Seatrium تُكمل تحويل السفينة LNGT Türkiye إلى وحدة FSRU وتبدأ رحلتها

أخبار ar.wedoany.com، في 23 سبتمبر، أقامت شركة Seatrium السنغافورية المتخصصة في الهندسة البحرية وشركة Karpowership التركية حفل تسمية وانطلاق السفينة LNGT Türkiye في حوض Admiralty Yard، مما يُمثّل إتمام تحويل السفينة من ناقلة غاز طبيعي مسال إلى وحدة تخزين وإعادة تغويز عائمة (FSRU). وتُعدّ LNGT Türkiye آخر سفينة ضمن برنامج تحويل سبع سفن FSRU بين الجانبين، والذي انطلق عام 2018 واكتمل الآن بالكامل.

شمل هذا التحويل دمج الأنظمة منخفضة الحرارة وأنظمة السفينة وأنظمة معالجة الغاز. وبعد إتمام التحويل، ستُدرَج LNGT Türkiye ضمن منظومة أعمال الغاز الطبيعي المسال إلى طاقة لدى Karpowership، لتعمل بالتكامل مع سفن توليد الطاقة العائمة التابعة لها، وتوفير قدرات استقبال وتخزين وإعادة تغويز الغاز الطبيعي المسال للمشاريع المعنية. والسفن السبع التي اكتمل تحويلها هي: LNGT Africa وLNGT Asia وLNGT Europe وLNGT Antarctica وLNGT Americas وLNGT Oceania وLNGT Türkiye.

دخلت LNGT Türkiye حوض Seatrium في الربع الثالث من عام 2025. وأظهرت بيانات التقدم المعلنة في يونيو الماضي أن التصميم الأساسي والتفصيلي للسفينة قد اكتمل، وبلغت نسبة شراء المعدات ذات فترة التوريد الطويلة نحو 90%، مع اكتمال طلب وتوريد معظم المعدات الرئيسية، وبلغت نسبة التقدم الإنشائي الإجمالي نحو 80%، واكتمل تركيب نظام الإرساء، وكانت أنظمة إعادة التغويز في مرحلة التركيب، مع خطة آنذاك للتسليم في الربع الثالث من عام 2026. ويشير هذا الانطلاق إلى أن المشروع قد أنجز مرحلة التحويل النهائي والتسليم.

تواصل Seatrium وKarpowership التعاون لدفع تطوير البنية التحتية للغاز الطبيعي العائم. وبعد تسليم LNGT Türkiye، اكتمل برنامج تحويل سبع سفن FSRU الذي استمر ثماني سنوات بين الجانبين بالكامل. وأفادت Seatrium بأنها اضطلعت بأكثر من 90% من مشاريع تحويل منشآت التخزين العائمة وFSRU على مستوى العالم، وتغطي قدراتها الهندسية ذات الصلة تعديل هياكل السفن والأنظمة منخفضة الحرارة ومنشآت إعادة التغويز وتكامل الأنظمة البحرية.