تشغيل الشاحنة رقم 1000 من شاحنات كاتربيلر التعدينية في أنتامينا في بيرو

أخبار ar.wedoany.com، دخلت الشاحنة التعدينية رقم 1,000 من شاحنات كاتربيلر (Caterpillar، CAT) في بيرو، التي سلّمتها شركة فيريروس (Ferreyros) إلى شركة أنتامينا للتعدين (Compañía Minera Antamina)، مرحلة الإنتاج في المنجم الواقع في جبال الأنديز. وهي من طراز CAT 798، بوزن 400 طن متري، وقد أكملت بعد وصولها إلى بيرو عملية النقل الكاملة من ميناء التفريغ إلى المنجم.

انطلقت رحلة هذه الشاحنة من ميناء هيوستن (Houston) في الولايات المتحدة، وبلغ طول المقطع البحري 5,370 كيلومتراً، ورست في ميناء تشانكاي (Puerto de Chancay). وتولّت شركة Ferreyros بالتعاون مع وكيل الشحن الدولي Forbis Logistics إدارة العمليات اللوجستية ذات الصلة.

لم يكن النقل البري بعد تفريغ السفينة سهلاً. ففي مواجهة الظروف الجغرافية المعقدة في بيرو، دفعت الشركة الناقلة بـ 13 مركبة شحن فائقة الحجم؛ ولأن حجم المعدات الكامل كان أكبر من أن يُنقل دفعة واحدة، تعيّن تفكيكها وشحنها على شكل مكونات، إذ بلغ وزن أحد مكونات الهيكل وحده 70 طناً. ووصل ارتفاع المقاطع التي مرّت بها الرحلة إلى 4,500 متر فوق سطح البحر في أعلى نقطة.

بعد وصول الشاحنة إلى المنجم، انتقلت إلى مرحلة التجميع. وتولّى الفريق الفني في Ferreyros أعمال الميكانيكا والكهرباء واللحام عالية الصعوبة، حتى تمكنت هذه المعدات، التي يبلغ عرضها 10 أمتار وارتفاعها 8 أمتار، من العمل في المنجم.

بعد تشغيل المعدات، شاركت Ferreyros وكاتربيلر في حفل التسليم التذكاري للشاحنة رقم 1,000 من شاحنات CAT في منطقة أنتامينا التعدينية (أنكاش، Áncash)، بحضور قيادة شركة أنتامينا للتعدين. وبعد ذلك انضمت الشاحنة إلى عمليات الإنتاج في المنجم، ليتوسع أسطول شاحنات CAT 798 في المنجم إلى 45 شاحنة.

وقال سانتياغو باسوآلدو (Santiago Basualdo)، المدير المركزي للتعدين الكبير في Ferreyros، إن الشاحنة رقم 1,000 تمثل محطة تاريخية، وهذا الإنجاز لم يكن ليتحقق لولا الأشخاص الذين بذلوا فيه حماساً وجهداً؛ وإن قدرة التعدين في بيرو على التقدم تأتي من العمل المحلي وفق أفضل المعايير وبمعايير التميز والإنتاجية، وهو أمر يدعو إلى الفخر.

وإلى جانب أنتامينا، تعمل شاحنات CAT 798 أيضاً في مناجم بيروفية رئيسية أخرى مثل لاس بامباس (Las Bambas) وسيرو فيردي (Cerro Verde) وتوكيبالا (Toquepala) وكواخوني (Cuajone) وتوروموتشو (Toromocho). وتبلغ سعة حمولة هذا الطراز 400 طن متري، وحجم صندوقه هو الأكبر في فئته، ويتميز بارتفاع معدل الجاهزية والسرعة، ويمكن ضبط قدرته بشكل منفصل وفقاً لأنواع المناجم أو تطبيقات التشغيل المختلفة، كما يتمتع عمر محركه بطول ملحوظ، وهي خصائص تساعد على خفض التكلفة لكل طن.