توقيع عقد خدمات إنقاذ بقيمة تتجاوز 7 ملايين جنيه إسترليني لمشروع طاقة الرياح البحرية في إيست أنجليا بالمملكة المتحدة

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة سكوتيش باور رينيوبلز، التابعة لشركة إيبردرولا، عن توقيع عقد طويل الأجل مع شركة Vroon Offshore Services لتقديم خدمات الاستجابة الطارئة والإنقاذ البحري بقيمة تتجاوز 7 ملايين جنيه إسترليني. وستوفر Vroon Offshore Services دعماً طارئاً في الموقع لمزرعتي طاقة الرياح البحرية East Anglia TWO وEast Anglia THREE الجاري إنشاؤهما قبالة سواحل مقاطعة سوفولك البريطانية، ويُعد هذا أول عقد طويل الأجل لخدمات سفن الإنقاذ تحصل عليه الشركة في قطاع الطاقة المتجددة البحرية. وكانت إيبردرولا قد أعلنت عن هذا العقد مجدداً في 14 سبتمبر، بقيمة تعادل أكثر من 8.1 ملايين يورو.

خلال فترة تنفيذ العقد، ستقوم Vroon Offshore Services بنشر سفينة الاستجابة الطارئة والإنقاذ VOS Traveller، وستتخذ من ميناء لوستوفت قاعدة تشغيلية لها. ويضم الطاقم 24 بحاراً بنظام مناوبة مدتها 28 يوماً، لتوفير الاستعداد على مدار الساعة والمراقبة الأمنية والبحث والإنقاذ والمساعدة الطبية والدعم اللوجستي والرصد البيئي لمنطقتي إنشاء مزرعتي الرياح البحرية. كما جُهزت السفينة بقاربَي إنقاذ سريعين، وجهاز Dacon لإنقاذ الأفراد، وسلة إنقاذ ثقيلة، ومرافق طبية على متن السفينة، ومعدات التحذير من الاصطدام والمراقبة اللاسلكية. وقد بُنيت السفينة VOS Traveller عام 2008، ويبلغ طولها 48.2 متراً، وهي سفينة متخصصة من الفئة B للاستجابة الطارئة والإنقاذ.

تبلغ القدرة المركبة المخططة لمشروع East Anglia TWO نحو 960 ميغاواط، ويقع على مسافة نحو 33 كيلومتراً من ساحل مقاطعة سوفولك، ومن المخطط تركيب 64 توربين رياح بحرياً. ومن المتوقع أن يبدأ التنفيذ البحري الرئيسي للمشروع في عام 2027، ومن المخطط أن تدخل مزرعة الرياح حيز التشغيل بحلول نهاية عام 2028. وكانت سكوتيش باور قد وقّعت في وقت سابق عقداً لتوريد التوربينات لهذا المشروع بقيمة تتجاوز مليار جنيه إسترليني، تتولى بموجبه شركة سيمنس غاميسا توريد 64 توربيناً بحرياً من طراز SG 14-236 DD؛ كما بدأ تصنيع الأساسات الجاكيتية لمحطة التحويل البحرية للمشروع، ومن المتوقع تركيب الأساسات المعنية في الربع الثالث من عام 2027.

تبلغ القدرة المركبة لمشروع East Anglia THREE نحو 1.4 غيغاواط، ويضم 95 توربيناً. وفي أغسطس 2026، اكتمل تركيب جميع الأساسات الأحادية الخوازيق البالغ عددها 95 أساساً والقطع الانتقالية للمشروع، وبدأت أعمال تركيب التوربينات، ومن المخطط أن يدخل المشروع حيز التشغيل الكامل بحلول نهاية عام 2026. وبذلك يغطي عقد خدمات الإنقاذ هذا في الوقت نفسه مشروعاً بقدرة 1.4 غيغاواط في مرحلة تركيب التوربينات ومشروعاً بقدرة 960 ميغاواط على وشك الدخول في مرحلة التنفيذ البحري، ليبلغ إجمالي القدرة المركبة للمزرعتين نحو 2.36 غيغاواط.

ولا يشمل نطاق العقد الذي تتولاه Vroon Offshore Services في هذه المرة تركيب التوربينات أو الأساسات أو الكابلات البحرية، بل يغطي تحديداً سلامة الأفراد والسفن خلال مرحلة الإنشاء البحري. وبموجب ترتيبات العقد، يتعين على السفينة VOS Traveller البقاء بشكل مستمر في منطقة الإنشاء، وتنفيذ مهام البحث والإنقاذ والنقل عند سقوط شخص في الماء أو وقوع حادث طبي أو أي حالة طارئة بحرية أخرى، مع الاضطلاع بمراقبة حركة السفن في موقع الإنشاء والرصد البيئي.