ديب أوشن النرويجية تفوز بعقد لتعديل أنابيب الصعود في حقل جوبيلي الغاني

أخبار ar.wedoany.com، في 28 أكتوبر، حصلت شركة ديب أوشن النرويجية لخدمات الهندسة البحرية على عقد من شركة تولو غانا التابعة لشركة تولو أويل البريطانية لتعديل أنابيب الصعود للغاز في حقل جوبيلي الغاني، ويتضمن العقد أعمال فك وإعادة توصيل وربط أنابيب الصعود التي تربط سفينة الإنتاج والتخزين والتفريغ العائمة (FPSO) "كوامي نكروما" بنظام الإنتاج البحري. ومن المقرر تنفيذ الأعمال البحرية للمشروع في الربع الرابع من عام 2026 باستخدام سفينة الإنشاءات البحرية "أورينت أدفنتشرر".

يقع حقل جوبيلي على بعد نحو 60 كيلومتراً من ساحل غانا، في مياه يبلغ عمقها نحو 1100 متر. وتتولى سفينة FPSO "كوامي نكروما" مهام معالجة النفط الخام والغاز المصاحب في الحقل، بطاقة معالجة تتجاوز 120 ألف برميل من النفط الخام يومياً. ويستهدف هذا المشروع أنابيب الصعود للغاز الواقعة بين سفينة FPSO ونظام الإنتاج البحري، ويشمل نطاق أعمال العقد التصميم الهندسي، وفصل أنابيب الصعود القائمة، وأعمال إعادة التوصيل عند طرف سطح السفينة، وإعادة ربط أنابيب الصعود، والاختبارات الأولية قبل التشغيل.

كانت سفينة الإنشاءات البحرية "أورينت أدفنتشرر" تحمل سابقاً اسم "بولار أونيكس"، وقد أكملت مؤخراً أعمال التحديث والتطوير وأعيد إدراجها في أسطول ديب أوشن. وتجهز السفينة ببكرة أنابيب وكابلات تحت السطح بسعة 2500 طن ونظام Huisman العمودي للوضع (VLS) بعد تجديده، والذي تبلغ قدرة الشد الديناميكي العلوي فيه 275 طناً. ووفقاً لترتيبات التنفيذ لهذا المشروع، سيتم إنزال أنابيب الصعود عبر فتحة القمر في السفينة، ويتولى نظام الوضع العمودي مهام مناولة أنابيب الصعود وإنزالها.

ينفذ العقد تحالف مشترك بين ديب أوشن وشريك محلي غاني باسم ديب أوشن غانا المحدودة. ويتولى فريق أعمال ديب أوشن في أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا إدارة المشروع والأعمال الهندسية، وتشارك فرق أكرا الغانية وسيت الفرنسية في التنفيذ، ويقدم خبراء الهندسة في أبردين البريطانية الدعم الفني. ويغطي نطاق الأعمال مراحل التفكيك البحري وإعادة التوصيل على سطح السفينة والربط والاختبارات الأولية.