تحديد القطاع النهري لقناة بينغلو رسمياً كمنطقة ملاحية من الفئة B واكتمال منظومة الملاحة النهرية والبحرية

2026-09-15 10:56
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، في 15 سبتمبر، أُعلن رسمياً عن المنطقة الملاحية لقناة بينغلو: القطاع النهري للقناة الممتد من مصب نهر بينغتانغ في مدينة هنغتشو بمقاطعة قوانغشي حتى خط الفصل النهري-البحري عند جسر تشينجيانغ على الطريق السريع G75 لانهاي، حُدّد مؤقتاً كـ"منطقة ملاحية نهرية من الفئة B". وبذلك تشكّلت منظومة ملاحية متدرجة ومترابطة تشمل نهر يوجيانغ في المنبع والقطاع النهري للقناة ومنطقة الالتقاء النهري-البحري في خليج تشينتشو في المصب، مما يضع معايير فنية واضحة لدخول السفن والتفتيش وإدارة التشغيل لاحقاً.

وفقاً لمعايير تصنيف المناطق الملاحية، تُقسَّم المناطق الملاحية النهرية إلى ثلاث فئات A وB وC بناءً على الرياح والأمواج والتيارات والبيئة الملاحية في المسطح المائي، حيث تقابل الفئة B ارتفاع الموجة المعنوية باحتمال 5% لا يتجاوز 1.25 متر. يُعدّ القطاع النهري لقناة بينغلو ممراً ملاحياً نهرياً مقيّداً بكثافة سفن مرتفعة، وتتوافق الظروف المائية الناتجة عن تراكب أمواج السفن مع الأمواج الطبيعية مع المعايير الفنية للمنطقة الملاحية من الفئة B، وبالتالي يتعين على السفن الداخلة إلى هذا القطاع استيفاء المتطلبات الفنية للسفن من الفئة B فما فوق.

كما حقق هذا التحديد اتصالاً مباشراً مع قطاع يوجيانغ من الممر الملاحي الرئيسي لنهر شي جيانغ في المنبع. ويطبّق نهر يوجيانغ حالياً أيضاً معيار المنطقة الملاحية من الفئة B، ولا تحتاج السفن القادمة من نهر يوجيانغ إلى القناة إلى تغيير المعايير الفنية للمنطقة الملاحية، مما يسهم في توحيد تفتيش السفن وتنظيم الملاحة وإدارة السلامة. وستتمكن سفن الفئة B مستقبلاً من مزاولة أعمال النقل والعبور وغيرها في الموانئ النهرية على قناة بينغلو.

كانت منطقة الالتقاء النهري-البحري في خليج تشينتشو في المصب قد حُدّدت سابقاً كأول منطقة ملاحية "مكافئة للفئة A" على مستوى البلاد. أما السفن النهرية التي تحتاج إلى مواصلة الإبحار خارج قناة بينغلو ودخول المياه النهرية-البحرية في خليج تشينتشو، فيتعين عليها استيفاء الشروط الفنية المتعلقة بالفئة A النهرية، ولا يُسمح لها بدخول هذه المنطقة إلا بعد التفتيش والتصديق وتزويدها بدليل التحميل. وحتى الآن بلغ عدد السفن التي أكملت التسجيل البحري والحاصلة على أهلية الملاحة في المنطقة الملاحية "المكافئة للفئة A" لقناة بينغلو 570 سفينة، تشمل سفن متعددة الأغراض وسفن البضائع الجافة السائبة وسفن الحاويات وغيرها.

ستقوم الجهات المعنية بإدارة السلامة البحرية وتفتيش السفن بتطبيق إدارة الدخول على السفن التي تدخل المنطقة الملاحية "المكافئة للفئة A" عبر قناة بينغلو، مع التركيز على التحقق من الأبعاد الرئيسية للسفينة والغاطس والاستقرار وفعالية الدفة وقدرة المحرك الرئيسي وغيرها من المؤشرات. وبذلك تتشكل منظومة ملاحية متدرجة تتمثل في "منطقة يوجيانغ الملاحية من الفئة B — المنطقة الملاحية لقناة بينغلو من الفئة B — المنطقة الملاحية في خليج تشينتشو المكافئة للفئة A"، مما يتيح للسفن النهرية المستوفية للشروط الإبحار من شبكة أنهار شي جيانغ عبر قناة بينغلو مباشرة إلى خليج تشينتشو.

يبلغ الطول الإجمالي لقناة بينغلو 134.2 كيلومتر، وقد بُنيت وفق معيار الممر الملاحي النهري من الدرجة الأولى، ويمكنها استيعاب سفن حتى 5000 طن. وبعد تشغيل القناة، يمكن تقصير مسافة الإبحار النهري لأكثر من 560 كيلومتراً للبضائع من منطقة الجنوب الغربي المتجهة إلى البحر مقارنةً بمسارات النقل المائي التقليدية، مع توقع انخفاض التكلفة اللوجستية الإجمالية بنسبة 18% إلى 30%، وتحقيق وفورات سنوية في تكاليف النقل تتجاوز 5 مليارات يوان. وبعد التحديد الرسمي لمنظومة المناطق الملاحية هذه، أصبحت الشروط الأساسية للملاحة من دخول السفن والربط النهري-البحري وتنظيم النقل أكثر اكتمالاً.

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
قراءات ذات صلة
أول صاروخ صيني خاص ينفذ مهمة نشر شبكة إنترنت بالأقمار الصناعية الكبيرة: تشوتشيو-2 يضع عشرة أقمار في المدار برحلة واحدة
2026-09-15
الولايات المتحدة تطلق بناء منشأة إنتاج مخصصة لأقمار D2D الصناعية
2026-09-15
منطقة الإطلاق المخصصة لصاروخ Spectrum الكندي تدخل مرحلة التنفيذ
2026-09-15
البحرية الأمريكية تمنح بوينغ أول طلبية إنتاج لثلاث طائرات MQ-25A من طائرات التزود بالوقود الجوية المسيّرة لحاملات الطائرات
2026-09-15
نيجيريا وتاليس ألينيا سبيس توقعان عقد تصنيع القمر الصناعي NigComSat-2A
2026-09-15
انطلاق الاختبارات الديناميكية لأول قطار بدون سائق في الخط السابع لمترو تشيلي
2026-09-15
كوستاريكا تُنجز أعمال إعادة تأهيل 13 منشأة سككية
2026-09-15
Jacobs وAECOM تفوزان بعقد تسليم مشروع MetroLink الأيرلندي
2026-09-15
افتتاح مشروع سكة حديد أوكلاند الحضرية في نيوزيلندا بتكلفة 5.5 مليار دولار نيوزيلندي ودخوله الخدمة رسمياً
2026-09-15
الهند تطلق مناقصة EPC لمشروع سكة حديد دلهي–أمبالا بقيمة 36.1 مليار روبية
2026-09-15