كندا توافق على تسوية بشأن رسوم خط أنابيب ترانس ماونتن وترفع سقف الطاقة طويلة الأجل إلى 90%

أخبار ar.wedoany.com، في 28 سبتمبر، وافقت الجهة التنظيمية الكندية للطاقة على تسوية بشأن الرسوم توصل إليها خط أنابيب ترانس ماونتن مع الشاحنين، واعتبرت الرسوم ذات الصلة "عادلة ومعقولة"، وأرسى بموجب ذلك إطاراً جديداً لرسوم الخط الأنبوبي وخدمات النقل والقواعد ذات الصلة. وبموجب القرار التنظيمي، يمكن لترانس ماونتن مستقبلاً تخصيص ما يصل إلى 90% من طاقة الخط الأنبوبي لعقود النقل طويلة الأجل، مقابل 80% سابقاً، مع الاحتفاظ بالطاقة المتبقية لاستخدام الشاحنين غير المتعاقدين على المدى الطويل.

تنبع التسوية المعتمدة من نزاع حول الرسوم بين ترانس ماونتن والشاحنين على المدى الطويل استمر نحو 18 شهراً. وقد قدمت الشركة في 7 يوليو من هذا العام طلب تسوية إلى الجهة التنظيمية الكندية للطاقة، وتوصلت إلى اتفاق مع 7 من أصل 8 شاحنين حاليين في خدمة النقل طويلة الأجل بشأن رسوم الخط الأنبوبي وخدمات النقل والقواعد ذات الصلة وبعض ترتيبات موسم إتاحة الطاقة طويلة الأجل لعام 2026. ثم أطلقت الجهة التنظيمية بعد ذلك إجراءً لتلقي الآراء، وعلّقت النظر السابق في الرسوم المؤقتة.

دخل نظام ترانس ماونتن الموسّع حيز التشغيل في عام 2024، باستثمار إجمالي يبلغ نحو 34 مليار دولار كندي، وارتفعت قدرة نقل النفط الخام عبر الخط الأنبوبي من نحو 300 ألف برميل يومياً إلى 890 ألف برميل. وبعد اكتمال التوسعة، اعترض الشاحنون على ارتفاع رسوم النقل الرامية إلى تغطية تجاوزات تكاليف المشروع، وبعد الموافقة على هذه التسوية، ستُنفَّذ الرسوم وترتيبات النقل طويلة الأجل ذات الصلة وفق الإطار التنظيمي الجديد.

وفيما يتعلق بترتيبات الطاقة، بعد رفع نسبة التعاقد طويلة الأجل إلى 90%، ستنخفض نسبة الطاقة المتاحة للشاحنين الفوريين وغير المتعاقدين على المدى الطويل إلى نحو 10%. وقالت الجهة التنظيمية الكندية للطاقة إن ترانس ماونتن، بعد رفع حصة العقود طويلة الأجل، لا تزال قادرة على الاحتفاظ بوصول فعلي ذي معنى إلى الخط الأنبوبي لشاحنين آخرين. وكان 13 شاحناً قد وقّعوا في النظام الموسّع اتفاقيات نقل طويلة الأجل مدتها 15 أو 20 عاماً، حجزوا بموجبها نحو 80% من إجمالي الطاقة.

وتواصل ترانس ماونتن أيضاً دفع خطط زيادة السعة اللاحقة، إذ تعتزم زيادة قدرة النقل بما يصل إلى نحو 300 ألف برميل يومياً بحلول عام 2028 من خلال مشروع تحسين النظام. وقد أطلقت الشركة هذا العام إجراء مناقصة لنحو 90 ألف برميل يومياً من هذه القدرة الإضافية. ويربط خط ترانس ماونتن بعد توسعته بين مقاطعة ألبرتا الكندية وساحل مقاطعة كولومبيا البريطانية، ويمكنه تصدير النفط الخام إلى الصين وأسواق آسيوية أخرى عبر محطة ويستريدج البحرية.