المملكة المتحدة: نشر أكثر من 30 معدة إنشائية عديمة الانبعاثات في مشروع Lower Thames Crossing

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت هيئة National Highways البريطانية عن آخر مستجدات نشر معدات الإنشاء في مشروع Lower Thames Crossing، حيث تم حتى الآن تشغيل أكثر من 30 آلة إنشائية عديمة الانبعاثات في عدة مواقع عمل في مقاطعتي كنت وإسكس، ومن المتوقع أن يرتفع عدد هذه المعدات إلى نحو 150 آلة بحلول ذروة أعمال الإنشاء في عام 2028. وتشمل المعدات العاملة حالياً حفارات بوزن 20 طناً، ومداحل، وجرارات، ورافعات تلسكوبية، ومولدات كهرباء تعمل بالهيدروجين.

انطلقت أعمال إنشاء مشروع Lower Thames Crossing في مطلع عام 2026، وتعمل معدات الإنشاء في الموقع حالياً بالكهرباء والهيدروجين ووقود HVO. وقد حظرت هيئة National Highways منذ عام 2025 دخول المعدات العاملة بالديزل إلى مواقع إنشاء المشروع. ويُغطّى حالياً كامل الطلب على الكهرباء في موقع إنشاء بوابة النفق الشمالية للمشروع بالهيدروجين الأخضر الذي تورده شركة GeoPura.

وكان المشروع قد شهد في وقت سابق تشغيل حفارة JCB العاملة بالهيدروجين في مقاطعة كنت لأغراض المسح الجيولوجي بالقرب من غريفزند. واستخدم هذه المعدة فريق الإنشاء التابع لشركة Skanska، مع توريد الوقود من شركة Ryze، وهي المرة الأولى التي تُشغَّل فيها هذه الطراز خارج بيئة الاختبار. ووفقاً لبيانات الاختبار التي نشرتها هيئة National Highways، أسهم تشغيل هذه المعدة خلال الأسابيع الأربعة الأولى في خفض انبعاثات تجاوزت طناً واحداً من مكافئ ثاني أكسيد الكربون.

يربط مشروع Lower Thames Crossing بين مقاطعتي كنت وإسكس، وتشمل أعماله الرئيسية نفقاً مزدوجاً للطريق أسفل نهر التايمز وطرقاً رابطة على الضفتين. وسيُستخدم في حفر النفق آلة حفر أنفاق قطرها 16.4 متراً وطولها نحو 120 متراً ووزنها يتجاوز 5000 طن، ومن المقرر نقلها على مراحل بحراً إلى ميناء تيلبوري، على أن تبدأ أعمال الحفر في عام 2028.

يتولى تصميم النفق وتنفيذه تحالف يضم شركتي Bouygues Travaux Publics وJ Murphy & Sons، ويبلغ طول النفقين نحو 2.6 ميل مع ثلاث حارات مرورية في كل نفق. وتتولى شركة Skanska أعمال الطرق في مقاطعة كنت. وقد حصل المشروع على موافقة التخطيط في مارس 2025، وفي نوفمبر من العام نفسه تم تأمين الترتيبات المتبقية للتمويل العام، ليدخل بعد ذلك مرحلة الإنشاء في عام 2026.

لا يزال مشروع Lower Thames Crossing يسير وفق الجدول الزمني المقرر لافتتاحه أمام حركة المرور في الفترة بين مطلع ومنتصف ثلاثينيات القرن الحالي. وقد أدرجت هيئة National Highways المشروع ضمن المشاريع النموذجية للإنشاء منخفض الكربون، وكشفت في تقرير الاستدامة للعامين 2025—2026 عن تقدم نشر المعدات عديمة الانبعاثات ومعدات التزويد بالطاقة الهيدروجينية وغيرها من المعدات المخصصة لخفض الانبعاثات في موقع الإنشاء.