|
صنف المنتج |
العلامة |
العرض (mm) |
السماكة (mm) |
الاستخدامات الرئيسية |
|
الفولاذ الهيكلي للسيارات |
510L-700L |
700-1300 |
2.5-20.0 |
يُستخدم في صنع إطارات وعوارض السيارات. |
|
SAPH310-SAPH440 |
يُستخدم في صنع حوامل وقطع غيار السيارات. |
|||
|
QStE340TM-QStE500TM |
يُستخدم في صنع إطارات السيارات والأجزاء الهيكلية الأخرى التي تتطلب خصائص تشكيل بارد ممتازة ومتطلبات قوة عالية أو عالية جدًا. |
|||
|
38CF/330CL-590CL |
يُستخدم في صنع شعاع العجلة وعجلات السيارات. |
|||
|
HR330/580DP |
يُستخدم في صنع قطع ختم السيارات. |
|||
|
فولاذ التشكيل على البارد |
Q195L/SAE1003/SAE1006-1065 سلسلة/SPHC/SPHD/SPHE/DD11-13/IF |
1.8-6.0 |
يُستخدم في صنع مختلف المنتجات المدرفلة على البارد وأجزاء السحب العميق. |
|
|
الفولاذ الكهربائي غير الموجه |
JW1300-JW210 |
2.0-4.0 |
يُستخدم في إنتاج مختلف منتجات فولاذ السيليكون المدرفلة على البارد (المولدات، المحركات الكهربائية، مركبات الطاقة الجديدة، المحركات الصناعية المتطورة، المحركات، المحولات، إلخ). |
|
|
الفولاذ الكهربائي الموجه العادي (CGO) |
Q130-Q090 |
2.0-4.0 |
||
|
الفولاذ الكهربائي الموجه عالي الحث المغناطيسي (HiB) |
QG110-QG080 |
2.0-4.0 |
||
|
الفولاذ لخطوط الأنابيب |
J55 |
2.5-20.0 |
يُستخدم في صنع أنابيب تغليف النفط. |
|
|
L245(أوB)/L290(أوX42)/L320(أوX46)/L360(أوX52)/L390(أوX56)/L415(أوX60)/L450(أوX65)/L485(أوX70) |
2.5-20.0 |
يُستخدم في صنع أنابيب النفط والغاز الطبيعي، وأنابيب المياه، وغيرها. |
||
|
الفولاذ لأسطوانات الغاز الملحومة |
HP235-HP345/SG255-SG365 |
2.5-6.0 |
يُستخدم في صنع أسطوانات غاز البترول المسال. |
|
|
الفولاذ الهيكلي |
سلسلة SS330-SS540/A36/Q195/Q215-500 |
1.8-20.0 |
يُستخدم في الفولاذ الهيكلي العام والفولاذ الهندسي، وهو مناسب لأعمال اللحام والتثبيت بالبرشام والبراغي. |
|
|
الشريط الفولاذي المنقوش المدرفل على الساخن على شكل عدس |
Q235B-H/Q355B-H |
2.5-20.0 |
يُستخدم في صنع مواد الأرضيات المقاومة للانزلاق. |
|
|
فولاذ هيكلي كربوني عالي الجودة |
20-70/20Mn-65Mn |
2.5-20.0 |
يُستخدم بشكل رئيسي في المكونات الخاصة بالآلات الزراعية، والأجزاء الميكانيكية، وقطع غيار السيارات، وملحقات الأجهزة، وغيرها. |
|
|
الفولاذ المقاوم للعوامل الجوية |
SPA-H |
1.2-12.7 |
يُستخدم بشكل رئيسي في الهياكل الفولاذية المعرضة للعوامل الجوية لفترات طويلة، مثل السكك الحديدية، والمركبات، والجسور، والأبراج، وأنظمة الطاقة الكهروضوئية، ومشاريع الطرق السريعة. |
|
|
Q295NQR2/Q345NQR2/Q400NQR1 |
2.0-3.5 |
