فنلندا: بوسيفا تبدأ حفر أول حفرة ترسيب في مستودع أونكالو

أخبار ar.wedoany.com، بدأت شركة بوسيفا (Posiva) الفنلندية لإدارة النفايات المشعة أعمال الحفر الفعلية لأول حفرة ترسيب في مستودع أونكالو (Onkalo) للتخلص النهائي من الوقود النووي المستهلك في موقع أولكيلوتو (Olkiluoto). تقع هذه الحفرة في صخور الأساس على عمق يزيد عن 400 متر، والتي تشكلت قبل 1.9 مليار سنة. يوم الثلاثاء، عقدت بوسيفا اجتماعاً للبدء، أعادت خلاله التحقق من جوانب السلامة والمواصفات الفنية وخطة التنفيذ المفصلة لأعمال الحفر. وفي مساء الأربعاء، بدأت آلة حفر حفر الترسيب (DHBM) أعمالها رسمياً.

أوضح كيمو ليهتولا (Kimmo Lehtola)، مدير التشغيل والإنشاء في بوسيفا، أن المعدات خضعت للتعديلات النهائية خلال صباح اليوم والنصف الأول من بعد ظهره، وبعدها بدأ لقمة الحفر بملامسة الصخور. وأشار إلى أن الفريق كان قد تدرب على حفر عدة ثقوب سابقاً، كما استمرت الاستعدادات لحفر حفرة الترسيب الفعلية لفترة طويلة، وأن حفر حفرة حقيقية ستكون جزءاً من عملية التخلص النهائي هو أمر طال انتظاره من قبل الفريق.

صُنعت آلة الحفر من قبل الشركة المصنعة الألمانية هيرينكنيخت (Herrenknecht AG)، ووصلت إلى موقع أونكالو في يونيو 2022. تتكون المجموعة الكاملة من: جسم آلة حفر حفرة الترسيب بطول يزيد عن 9 أمتار وعرض 3 أمتار وارتفاع يقارب 4 أمتار ووزن 78 طناً؛ بالإضافة إلى وحدة طاقة بطول 7 أمتار ووزن 22 طناً، ومعدات معالجة الحفر بارتفاع 4.1 أمتار ووزن 18.5 طناً. في نهاية عام 2022، نفذ فريق هيرينكنيخت أربع عمليات حفر تجريبية أولاً، ثم حفر فريق بوسيفا أربع ثقوب تجريبية إضافية بمساعدة المورد.

تُحفر حفر الترسيب هذه رأسياً إلى الأسفل من أرضية نفق التخلص النهائي الذي تم حفره مسبقاً. يبلغ العمق التصميمي للحفرة 8.4 أمتار، وقطرها 1.75 متراً. تشترط جودة التنفيذ ألا يتجاوز انحراف نقطة مركز حفرة الترسيب عن الخط المركزي العمودي على كامل طول الحفرة 25 مليمتراً. ستخضع أول دفعة من حفر الترسيب المحفورة لفحوصات أكثر صرامة من المعتاد، ولن يتم الانتقال إلى الحفرة التالية إلا بعد اكتمال ما لا يقل عن أول ثلاث حفر واجتيازها لإعادة القياس الفورية للتأكد من مطابقتها. إذا أظهرت المراقبة تجاوز الانحراف المسموح به، فسيتم الحكم على تلك الحفرة بأنها غير صالحة للتخلص النهائي.

صرح ليهتولا أن حفر حفرة بعمق 8 أمتار في أونكالو يستغرق حوالي 10 ساعات من وقت الحفر الفعلي، وأن صلابة الصخور تؤثر على وتيرة العمل، لكن هذا الرقم التجريبي مستقر نسبياً في الظروف الجيولوجية المحلية. بعد انتقال أعمال الحفر إلى دورة الإنتاج العادية، تُخطط لإنجاز حوالي حفرتي ترسيب نهائيتين أسبوعياً.

