كونغسبيرغ ماريتايم النرويجية ستزوّد سفينتي تركيب توربينات الرياح البحرية لشركة كاديلر بتسليم 2030/2031 بحزمة أنظمة متكاملة

أخبار ar.wedoany.com، في 3 سبتمبر، أعلنت شركة كونغسبيرغ ماريتايم (Kongsberg Maritime) النرويجية أنها حصلت على عقد من شركة كوسكو شيبينغ (تشيدونغ) أوفشور، لتزويد سفينتي تركيب توربينات الرياح البحرية (WTIV) الجديدتين من الفئة T المملوكتين لشركة كاديلر الدنماركية بحزمة تقنية متكاملة تشمل الأنظمة الكهربائية وأنظمة الأتمتة وأنظمة الدفع. كانت كاديلر قد طلبت السفينتين من كوسكو شيبينغ هاي-تيك (تشيدونغ) في أغسطس 2026، بتكلفة تبلغ حوالي 400 مليون يورو للسفينة الواحدة، ومن المقرر تسليمهما تباعًا في عامي 2030 و2031.

يشمل نطاق توريد كونغسبيرغ ماريتايم أنظمة الطاقة والتحكم على مستوى السفينة بالكامل، ويتضمن على وجه التحديد: الدفاعات السمتية والأنبوبية، ونظام تحديد المواقع الديناميكي (DP)، ونظام توليد وتوزيع الطاقة الكهربائية بالجهد المتوسط، ومحركات التردد المتغير للدفع، ومنصة الأتمتة المتكاملة (IAS)، وحلول إدارة الطاقة (EMS). واستنادًا إلى التكوين الهندسي للسفن المماثلة من نفس الطراز، يُتوقع أن تتجاوز القدرة الإجمالية لنظام الدفع للسفينة الواحدة 30 ميجاواط، ويمكن أن تصل دقة تحديد المواقع الديناميكي إلى مستوى السنتيمتر، بهدف تلبية المتطلبات الصارمة المتعلقة بالثبات الموضعي للسفينة أثناء عمليات الرفع على ارتفاعات عالية لأساسات توربينات الرياح.

تمثل السفن من الفئة T ترقية رئيسية أجرتها كاديلر على منصة سفنها الحالية من الفئة A (مثل Wind Orca وWind Ace). فبالمقارنة مع قدرة الرافعة الرئيسية التي تبلغ حوالي 1600 طن في الفئة A، تم تجهيز السفن من الفئة T بجيل جديد من الرافعات الدوّارة حول العمود بقدرة 3000 طن، مع توسيع مساحة سطح السفينة إلى حوالي 5600 متر مربع، مما يتيح تحميل وتركيب عدة أساسات كبيرة أحادية الركيزة أو أساسات الجاكيت في وقت واحد، بما يتوافق مع أعمال تركيب توربينات الرياح البحرية الحالية والجيل القادم التي تتجاوز قدرتها 20 ميجاواط.

ستشارك كونغسبيرغ ماريتايم بشكل عميق في مراحل التصميم والهندسة والتسليم والتشغيل التجريبي للسفينتين الجديدتين. وقد سبق لكونغسبيرغ أن زوّدت العديد من سفن كاديلر التي بنتها كوسكو شيبينغ بمعدات أساسية، بما في ذلك نظام DP2 لسفينة Wind Keeper. ومع ترسية طلبات السفن من الفئة T، سيتوسع أسطول كاديلر من سفن تركيب توربينات الرياح إلى 6 سفن، مما يغطي قدرات التشييد على طول سلسلة العمليات الكاملة بدءًا من نقل الأساسات وصولًا إلى رفع وتركيب التوربينات.