أخبار ar.wedoany.com، في الآونة الأخيرة، وقّعت مجموعة البريد الصيني وشركة كاتل (CATL) اتفاقية تعاون استراتيجي رسميًا. وقّع الاتفاقية كل من لو وي، محافظ بنك البريد الادخاري الصيني، وتشنغ شو، المدير المالي لشركة كاتل، بحضور ليو أي لي، سكرتير مجموعة الحزب الشيوعي ورئيس مجلس إدارة مجموعة البريد الصيني، وروبن زنغ، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لشركة كاتل، الذين شهدا مراسم التوقيع.

سيستفيد الطرفان من مزاياهما، لتعزيز التحول منخفض الكربون في قطاع الخدمات اللوجستية من خلال التمويل الأخضر، والعمل معًا على تحقيق التنمية عالية الجودة:
بناء نظام "بنك البطاريات" اللوجستي: سيركز الطرفان على جميع السيناريوهات اللوجستية، بما في ذلك توزيع المدن، والشاحنات الثقيلة للطرق الرئيسية، والمركبات غير المأهولة، والطائرات غير المأهولة، لبناء "بنك بطاريات" مشترك لقطاع الخدمات اللوجستية، وتقديم خدمات تأجير البطاريات، والشحن والاستبدال الذكي، والصيانة المركزية، وإعادة التدوير، ضمن دورة الحياة الكاملة للخدمة للمستخدمين داخل وخارج نظام البريد.
إنشاء نظام نموذجي للخدمات اللوجستية الخالية من الكربون: من خلال دمج وسائل النقل الجديدة المتطورة العاملة بالطاقة الجديدة، والمعدات الآلية، والروبوتات، ونماذج التشغيل الخضراء، سيتم ترقية المجمعات اللوجستية إلى مستوى صفر كربوني، وبناء نظام خدمات لوجستية ذكي وخالٍ من الكربون بشكل مشترك.

تقديم خدمات لوجستية مدمجة في سلسلة التوريد: سيعمل البريد الصيني على الاندماج في نظام سلسلة التوريد لقواعد الإنتاج والمصانع الذكية لشركة كاتل، من خلال دمج المستودعات وقدرات النقل مباشرة داخل المجمعات الصناعية، وتغطية العملية الكاملة بدءًا من دخول المواد الخام، مرورًا بنقل المنتجات نصف المصنعة، وصولًا إلى خروج المنتجات النهائية، مع وضع معايير سلامة مشتركة لنقل البطاريات.
تعميق التمويل الأخضر والتآزر البيئي: سيتم دمج الموارد المالية لمجموعة البريد الصيني، بما في ذلك بنك البريد الادخاري، وشركة البريد الصيني للأوراق المالية، وشركة البريد الصيني للتأمين، لتقديم الدعم في مجالات التسوية، والتمويل، والتمويل المرتبط بسلسلة التوريد، والتمويل العابر للحدود، بما يسهم في دفع كهربة قطاع الخدمات اللوجستية.
في المستقبل، سيعمل الطرفان على تنفيذ بنود التعاون بشكل عملي وفعّال، من خلال الابتكار التكنولوجي والتآزر الشبكي لدعم ترقية الصناعات التقليدية، والمساهمة بشكل مشترك في التحول الأخضر ومنخفض الكربون في قطاعي النقل والخدمات اللوجستية.





















