حصول مصنع بطاريات شركة CATL الصينية في إسبانيا بقدرة 50 جيجاواط/ساعة على الموافقة البيئية

أخبار ar.wedoany.com، في 11 أغسطس، أعلن إقليم أراغون الإسباني قرار التقييم البيئي لمصنع البطاريات المشترك بين شركة CATL وشركة Stellantis. وقد حصل المشروع على بيان الأثر البيئي، وتم استكمال التعديل الجوهري للتصريح البيئي المتكامل لمصنع سيارات Stellantis في سرقسطة، مما يوفر الأساس القانوني لإنشاء خطوط إنتاج الخلايا والمرافق المساندة في المراحل اللاحقة.

يُنفَّذ هذا المشروع من قبل الشركة المشتركة Contemporary Star Energy، التي تمتلك كل من CATL وStellantis فيها حصة 50%، باستثمارات مخطط لها تصل إلى 4.1 مليار يورو، في موقع يقع في بلديتي فيغيرويلاس وبيدرولا بمقاطعة سرقسطة، ضمن قاعدة التصنيع الحالية لشركة Stellantis.

تبلغ الطاقة الإنتاجية السنوية المخطط لها للمصنع 50 جيجاواط/ساعة، حيث سينتج خلايا فوسفات الحديد الليثيوم المربعة الشكل ويجمّع وحدات بطاريات الطاقة. تبلغ مساحة أرض المشروع حوالي 891,800 متر مربع، ومساحة البناء حوالي 369,400 متر مربع، مع التخطيط لإنشاء 6 خطوط إنتاج للخلايا و9 خطوط تجميع للوحدات.

يشمل تصنيع الخلايا إعداد مواد الأقطاب الكهربائية وطلاءها، والتجفيف، والدرفلة، والقطع الطولي، وتجميع الخلايا، وحقن الإلكتروليت، والتكوين، والفحص النهائي. أما إنتاج الوحدات فيشمل تكديس الخلايا، واللصق، واللحام، وتوصيل الألواح الناقلة، والوسم، واختبار العزل وغيرها من المراحل.

سيُنفَّذ المشروع على أربع مراحل. تشمل المرحلة الأولى إعادة تهيئة المباني الحالية لشركة Stellantis، وإنشاء مبنيين صناعيين جديدين، وتركيب 9 خطوط تجميع للوحدات، ومن المخطط أن تدخل حيز التشغيل في مارس 2027. ومن المخطط أن يبدأ تشغيل خطي إنتاج الخلايا L1 وL2 في يونيو 2028، وخطي الإنتاج L3 وL4 في ديسمبر 2028، بينما من المخطط أن يدخل مبنى الخلايا الثاني وخطا الإنتاج L5 وL6 حيز التشغيل في مارس 2029.

بعد التشغيل الكامل، يخطط المصنع للعمل 330 يومًا سنويًا وعلى مدار 24 ساعة يوميًا، بإجمالي ساعات تشغيل سنوية تبلغ حوالي 7,920 ساعة. من المتوقع أن يوظف السيناريو الإنتاجي الأساسي حوالي 3,000 موظف، يشغل 91% منهم مناصب إنتاجية. وقد قدرت الشركة سابقًا أن المشروع يمكن أن يوفر أكثر من 4,000 فرصة عمل مباشرة عند بلوغ الطاقة الإنتاجية القصوى.

سيتقاسم المصنع بعض المرافق العامة والمساندة مع قاعدة إنتاج سيارات Stellantis، مع إنشاء أنظمة توزيع كهربائي عالية ومتوسطة ومنخفضة الجهد، بالإضافة إلى وحدة معالجة فيزيائية وكيميائية لمياه الصرف الصناعي. وسيتم أيضًا تجهيز المشروع بأنظمة ترشيح أولي وتناضح عكسي لاستعادة المياه المركزة الناتجة عن وحدة إنتاج المياه منزوعة الأيونات، حيث ستُعاد المياه المعالجة إلى الغلايات وأبراج التبريد والعمليات الصناعية الأخرى.

بالنسبة للخلايا التي لا تجتاز فحوصات الجودة، يخطط المشروع لإنشاء مرافق متخصصة للتفكيك والمعالجة، ومعالجة مواد الأنود ذات النشاط التفاعلي المحتمل من خلال عمليات مثل الأكسدة الخاضعة للتحكم، وذلك للحد من مخاطر الاحتراق وإطلاق الحرارة أثناء عملية تفكيك الخلايا.

دخل المشروع مرحلة البناء الفعلية. بعد إقامة حفل وضع حجر الأساس في نوفمبر 2025، أكملت شركة المقاولات أول صب خرسانة للأساسات في 20 يناير 2026. وقد قدمت الحكومة الإسبانية سابقًا منحة قدرها 133 مليون يورو لمشروع فيغيرويلاس التابع لشركة Stellantis من خلال خطة صناعة السيارات الكهربائية والمتصلة، بالإضافة إلى دعم بقيمة 14 مليون يورو من خلال خطة إزالة الكربون الصناعية.