تتكون مستودعات التخلص الجيولوجي العميق من شبكة من الغرف والأنفاق تحت الأرض عالية الهندسة، بهدف عزل النفايات المشعة عالية النشاط بشكل دائم بحيث لا تصل الإشعاعات الضارة إلى البيئة السطحية. كما تدفع السويد وفرنسا والمملكة المتحدة والولايات المتحدة ودول أخرى بمشاريع مماثلة.

سيوضع الوقود النووي المستهلك في أونكالو على عمق حوالي 450 متراً في صخور الأساس. يتكون نظام التخلص من عبوات حديدية نحاسية محكمة الإغلاق، وطبقة عازلة من البنتونيت تغلف العبوات، ومواد ردم للأنفاق مصنوعة من الطين القابل للتمدد، وهياكل إحكام للأنفاق والموقع، بالإضافة إلى الصخور المحيطة. يبلغ طول أول نفق للتخلص النهائي قيد الإنشاء حوالي 330 متراً، ومن المخطط أن يستوعب حوالي 30 حفرة ترسيب محفورة.

يقع موقع مستودع بوسيفا في يورايوكي (Eurajoki)، بالقرب من محطة أولكيلوتو للطاقة النووية، وتم اختياره في عام 2000، وفي العام التالي وافق البرلمان الفنلندي على القرار المبدئي للمشروع. بوسيفا مملوكة بشكل مشترك من قبل شركة الطاقة النووية الفنلندية فورتوم (Fortum) وشركة تيوليسوودن فوما (Teollisuuden Voima Oyj، TVO). في ديسمبر 2013، قدمت الشركة طلب ترخيص البناء إلى وزارة التوظيف والاقتصاد، وتم إجراء الدراسات ذات الصلة بالاعتماد على مسوحات صخور أولكيلوتو ومختبر أونكالو تحت الأرض، الذي تم توسيعه لاحقاً ليصبح أساس المستودع. وافقت الحكومة الفنلندية على ترخيص البناء في نوفمبر 2015، وبدأ إنشاء المستودع في عام 2016.

في يوليو 2022، أعلنت بوسيفا عن الانتهاء من حفر أول خمسة أنفاق فعلية للتخلص النهائي، والتي بدأ العمل فيها منذ مايو 2021، ويبلغ إجمالي أطوالها حوالي 1700 متر. وفقاً للتقديرات، سيتم حفر ما مجموعه 100 نفق للتخلص خلال فترة التشغيل البالغة 100 عام لمنشأة التخلص النهائي، بإجمالي أطوال يبلغ حوالي 35 كيلومتراً، وبحد أقصى لطول النفق الواحد 350 متراً، وبمقطع عرضي للنفق يبلغ ارتفاعه حوالي 4.5 أمتار وعرضه 3.5 أمتار.

قدمت بوسيفا في 30 ديسمبر 2021 طلب ترخيص التشغيل لمصنع تغليف الوقود المستهلك ومنشأة التخلص النهائي في أولكيلوتو إلى وزارة الاقتصاد والتوظيف، بفترة طلب تمتد من مارس 2024 حتى نهاية عام 2070. تُستخدم هذه المنشآت للتخلص من الوقود النووي المستهلك الناتج عن وحدات أولكيلوتو التابعة لشركة TVO ووحدات لوفيسا التابعة لفورتوم. يصدر القرار النهائي بشأن ترخيص التشغيل من قبل الحكومة الفنلندية، بشرط صدور رأي إيجابي من هيئة السلامة الإشعاعية والنووية (STUK). بدأت STUK المراجعة منذ مايو 2022، وأعلنت في وقت سابق من هذا الشهر أن متطلبات السلامة لترخيص تشغيل أول مستودع في العالم للوقود المستهلك قد استوفيت. وأشارت وزارة الاقتصاد والتوظيف إلى أنه يمكن إعداد مقترح قرار ترخيص التشغيل وتقديمه إلى الحكومة في الخريف.

صرح إلكا بويكولاينن (Ilkka Poikolainen)، رئيس مجلس إدارة بوسيفا والرئيس التنفيذي، أن هدف الشركة هو امتلاك الظروف التشغيلية لبدء التخلص النهائي بحلول نهاية عام 2026.