شركة IWS Fleet النرويجية تتعاقد على بناء 4 سفن CSOV بقيمة 2.6 مليار يورو

أخبار ar.wedoany.com، وقّعت شركة IWS Fleet، التابعة لشركة Integrated Wind Solutions ASA (IWS) النرويجية، عقد بناء أربع سفن من طراز Skywalker لخدمات تشغيل وصيانة مزارع الرياح البحرية (CSOV)، على أن تتولى شركة نانتونغ رينبو للهندسة البحرية والمعدات المحدودة الصينية عملية البناء. وتخضع السفن الأربع لعقد تسليم مفتاح بسعر ثابت، تبلغ قيمته الإجمالية نحو 2.6 مليار يورو، أي ما يعادل حوالي 65 مليون يورو للسفينة الواحدة، مع تسليمها تدريجياً خلال الفترة من 2029 إلى 2030. وبعد تسليم جميع السفن الجديدة، سيرتفع حجم أسطول سفن CSOV المملوك لشركة IWS Fleet من 6 سفن إلى 10 سفن.

تواصل السفن الجديدة اعتماد تصميم فئة Skywalker الذي شاركت في تطويره شركة Kongsberg Maritime، مع تجهيزها برافعة تعويض الحركة ثلاثية الأبعاد من إنتاج شركة MacGregor Norway ونظام صعود متحرك لتعويض الحركة من طراز Horizon. وقد أكدت شركة MacGregor في 6 أكتوبر أنها حصلت من شركة نانتونغ رينبو على طلبية معدات لأربع سفن، وأنها أدرجت هذه الطلبية ضمن الطلبيات الجديدة للربع الرابع من عام 2026، على أن تُجهَّز المعدات المعنية للسفن الأربع من فئة CSOV المقرر تسليمها خلال الفترة من 2029 إلى 2030.

تُستخدم سفن فئة Skywalker بشكل أساسي في نقل الأفراد والمعدات خلال مراحل تركيب مزارع الرياح البحرية وتشغيلها التجريبي وصيانتها اللاحقة. وتعتمد السفن الحالية من الفئة نفسها لدى IWS على أنظمة التثبيت الديناميكي والدفع الهجين القابل للشحن وبطاريات، إلى جانب ممرات مخصصة للأفراد مزودة بتعويض كامل للحركة ومعدات رفع بتعويض الحركة ثلاثية الأبعاد. وستُبنى السفن الأربع الجديدة على أساس منصة الطراز الحالي، ولم تكشف IWS بعد عن الطول الإجمالي وعرض البدن وسعة الأفراد وطراز نظام الدفع للسفن الجديدة.

وحصلت شركة IWS Fleet أيضاً على خيار بناء أربع سفن أخرى من الطراز نفسه، بأسعار تُحدَّد وفق سعر السفن الثابت في هذه الجولة، مع آلية تعديل مرتبطة بتغيرات أسعار الصرف وأسعار المعدات الرئيسية لدى المقاولين من الباطن. وفي حال تنفيذ هذا الخيار لاحقاً، يُخطط لتسليم السفن الأربع خلال الفترة من 2030 إلى 2031. وبعد تنفيذ الطلبيات المؤكدة الأربع الحالية وكامل الخيارات، قد يصل حجم أسطول سفن فئة Skywalker إلى 14 سفينة كحد أقصى.

سيتم تمويل الطلبيات المؤكدة في هذه الجولة من قبل IWS عبر مزيج من النقد المتولد من الأنشطة التشغيلية والديون الجديدة، دون خطة لتمويل إضافي عبر إصدار أسهم. وتُسدَّد دفعات العقد على أقساط وفق تقدم أعمال البناء، على أن يُسدَّد 50% المتبقية من سعر السفينة عند التسليم، وسيُحدَّد هيكل تمويل الديون النهائي بناءً على السيولة والتدفقات النقدية التشغيلية وقدرة تمويل الديون.

شركة نانتونغ رينبو للهندسة البحرية والمعدات المحدودة، واسمها بالإنجليزية Nantong Rainbow Offshore & Engineering Equipment Co., Ltd.، تقع في تشيدونغ بمقاطعة جيانغسو، وهي شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة جيانغسو رينبو للصناعات الثقيلة المحدودة. وتُظهر الوثائق المتاحة أن نشاطها يشمل بناء السفن البحرية ومعدات طاقة الرياح البحرية وغيرها من معدات الهندسة البحرية.