ماليزيا توافق على تصدير 700 طن من كربونات العناصر الأرضية النادرة من شركة DTEC

أخبار ar.wedoany.com، أكدت وزارة الموارد الطبيعية والاستدامة البيئية الماليزية مؤخراً أن دائرة المعادن والعلوم الجيولوجية وافقت على طلب تصدير عناصر أرضية نادرة غير مصنّعة لأغراض البحث والتطوير. وفي 27 أكتوبر، أكد ميلان بيرلي، الرئيس التنفيذي لشركة DTEC Mineral and Metal Technology، أن الشركة حصلت على تصريح لتصدير ما يصل إلى 700 طن من كربونات العناصر الأرضية النادرة من ولاية بيراك الماليزية إلى الولايات المتحدة، مع تخطيط لشحن الدفعة الأولى البالغة نحو 30 طناً في القريب العاجل، وذلك لاختبار تقنيات فصل وتنقية العناصر الأرضية النادرة.

ستُسلَّم هذه الشحنة من مواد العناصر الأرضية النادرة إلى شركات ومؤسسات بحثية أمريكية لإجراء تجارب تقنية، تركز على دراسة عمليات فصل وتنقية العناصر الأرضية النادرة من رواسب الطين الامتزازي الأيوني في ماليزيا. وستوفر هذه الاختبارات أساساً تقنياً لتحليل تركيب المواد الخام، واختيار مسارات الفصل، وتطوير مرافق المعالجة اللاحقة.

DTEC مسجلة في ماليزيا، ويمتلك مواطنون أمريكيون 51% من أسهم الشركة. وتعتبر الشركة بناء مرافق لمعالجة العناصر الأرضية النادرة في ماليزيا خلال السنوات الثلاث المقبلة، وقد حصلت على خطاب نوايا من بنك التصدير والاستيراد الأمريكي بشأن دعم تمويلي محتمل يصل إلى 650 مليون دولار. ولا يزال هذا التمويل في مرحلة محتملة، ولا يمكن احتسابه ضمن الاستثمارات المشروع التي تم تنفيذها فعلياً.

تطبق ماليزيا قيوداً على تصدير العناصر الأرضية النادرة غير المصنّعة منذ يناير 2024. وفي أكتوبر 2026، أوضحت الحكومة بشكل أكبر الترتيبات المتعلقة بالتصدير المشروط لأغراض البحث والتطوير والمعالجة، حيث يتعين على الشركات المتقدمة بالطلبات الالتزام بتطوير أنشطة المعالجة وغيرها من الأنشطة ذات القيمة المضافة في ماليزيا. وقد سبق أن شهدت ولاية بيراك مشاريع تجريبية للعناصر الأرضية النادرة حصلت على تصاريح خاصة، ويُعدّ تصريح DTEC الحالي من الموافقات الممنوحة بموجب قواعد التصدير الجديدة.

تقدّر الحكومة الماليزية أن البلاد تمتلك نحو 16.1 مليون طن من موارد العناصر الأرضية النادرة، غير أن جزءاً كبيراً منها لم يُثبت بعد جدواه التجارية للاستغلال. ويغطي تصريح التصدير الحالي ما يصل إلى 700 طن من كربونات العناصر الأرضية النادرة، ولا يزال حجم التصدير الفعلي مرهوناً بعمليات الشحن اللاحقة وتنفيذ التصريح.