فياسات الأمريكية تطلق قمراً صناعياً للتحقق من مشروع اتصالات لوكالة ناسا بقيمة 81 مليون دولار

أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة فياسات (Viasat) الأمريكية للاتصالات الفضائية في 21 أكتوبر أن المركبة الفضائية التجريبية ماكسويل (Maxwell)، التي طورتها لصالح مشروع خدمات الاتصالات التابع لوكالة الطيران والفضاء الأمريكية (ناسا)، أُطلقت بنجاح في 20 أكتوبر الساعة 7:04 (بتوقيت الساحل الشرقي الأمريكي) على متن صاروخ فالكون 9 التابع لشركة سبيس إكس من قاعدة كيب كانافيرال لقوة الفضاء في ولاية فلوريدا. وتندرج هذه المهمة ضمن عقدين حصلت عليهما فياسات من ناسا بقيمة إجمالية تبلغ 81 مليون دولار، وتُخطط لتنفيذ تحقق مداري متعدد النطاقات ومتعدد المدارات لاتصالات الأقمار الصناعية على مدى خمسة أشهر، تمتد الاختبارات حتى مارس 2027.

صُنعت مركبة ماكسويل بواسطة شركة روكيت لاب (Rocket Lab) الأمريكية في مدينة لونغ بيتش بولاية كاليفورنيا، وهي مجهزة بألواح شمسية وعجلات رد فعل وحساسات نجمية ونظام دفع، إضافة إلى برمجيات الطيران والتحكم الأرضي. كما وفّرت روكيت لاب لهذه المهمة مجموعة جديدة من أجهزة الراديو العاملة في النطاق L، لاختبار وظائف الإرسال التليمتري والتتبع وإرسال الأوامر الخاصة بالمركبة عبر شبكة أقمار فياسات العاملة في النطاق L.

تحمل المركبة الفضائية حمولات اتصالات من النطاق Ka والنطاق L طورتها فياسات، حيث يمكن لطرفية النطاق Ka الاتصال بشبكة الأقمار عالية السعة ViaSat-3، فيما تتصل طرفية النطاق L بالشبكة العالمية العاملة في النطاق L التابعة لفياسات. وستستخدم التجربة أقمار الاتصالات في المدار الثابت بالنسبة للأرض لتوفير خدمات إعادة إرسال البيانات والتليمتري والتتبع وإرسال الأوامر للمركبات الفضائية في المدار الأرضي المنخفض، والتحقق من قدرة المركبات الفضائية في المدار المنخفض على الاتصال عبر إعادة الإرسال بالأقمار الصناعية من مواقع مدارية مختلفة.

وإلى جانب روابط الإعادة عبر الأقمار الصناعية، ستجري فياسات أيضاً اختبارات اتصال مباشر مع الأرض في النطاقات S وX وKa باستخدام منصة خدمة المحطات الأرضية العالمية Real-Time Earth. وتشمل خطة الاختبار التي أعلنتها ناسا استخدام تقنية التوجيه الذكي المستقل لنقل بيانات المهمة بين مركبة ماكسويل والأقمار الصناعية في المدار الثابت بالنسبة للأرض وشبكة المحطات الأرضية العالمية، بما يغطي النقل عالي معدل البيانات وإشارات التحكم منخفضة المعدل والتبديل بين مسارات الاتصال المختلفة.

تُعد هذه المهمة العرض التجريبي الثاني الذي تشارك فيه فياسات ضمن مشروع خدمات الاتصالات التابع لناسا. وفي نوفمبر 2025، كانت الشركة قد اختبرت حل إعادة إرسال التليمتري الخاص بالإطلاق خلال مهمة الإطلاق بصاروخ نيو غلين التابع لشركة بلو أوريجين. وتواصل ناسا التحقق من خدمات الاتصالات التجارية بالأقمار الصناعية، لإجراء اختبارات تقنية تمهيداً لاستبدال نظام أقمار التتبع وإعادة إرسال البيانات الحالي لاحقاً. كما حملت مهمة Bandwagon-5 في 20 أكتوبر 2026 مركبة فضائية للتحقق من الاتصالات تابعة لشركة SES Space and Defense، وهي شريك آخر لناسا، وقد دخلت المهمتان مرحلة الإعداد للاختبارات المدارية بعد الإطلاق.