سيتم تكليف "سيتريوم" السنغافورية بمشروع تحويل 5 سفن توليد كهرباء عائمة بقدرة 600 ميغاواط

أخبار ar.wedoany.com، في 23 أكتوبر، وقعت مجموعة "سيتريوم" (Seatrium) السنغافورية للهندسة البحرية عقداً رسمياً مع مشغّل محطات الطاقة العائمة التركي Karpowership، لتتولى بموجبه أعمال التحويل الكبير والتكامل الأنظمي لخمس سفن من الجيل الثالث من سفن توليد الكهرباء العائمة من فئة "الحوت" (Whale-class). وتبلغ القدرة التصميمية القصوى لتوليد الكهرباء لكل سفينة من هذه السلسلة 600 ميغاواط، ليصل الإجمالي الأقصى للسفن الخمس إلى 3000 ميغاواط، وجميعها مجهزة بأنظمة توليد كهرباء متعددة الوقود متوافقة مع الوقود المخلوط بالهيدروجين. وقد بدأت أعمال التصميم الهندسي حالياً، ومن المقرر أن تدخل السفينة الأولى حوض بناء السفن في شارع توا الكبير بسنغافورة لتنفيذ أعمال التحويل في ديسمبر 2027.

وفقاً لتوزيع المهام التعاقدية، تتولى "سيتريوم" أعمال التحويل الكبير للسفن الخمس، وتكامل المعدات، والإنجاز الميكانيكي، والاختبارات الأولية. وتتمحور أعمال المشروع حول تركيب وتكامل معدات توليد الكهرباء والأنظمة على متن السفن، بما في ذلك الربط والتنسيق بين أنظمة توليد الكهرباء متعددة الوقود ومنشآت التحويل الكهربائي على متن السفينة. وسيتم تنفيذ المشروع على مراحل، إذ تبدأ أولاً أعمال التصميم الهندسي والتحضيرات التنفيذية ذات الصلة، ثم يتم تنظيم دخول السفينة الأولى إلى الحوض لتنفيذ الأعمال، واستكمال تكامل المعدات وفحص الأنظمة الميكانيكية والتحضير للاختبارات قبل التشغيل.

تُعدّ فئة "الحوت" أعلى طراز سفن محطات الطاقة العائمة من حيث القدرة المخطط لها حالياً لدى Karpowership. وتعتمد السفينة تصميماً معيارياً لإمداد الطاقة، وهي مجهزة بمعدات توليد كهرباء متعددة الوقود ومحطة تحويل كهربائي على متنها، ما يتيح لها الاتصال بالشبكة المحلية عبر منشآت التحويل الكهربائي البرية. وقد صُمم نظام الوقود فيها ليكون متوافقاً مع الوقود التقليدي والغاز الطبيعي والوقود المخلوط بالهيدروجين، وتُنجز عملية توليد الكهرباء ورفع الجهد والنقل الخارجي عبر نظام الطاقة الكهربائية على متن السفينة. ووفقاً لخطة النشر لدى Karpowership، يمكن لسفن توليد الكهرباء العائمة، عند توفر ظروف الاتصال المناسبة، أن تبدأ إمداد الكهرباء في غضون 30 يوماً كحد أقصى من وصولها إلى موقع النشر.

وسيتولى حوض بناء السفن في شارع توا الكبير التابع لـ"سيتريوم"، والذي من المقرر أن تستقر فيه السفينة الأولى، تنفيذ الدفعة الأولى من أعمال التحويل الكبير لهذه السلسلة من السفن. وهذه هي المرة الأولى التي تتولى فيها "سيتريوم" أعمال التحويل الكبير والتكامل لسفن توليد الكهرباء العائمة من فئة "الحوت". ويأتي هذا العقد استكمالاً لخطاب نوايا التعاون الموقّع بين الطرفين في أغسطس 2025، والذي شمل نطاق التعاون المقترح آنذاك تحويل 3 سفن لوحدات التخزين وإعادة التغويز العائمة، وتكامل أنظمة ما يصل إلى 6 سفن من الجيل الجديد لتوليد الكهرباء العائمة. وقد أدرج التوقيع الرسمي الحالي 5 من سفن توليد الكهرباء ضمن نطاق التنفيذ الهندسي المحدد.

وقد بدأ التعاون بين الطرفين منذ عام 2018، حيث أنجزت "سيتريوم" سابقاً تحويل 7 سفن لوحدات التخزين وإعادة التغويز العائمة لصالح Karpowership، وحصلت في عام 2026 على طلبي تحويل السفينتين الثامنة والتاسعة من النوع ذاته. أما عقد سفن توليد الكهرباء الموقّع حديثاً فيمتد من تحويل معدات استقبال ومعالجة الغاز الطبيعي إلى تكامل أنظمة توليد الكهرباء لمحطات الطاقة العائمة الكبيرة.