 يومًا منذ مارس 2026، بقيمة عقد تبلغ نحو 157 مليون دولار أمريكي عند التوقيع، شاملة تكاليف التعبئة؛ ويبلغ عمق التشغيل التصميمي للسفينة 3048 مترًا، وأقصى عمق حفر 11430 مترًا.
أضافت المنصة شبه الغاطسة "سيفان لويزيانا" (Sevan Louisiana) نحو 45 يومًا من فترة التشغيل المتواصل في خليج المكسيك الأمريكي، مما يمدد التغطية العقدية حتى أغسطس 2026. ويُظهر تقرير أسطول سيادريل أن المنصة تنفذ مهام حفر متتالية لصالح شركات Walter Oil & Gas وGuardian/LLOG وWalter Oil & Gas خلال الفترة من يونيو إلى أغسطس 2026.
تم بناء "سيفان لويزيانا" في عام 2013 بواسطة شركة كوسكو للهندسة البحرية (COSCO Shipyard) في نانتونغ بمقاطعة جيانغسو الصينية، وهي منصة حفر شبه غاطسة فائقة العمق من الجيل السادس ذات تصميم أسطواني، يبلغ قطرها نحو 99 مترًا، وعمق تشغيل تصميمي يبلغ 3050 مترًا، وأقصى عمق حفر 10600 متر، مع طاقة استيعابية تبلغ 150 شخصًا. المنصة مجهزة بثمانية دافعات بقدرة 3800 كيلووات لكل وحدة ونظام تحديد المواقع الديناميكي، مما يمكنها من الحفاظ على موقع الحفر في المياه العميقة.
في الربع الثاني من عام 2026، ارتفعت إيرادات سيادريل التشغيلية من 358 مليون دولار أمريكي في الربع السابق إلى 449 مليون دولار أمريكي، وارتفع الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك (EBITDA) من 97 مليون دولار أمريكي إلى 144 مليون دولار أمريكي، وبلغ معدل الاستغلال الاقتصادي 95.5%. ورفعت الشركة توجيهات إيراداتها لعام 2026 إلى نطاق 1.5 إلى 1.55 مليار دولار أمريكي، ورفعت توجيهات الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك إلى نطاق 420 إلى 450 مليون دولار أمريكي.





















