الولايات المتحدة تنشر التقرير النهائي للتقييم البيئي لمشروع خط نقل الطاقة الشمالي "نورث بلينز كونيكتور" بقدرة 3000 ميغاواط

أخبار ar.wedoany.com، أصدرت وزارة الطاقة الأمريكية (DOE) وإدارة جودة البيئة بولاية مونتانا (MTDEQ) التقرير النهائي للأثر البيئي (FEIS) لمشروع خط نقل الطاقة "نورث بلينز كونيكتور" (North Plains Connector). يهدف المشروع إلى إنشاء خط نقل طاقة جديد عابر للولايات بين ولايتي مونتانا وداكوتا الشمالية.

يبلغ طول الخط المقترح حوالي 422 ميلاً، بجهد كهربائي يبلغ 525 كيلوفولت، وباعتماد تصميم خط هوائي لنقل التيار المستمر عالي الجهد (HVDC)، ويمر المسار بين مدينة كولستريب بولاية مونتانا وولاية داكوتا الشمالية، وبقدرة نقل ثنائية الاتجاه تبلغ 3000 ميغاواط. وعند اكتمال إنشاء الخط، سيعبر الحدود الفاصلة بين منطقتي الشبكة الكهربائية المتزامنة في غرب وشرق الولايات المتحدة، ليشكل ممراً لنقل الطاقة عالي السعة بين الشبكات المترابطة التي كانت منفصلة سابقاً.

في يناير 2026، تم نشر المسودة الأولية لتقرير التقييم البيئي للمشروع، تلاها فترة تشاور عام استمرت 45 يوماً. وقد تضمن التقرير النهائي للتقييم البيئي الملاحظات الواردة خلال هذه الفترة، كما عكس التعديلات التي أجراها مطور المشروع على المسار المقترح وخطة البناء خلال فترة المراجعة البيئية.

من منظور تشغيل نظام الطاقة الإقليمي، وبعد اكتمال إنشاء خط الربط هذا، سيمكن نقل الطاقة في الاتجاهين بين الشبكات المترابطة في الغرب والشرق وفقاً للتغيرات في توليد الطاقة ومتطلبات الحمل. وخلال فترات ذروة الاستهلاك أو انقطاع الإمداد، يمكن لهذا الممر أن يوفر مصدراً إضافياً للمرونة للنظام، ويعزز القدرة على الوصول إلى موارد توليد الطاقة على جانبي خط الربط.

صرحت كاثرين جيريزا (Catherine Jereza)، مساعدة وزير الطاقة الأمريكية لمكتب شؤون الكهرباء، أن ربط شبكة الكهرباء بين شرق الولايات المتحدة وغربها يمثل خطوة حاسمة لضمان القدرة على تحمل تكاليف الطاقة وموثوقيتها على المدى الطويل لملايين الأمريكيين.

لا يشكل هذا التقرير النهائي للأثر البيئي بحد ذاته موافقة نهائية على إنشاء خط النقل، بل يمثل حلقة ضمن عملية المراجعة البيئية الفيدرالية وعلى مستوى الولايات. وستشكل نتائج المراجعة الأساس للقرارات الفيدرالية وقرارات الولايات اللاحقة المتعلقة بالمشروع؛ وقد يتطلب المسار وخطة البناء مزيداً من التحسين قبل المضي قدماً في تطوير المشروع.