المملكة المتحدة توافق على مشروع أصول نقل الكهرباء لمزارع الرياح البحرية موركامب بقدرة 480 ميغاواط ومورغان بقدرة 1.5 غيغاواط

أخبار ar.wedoany.com، في 14 سبتمبر، وافقت وزارة أمن الطاقة والحياد الصفري البريطانية على أمر موافقة تطوير الأصول المشتركة لنقل الكهرباء الخاص بمشروعي مورغان وموركامب لطاقة الرياح البحرية (DCO)، وبموجب ذلك حصلت الكابلات البحرية للإخراج، ومنشآت الرسو، والكابلات البرية، ومحطات التحويل الفرعية، ومنشآت الربط بالشبكة الوطنية لمزرعتي طاقة الرياح البحرية في البحر الأيرلندي على موافقة تطوير على مستوى مشاريع البنية التحتية الوطنية الكبرى. وقد قُدّم الطلب بشكل مشترك من قبل شركة Morgan Offshore Wind Limited وشركة Morecambe Offshore Windfarm Limited.

لا يشمل ما تمت الموافقة عليه هذه المرة وحدات توليد الكهرباء في مزرعتي طاقة الرياح البحرية نفسيهما، بل نظام نقل الكهرباء الذي يطوّره المشروعان بشكل مشترك. وكشفت هيئة التخطيط البريطانية أن نطاق الموافقة يشمل الكابلات البحرية للإخراج، والبنية التحتية للرسو البحري والبري، والكابلات البرية للإخراج، ومحطة التحويل الفرعية البرية لمورغان، ومحطة التحويل الفرعية البرية لموركامب، وكابلات الربط بالشبكة الوطنية، ومنشآت قواطع الدائرة، والأعمال المصاحبة ذات الصلة.

قُدّم طلب أمر موافقة تطوير أصول نقل الكهرباء لمورغان وموركامب رسمياً في 21 أكتوبر 2024، وتمت الموافقة على إدخاله في إجراءات الفحص في 18 نوفمبر. وبعد استكمال الفحص الرسمي للمشروع في عام 2025، قدّمت هيئة الفحص تقرير التوصيات إلى وزير أمن الطاقة والحياد الصفري في 29 يناير 2026، وحصل المشروع أخيراً على موافقة التطوير في 14 سبتمبر.

تبلغ القدرة المركبة المخطط لها لمزرعة موركامب لطاقة الرياح البحرية 480 ميغاواط، وتقع على بعد نحو 30 كيلومتراً من ساحل مقاطعة لانكشير الإنجليزية في شرق البحر الأيرلندي. وقد حصلت أصول توليد الكهرباء للمشروع نفسها على أمر موافقة التطوير في 1 ديسمبر 2025، وبعد الموافقة الإضافية على أصول نقل الكهرباء المشتركة هذه المرة، يكون نظاما الموافقة الرئيسيان — منشآت توليد الكهرباء وأعمال الربط بالشبكة البرية — قد حصلا على موافقة التطوير.

تبلغ القدرة المخطط لها لمشروع مورغان نحو 1.5 غيغاواط كحد أقصى، وقد حصلت أصول توليد الكهرباء لمزرعة الرياح التابعة له على أمر موافقة التطوير في أغسطس 2025. غير أن الترتيبات التطويرية الأصلية للمشروع تغيّرت في عام 2026، حيث قررت مؤسسة الملكية البريطانية (The Crown Estate) لاحقاً إعادة طرح موقع مورغان في السوق، مع خطة لاستقطاب مطوّر جديد. ولا تزال أصول نقل الكهرباء التي تمت الموافقة عليها هذه المرة تتوافق مع مخطط الربط بالشبكة المخطط له بشكل مشترك سابقاً بين مورغان وموركامب.

يقع الجزء البري من نظام نقل الكهرباء المشترك في مقاطعة لانكشير، حيث يُخطط لإنشاء محطتي تحويل فرعيتين بريتين مستقلتين لمورغان وموركامب، مع مواصلة الربط عبر كابلات أرضية برية بمنطقة بينورثام التابعة لنظام النقل الوطني. كما تضمنت المخططات التخطيطية التي نُشرت سابقاً للمشروع ممر كابلات الربط بالشبكة بجهد 400 كيلوفولت، ومواقع البناء المؤقتة، ومناطق الرسو ضمن نطاق الأعمال.

يمتلك مشروع موركامب حالياً بالكامل صندوق CI Flagship Fund V التابع لشركة Copenhagen Infrastructure Partners، وتتولى شركة Copenhagen Offshore Partners مسؤولية التطوير وإدارة البناء اللاحقة. ويشير الجدول الزمني الرسمي للمشروع إلى أن هدف التشغيل التجاري لا يزال يستهدف فترة حول عام 2030؛ أما مشروع مورغان فلا يزال بحاجة إلى استكمال مناقصة المطوّر الجديد والترتيبات التجارية اللاحقة.