شركة طوكيو للطاقة الكهربائية تبدأ إزالة 587 مجموعة وقود مستهلك من مفاعل فوكوشيما دايتشي رقم 2

أخبار ar.wedoany.com، بدأت شركة طوكيو للطاقة الكهربائية القابضة (Tepco) في استخراج الوقود النووي المستهلك عالي الإشعاع من حوض الوقود في مفاعل فوكوشيما دايتشي رقم 2. يحتوي حوض الوقود على 587 مجموعة وقود مستهلك، وقد تم حتى الآن نقل 7 مجموعات. وفي يوليو، تم إخراج 28 مجموعة وقود غير مستخدمة ذات مخاطر إشعاعية منخفضة نسبيًا بالكامل.

وتخطط الشركة لإكمال نقل جميع المجموعات المتبقية بحلول نهاية السنة المالية 2028. ونظرًا لارتفاع مستويات الإشعاع داخل مبنى المفاعل رقم 2 بشكل مفرط، مما يمنع دخول الأفراد، تعتمد Tepco منهجية هندسية متخصصة: حيث يتحكم المشغلون في مبنى منفصل تمامًا وبعيد نسبيًا داخل الموقع في رافعة تحت الماء تعمل عن بُعد، لرفع المجموعات عالية الإشعاع التي يبلغ طولها أربعة أمتار واحدة تلو الأخرى، ووضعها في حاويات حماية معدنية ثقيلة (cask) داخل الحوض.

بعد الامتلاء، يتم رفع الحاوية (cask) وإنزالها على مقطورة، ثم نقلها إلى حوض التخزين المشترك الأكثر أمانًا داخل الموقع للتبريد طويل الأمد. في أكتوبر، سيتم تعليق أعمال الاستخراج مؤقتًا لإجراء فحوصات على المرافق والمعدات، وإفساح مساحة كافية في الحوض المشترك. حاليًا، تم إفراغ أحواض التخزين في الوحدتين 3 و4 بالكامل. وفي الوقت نفسه، تستمر أعمال إزالة الأنقاض في المفاعل رقم 1، ومن المقرر أن تبدأ إزالة الوقود في السنة المالية 2027 أو 2028.

في حوض الوقود المستهلك في الجزء العلوي من مبنى المفاعل رقم 2، توجد مجموعات قضبان الوقود التي كانت تُستخدم لتوليد الكهرباء قبل الحادث الذي وقع بسبب الزلزال وأمواج تسونامي في عام 2011. أدى الحادث إلى انصهار قلب المفاعلات من 1 إلى 3 (بينما كانت المفاعلات من 4 إلى 6 في حالة إيقاف تشغيل، حيث تعرض المفاعل رقم 4 لأضرار جزئية). وقعت انفجارات هيدروجين في المفاعلات 1 و3 و4، بينما نجا المفاعل رقم 2 من الانفجار لأن الهيدروجين تسرب عبر جدران مبنى المفاعل المنهارة جزئيًا. وأعلنت Tepco أنها "تتابع أعمال إزالة الوقود بشكل ثابت وآمن".

واستعدادًا لإزالة الوقود من حوض المفاعل رقم 2، تم بناء غرفة على الجانب الغربي من مبنى المفاعل — وهي الغرفة الأمامية (الدهليز) — وتم إتمام فتحة في الجدار الخارجي على الجانب الغربي من المبنى في يونيو 2018. وقبل دراسة التدابير اللازمة لكبح انتشار المواد المشعة أثناء تفكيك الجزء العلوي من مبنى المفاعل، تم إجراء مسح داخلي لمستوى التشغيل.

بعد إجراء دراسات استنادًا إلى سيناريوهات مخاطر متعددة، ونظرًا لاتجاه انخفاض معدل الجرعة الإشعاعية في مستوى التشغيل، قررت Tepco مراجعة خطة تفكيك الجزء العلوي من مبنى المفاعل. وبعد المراجعة، تم إنشاء منشأة لمعالجة الوقود (بوابة دخول وخروج جسرية بالإضافة إلى الغرفة الأمامية) على الجانب الجنوبي، لنقل مجموعات قضبان الوقود خارج المبنى.

بعد ربط الغرفة الأمامية بالمبنى، وفي مايو 2025، تم رفع معدات معالجة الوقود بواسطة رافعة إلى منصة عمل إزالة الوقود، وتثبيتها على مسارات العوارض المثبتة مسبقًا. وتم الانتهاء من التشغيل التجريبي لمعدات معالجة الوقود الذي بدأ في ديسمبر 2025 في مارس، تلاه بدء إزالة الوقود غير المستخدم في يونيو. وبما أن هذه الطريقة لا تنطوي على تفكيك الجزء العلوي من المبنى، فإنها تتيح تنفيذ الأعمال مع التحكم في الغبار بما في ذلك المواد المشعة.

في المفاعل رقم 1 الذي شهد انفجار هيدروجين، تم في يناير 2026 إكمال تركيب غطاء حماية كبير لكبح انتشار الغبار وتهيئة بيئة عمل أثناء إزالة الأنقاض وكبح تدفق مياه الأمطار. وبعد تركيب رافعة جسرية والمعدات ذات الصلة بما في ذلك أجهزة مراقبة الغبار وأنظمة تكييف الهواء، بدأت أعمال إزالة الأنقاض الشاملة في يونيو.