اكتمال أعمال تقوية رصيف الحاويات بطول 700 متر في ميناء غوتنبرغ السويدي

أخبار ar.wedoany.com، في 12 أكتوبر، أعلن ميناء غوتنبرغ السويدي عن اكتمال أعمال تقوية الجدار البحري بطول 700 متر في الجانب الجنوبي من رصيف الحاويات وفقاً للخطة المقررة، مع بقاء النفقات الفعلية ضمن حدود الميزانية التعاقدية. ونفذت شركة NCC هذه الأعمال منذ ربيع عام 2024، وهي تشكل جزءاً مهماً من مشروع تطوير الميناء "Skandia Gateway". ومن المقرر أن تبدأ المرحلة التالية من أعمال التفجير تحت الماء والتجريف في 13 أكتوبر، وتشمل أكثر من 200 ألف متر مكعب من المواد الناعمة المستخرجة بالتجريف ونحو 30 ألف متر مكعب من أعمال إزالة الصخور.

تقع أعمال التقوية المنجزة في الجزء الغربي الأقصى من الجانب الجنوبي لرصيف الحاويات على طول 700 متر، واستغرقت أعمال التنفيذ أكثر من عامين. وبعد اكتمال الأعمال، ستتولى شركة Boskalis Sweden تنفيذ أعمال التفجير تحت الماء والتجريف الملاصقة للجدار البحري في ميناء غوتنبرغ، بحيث تغطي منطقة الأعمال نطاقاً بعرض نحو 50 متراً خارج هذا الجزء من الجدار البحري. ومن المقرر أن تكتمل هذه المرحلة بحلول مارس 2027.

تتضمن خطة المرحلة الجديدة من الأعمال إزالة أكثر من 200 ألف متر مكعب من الرواسب الناعمة ونحو 30 ألف متر مكعب من الصخور، بهدف تحسين ظروف العمق المائي في المنطقة القريبة من الرصيف لتلبية متطلبات رسو السفن ذات الغاطس الأقصى البالغ 17.5 متر. ويتولى ميناء غوتنبرغ مسؤولية الأعمال في المياه المجاورة للرصيف، بينما تتولى شركة Boskalis Sweden تنفيذ أعمال التفجير تحت الماء والتجريف المقابلة.

تتولى الإدارة البحرية السويدية في الوقت نفسه مسؤولية إعادة تأهيل قناة الدخول إلى الميناء ومنطقة دوران السفن على نطاق أوسع، بما في ذلك التفجير تحت الماء والتجريف وتعديل منشآت العلامات الملاحية. وتعمل هذه الهيئة حالياً على إجراءات شراء عقود الأعمال ذات الصلة، ومن المتوقع توقيع العقد في مطلع عام 2027، على أن تبدأ أعمال قناة الدخول ومنطقة دوران السفن في أغسطس 2027.

يهدف مشروع Skandia Gateway إلى تمكين ميناء غوتنبرغ من استقبال سفن الحاويات التي يصل طولها إلى 430 متراً وعرضها إلى 65 متراً وغاطسها الأقصى إلى 17.5 متر. وبالمقارنة مع السفن التي يمكنها الرسو حالياً في الميناء، يزيد طول التصميم الجديد للسفن بمقدار 30 متراً وعرضها بمقدار 5 أمتار، مع السماح بزيادة الغاطس بما يصل إلى 4 أمتار.

يعتزم ميناء غوتنبرغ والإدارة البحرية السويدية تشغيل الرصيف وقناة الدخول المطوّرين بحلول نهاية عام 2028. ومن المتوقع اكتمال أعمال التجريف في المياه المجاورة للرصيف بحلول مارس 2027، على أن تُنفَّذ أعمال قناة الدخول ومنطقة دوران السفن اللاحقة وفق ترتيبات هندسية مستقلة.