الهند تخفض ضريبة الأرباح الاستثنائية على صادرات البنزين والديزل ووقود الطائرات

أخبار ar.wedoany.com، في 16 سبتمبر، خفضت الحكومة الهندية ضريبة الأرباح الاستثنائية على صادرات البنزين والديزل ووقود التوربينات الجوية (ATF)، بأثر فوري. وبموجب التعديل، انخفضت ضريبة تصدير الديزل من 25 روبية للتر إلى 20 روبية، وضريبة تصدير البنزين من 1.5 روبية للتر إلى 0.5 روبية، وضريبة تصدير وقود التوربينات الجوية من 19 روبية للتر إلى 15 روبية. وبناءً على نسب التعديل، انخفضت ضرائب التصدير على المنتجات النفطية الثلاثة بنسبة 20% و66.7% تقريباً و21.1% تقريباً على التوالي.

تشمل هذه الجولة من التعديلات مرحلة تصدير المنتجات النفطية في الهند، ولا يزال الديزل الأعلى بين أنواع الوقود الثلاثة من حيث عبء ضريبة التصدير للوحدة. وتقوم الهند حالياً بتعديل معدلات ضريبة التصدير ذات الصلة بشكل دوري وفقاً لتغيرات أسعار النفط الخام والمنتجات النفطية الدولية، وليست المعدلات ثابتة على المدى الطويل. وفي جولة التعديلات في منتصف أغسطس، انخفضت ضريبة تصدير الديزل من 25.5 روبية للتر إلى 24 روبية، ووقود التوربينات الجوية من 22 روبية إلى 19.5 روبية، بينما انخفضت ضريبة تصدير البنزين إلى الصفر في ذلك الوقت.

فرضت الهند ضريبة الأرباح الاستثنائية على صادرات بعض المنتجات النفطية وإنتاج النفط الخام المحلي لأول مرة في يوليو 2022، ثم ألغت الإجراءات ذات الصلة في 2024. وفي مارس 2026، وبعد الارتفاع الكبير في أسعار النفط الدولية، أعادت الهند فرض الرسوم ذات الصلة على صادرات المنتجات النفطية، حيث حُددت ضريبة تصدير الديزل آنذاك عند 21.5 روبية للتر، ووقود التوربينات الجوية عند 29.5 روبية للتر.

ومنذ ذلك الحين مرت المعدلات بجولات متعددة من التعديلات. واعتباراً من 16 مايو، فرضت الهند لأول مرة في دورة السياسة الحالية ضريبة إضافية على صادرات البنزين بواقع 3 روبيات للتر، مع خفض ضريبة تصدير الديزل من 23 روبية للتر إلى 16.5 روبية، ووقود التوربينات الجوية من 33 روبية إلى 16 روبية؛ واعتباراً من 1 يونيو، أُعيد تعديل ضرائب تصدير البنزين والديزل ووقود التوربينات الجوية إلى 1.5 روبية و13.5 روبية و9.5 روبية للتر على التوالي.

حتى أحدث تعديل في 16 سبتمبر، لا تزال الهند تطبق معدلات ضريبية متباينة على صادرات الديزل والبنزين ووقود التوربينات الجوية. ويبلغ سعر الديزل 20 روبية للتر، ووقود التوربينات الجوية 15 روبية للتر، وهما أعلى بشكل ملحوظ من مستوياتهما في أوائل يونيو؛ بينما انخفض معدل ضريبة البنزين إلى 0.5 روبية للتر. ويستهدف الأمر الحكومي هذه المرة تعديل عبء الضريبة على مرحلة التصدير، وتُطبق المعدلات الجديدة فور صدورها.