اكتمال بناء هيكل أول سفينة إنتاج وتخزين وتفريغ عائمة كبيرة في العالم تعمل بالطاقة الكهربائية بالكامل

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت مجموعة تشونغجي (CIMC) عن اكتمال بناء هيكل سفينة الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة الكبيرة P-84، التي تُنفَّذ لحساب شركة بتروبراس البرازيلية، في 3 سبتمبر في مدينة يانتاي بمقاطعة شاندونغ. تُعد هذه السفينة أول سفينة إنتاج وتخزين وتفريغ عائمة كبيرة في العالم تعتمد التصميم الكهربائي بالكامل، كما أنها أكبر مشروع منفرد لهياكل سفن الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة تتولاه أحواض بناء السفن الصينية حتى الآن.

تُعرف سفينة الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة اختصارًا بـ FPSO، ويُطلق عليها وصف "مصنع معالجة النفط البحري"، وهي من المعدات عالية التقنية الأساسية لتطوير موارد النفط والغاز في المياه العميقة. يبلغ الطول الإجمالي لهيكل السفينة P-84 الذي اكتمل بناؤه هذه المرة 345.3 مترًا، وعرضه 64.8 مترًا، وعمقه الجانبي 34.3 مترًا، ويتجاوز الوزن الإجمالي للهيكل 100 ألف طن؛ وتبلغ الطاقة الإنتاجية اليومية لمعالجة الغاز الطبيعي 10 ملايين متر مكعب، وتبلغ سعة تخزين النفط الخام مليوني برميل.

لو شي، مدير مشروع P-84 لسفينة الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة في شركة يانتاي كيلايفي (CIMC Raffles): يتميز مشروع P-84 بحجم ضخم للغاية، حيث يبلغ إنتاجه اليومي من النفط الخام 225 ألف برميل، وهو أيضًا أكبر مشروع في تاريخ شركة بتروبراس.

تُعد P-84 أول سفينة FPSO كبيرة في العالم تعتمد بنية كهربائية بالكامل، كما أنها مزوّدة بسلسلة من التقنيات منخفضة الكربون، بما في ذلك عدم الاحتراق الروتيني للغاز المصاحب، واستعادة الحرارة المهدرة، والتبريد بمياه البحر العميقة. وبفضل التكوين الكهربائي الكامل وتحسين نظام عمليات الإنتاج، ستنخفض كثافة انبعاثات الغازات الدفيئة لكل برميل من إنتاج المكافئ النفطي بنحو 30%، لتصبح السفينة من بين المنصات الأعلى كفاءة في استخدام الطاقة على مستوى العالم.

بعد اكتمال المشروع بالكامل، سيتم نشر السفينة في حقل النفط فائق العمق تحت طبقة الملح في حوض سانتوس بالبرازيل. ويُعد اكتمال هيكل سفينة P-84 بنجاح إنجازًا مهمًا في تكنولوجيا بناء سفن FPSO الكهربائية بالكامل، كما يمثل علامة بارزة على تسارع صناعة بناء السفن الصينية نحو التقدم في مجال معدات الهندسة البحرية عالية التقنية وتصنيع السفن ذات القيمة المضافة العالية.