مصنع التعبئة المعقمة التابع لشركة Asepto في مصر باستثمار 126 مليون دولار يدخل مرحلة اختبارات العملاء ومن المقرر بدء الإنتاج التجاري نهاية العام
أخبار ar.wedoany.com، في 13 سبتمبر، كشفت Asepto، التابعة لشركة UFlex والمتخصصة في أعمال التعبئة المعقمة للسوائل، أن مصنعها الجديد للتعبئة المعقمة للسوائل في منطقة عين السخنة بمصر قد دخل مرحلة اختبارات العملاء، مع خطة لبدء الإنتاج التجاري بحلول نهاية عام 2026. ويبلغ حجم الاستثمار في المشروع 126 مليون دولار، وتبلغ طاقته التصميمية السنوية 12 مليار عبوة تعبئة معقمة، وهو ثاني قاعدة تصنيعية للتعبئة المعقمة تقيمها Asepto بعد قاعدة ساناند في ولاية غوجارات الهندية.
يمتد المصنع الجديد على مساحة نحو 30 فدانًا على ساحل خليج السويس بالقرب من قناة السويس. وبعد تشغيل المشروع، سيصل إجمالي الطاقة الإنتاجية لقاعدتي Asepto للتعبئة المعقمة في الهند ومصر إلى نحو 24 مليار عبوة سنويًا. ووفقًا لترتيبات التشغيل الحالية للشركة، يُتوقع أن يبلغ معدل استغلال الطاقة الإنتاجية للمصنع المصري نحو 30% في السنة الأولى، ويرتفع إلى نحو 70% في السنة الثانية، مع خطة للوصول إلى الطاقة التصميمية بحلول عام 2030.
يدمج المصنع عمليات الطباعة والفحص والبثق المركب والتقطيع ومناولة المواد والتعبئة النهائية في عملية إنتاج متواصلة، فيما تأتي معدات الإنتاج من ألمانيا والنمسا وهولندا وإيطاليا. ويعتمد خط الإنتاج بالكامل على مستوى عالٍ من الأتمتة، ويُستخدم لإنتاج مواد التعبئة الورقية المعقمة اللازمة لمنتجات الألبان والعصائر وغيرها من الأغذية السائلة.
وكانت UFlex قد أفصحت سابقًا بأن الميزانية التقديرية لبناء المشروع تبلغ نحو 126 مليون دولار. وتُظهر بيانات النفقات الرأسمالية للشركة للسنة المالية 2025 أنها ضخت نحو 52 مليون دولار حتى ذلك الحين، وأدرجت مصنع التعبئة المعقمة في مصر ضمن مشاريعها الرأسمالية الرئيسية. وتعني هذه الخطوة بدخول مرحلة اختبارات العملاء أن المشروع قد انتقل من مرحلتي الإنشاء والتركيب إلى مرحلة التحقق من المنتج والعملاء قبل الإنتاج التجاري.
وبعد تشغيل مصنع عين السخنة، سيركز بشكل أساسي على خدمة أوروبا وأفريقيا ومنطقة الخليج وغرب آسيا وغيرها من الأسواق الدولية. وستستفيد Asepto من الموقع الجغرافي لمصر القريب من قناة السويس وشبكات التجارة الحرة لتوريد منتجات التعبئة المعقمة للسوائل من الموقع المحلي إلى أسواق إقليمية متعددة، بما يقلص مسافات الشحن ودورات التسليم لبعض أسواق التصدير.
